今年的2月8號，湖南省財政廳召開記者會明確宣布，2023年，全省將進(jìn)一步加大對新能源車等重點領(lǐng)域消費引導(dǎo)，對符合條件的新能源汽車車主將有5000元資金補(bǔ)貼。在此之前，特斯拉電動車已經(jīng)官宣降價2萬到4.8萬不等，隨后各大國產(chǎn)新能源車企也紛紛跟進(jìn)，最高降幅將近七折。在長沙市芙蓉區(qū)的小鵬汽車直營店，記者看到銷售人員正在向前來看車的客戶介紹最新的優(yōu)惠信息，優(yōu)惠后的價格比同級特斯拉便宜了兩萬七千元。同樣的情況出現(xiàn)在了理想汽車，現(xiàn)場等待提車的市民有七八組。銷售人員說，老款車型可以優(yōu)惠到六萬。記者走訪了長沙市場上的十一家新能源汽車銷售企業(yè)，絕大部分都有一萬元以上的優(yōu)惠。按照中國乘用車聯(lián)席會發(fā)布的一月新能源汽車銷量數(shù)據(jù)，今年1月1號到27號，新能源乘用車的整體銷量環(huán)比下降了43%，國產(chǎn)新能源車企僅有比亞迪、理想、問界三家的新車交付在增長。有經(jīng)銷商說，降價集中出現(xiàn)在二月初，也是對一月銷量下跌的及時反應(yīng)。
在記者走訪的11個國產(chǎn)新能源車企中，有8家都有不同程度的優(yōu)惠，形式包括價格直減、各地補(bǔ)貼、贈送保險和關(guān)聯(lián)設(shè)備等。記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)燃油車企尤其是豪華品牌為了應(yīng)對這一情況，也給旗下的新能源車開出了大額的優(yōu)惠。在記者的走訪中，一家寶馬4S店還直接開出了十萬的優(yōu)惠。 這位銷售人員說，如果是同型號的燃油車，裸車價還要少一萬，但落地價要高出大約四萬元。奧迪4S店的銷售人員也同時推薦了燃油的Q5和純電的Q4。按照中國乘用車聯(lián)席會發(fā)布的數(shù)據(jù)，這兩家4S店推薦給記者的車型，銷量都沒有超過同價位的國產(chǎn)新能源競品車型。
而對應(yīng)的競品價格在30萬左右的國產(chǎn)新能源車企中，就有三家表示不會因此降價。中南汽車世界汽車商會副秘書長黃紅衛(wèi)說，2022年度中南汽車世界的新能源汽車銷量占比為23%，同比增加了近三個百分點，表現(xiàn)優(yōu)于燃油車。
在記者的走訪中，長沙市場上光是20萬到30萬區(qū)間的新能源車型就有14個，主流品牌的傳統(tǒng)燃油車型不下30個。燃油車和新能源車紛紛降價，市民的最終又會選擇什么呢？2月8號下午記者來到長沙市公安局交警支隊車管所中南分所時，不少市民正在排隊辦理新車登記，這位陳先生登記的便是一臺純電新能源車。陳先生算了一筆賬，購置稅的減免加上燃油的消耗，他每年大概可以省下六千到一萬元。更低的用車成本加上和傳統(tǒng)燃油車越來越接近的價格，讓陳先生下定了買車的決心。按長沙市公安局交警支隊車管所統(tǒng)計的數(shù)據(jù)，截止今年1月25日，長沙市機(jī)動保有量超過3361000臺，同比增長7.18%；其中新能源車372754臺，燃油車占比約八成。但陳巍認(rèn)為，這個比例在年內(nèi)可能就會有很大改觀，新能源尤其是混合動力汽車，在長沙機(jī)動車的份額會增加不少。與此同時，中南汽車世界的新能源汽車專區(qū)也開始了建設(shè)，預(yù)計營業(yè)額為50億元。
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