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長(zhǎng)沙新能源市場(chǎng)“價(jià)格戰(zhàn)”調(diào)查
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長(zhǎng)沙社區(qū)通 時(shí)間:2023-02-13

今年的2月8號(hào),湖南省財(cái)政廳召開(kāi)記者會(huì)明確宣布,2023年,全省將進(jìn)一步加大對(duì)新能源車(chē)等重點(diǎn)領(lǐng)域消費(fèi)引導(dǎo),對(duì)符合條件的新能源汽車(chē)車(chē)主將有5000元資金補(bǔ)貼。在此之前,特斯拉電動(dòng)車(chē)已經(jīng)官宣降價(jià)2萬(wàn)到4.8萬(wàn)不等,隨后各大國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)企也紛紛跟進(jìn),最高降幅將近七折。
那么,目前長(zhǎng)沙新能源車(chē)市的情況如何?
- 01 -
小鵬汽車(chē)官宣降價(jià)七千起 吸引潛在客戶(hù)
理想老款優(yōu)惠六萬(wàn)
全國(guó)“比價(jià)”可享最優(yōu)惠價(jià)
在長(zhǎng)沙市芙蓉區(qū)的小鵬汽車(chē)直營(yíng)店,記者看到銷(xiāo)售人員正在向前來(lái)看車(chē)的客戶(hù)介紹最新的優(yōu)惠信息,優(yōu)惠后的價(jià)格比同級(jí)特斯拉便宜了兩萬(wàn)七千元。
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同樣的情況出現(xiàn)在了理想汽車(chē),現(xiàn)場(chǎng)等待提車(chē)的市民有七八組。銷(xiāo)售人員說(shuō),老款車(chē)型可以?xún)?yōu)惠到六萬(wàn)。
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記者走訪了長(zhǎng)沙市場(chǎng)上的十一家新能源汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè),絕大部分都有一萬(wàn)元以上的優(yōu)惠。
按照中國(guó)乘用車(chē)聯(lián)席會(huì)發(fā)布的一月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù),今年1月1號(hào)到27號(hào),新能源乘用車(chē)的整體銷(xiāo)量環(huán)比下降了43%,國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)企僅有比亞迪、理想、問(wèn)界三家的新車(chē)交付在增長(zhǎng)。有經(jīng)銷(xiāo)商說(shuō),降價(jià)集中出現(xiàn)在二月初,也是對(duì)一月銷(xiāo)量下跌的及時(shí)反應(yīng)。
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- 02 -
寶馬純電優(yōu)惠10萬(wàn) 燃油型再降1萬(wàn)
奧迪燃油純電皆有 30萬(wàn)可選車(chē)型多
在記者走訪的11個(gè)國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)企中,有8家都有不同程度的優(yōu)惠,形式包括價(jià)格直減、各地補(bǔ)貼、贈(zèng)送保險(xiǎn)和關(guān)聯(lián)設(shè)備等。
記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),傳統(tǒng)燃油車(chē)企尤其是豪華品牌為了應(yīng)對(duì)這一情況,也給旗下的新能源車(chē)開(kāi)出了大額的優(yōu)惠。在記者的走訪中,一家寶馬4S店還直接開(kāi)出了十萬(wàn)的優(yōu)惠。 
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這位銷(xiāo)售人員說(shuō),如果是同型號(hào)的燃油車(chē),裸車(chē)價(jià)還要少一萬(wàn),但落地價(jià)要高出大約四萬(wàn)元。奧迪4S店的銷(xiāo)售人員也同時(shí)推薦了燃油的Q5和純電的Q4。
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按照中國(guó)乘用車(chē)聯(lián)席會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù),這兩家4S店推薦給記者的車(chē)型,銷(xiāo)量都沒(méi)有超過(guò)同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)新能源競(jìng)品車(chē)型。
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而對(duì)應(yīng)的競(jìng)品價(jià)格在30萬(wàn)左右的國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)企中,就有三家表示不會(huì)因此降價(jià)。
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中南汽車(chē)世界汽車(chē)商會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)黃紅衛(wèi)說(shuō),2022年度中南汽車(chē)世界的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占比為23%,同比增加了近三個(gè)百分點(diǎn),表現(xiàn)優(yōu)于燃油車(chē)。 
- 03 -
市民買(mǎi)車(chē)看重點(diǎn):買(mǎi)來(lái)便宜 用著省錢(qián)
車(chē)管所:一月份新能源汽車(chē)
登記比例增至70%
在記者的走訪中,長(zhǎng)沙市場(chǎng)上光是20萬(wàn)到30萬(wàn)區(qū)間的新能源車(chē)型就有14個(gè),主流品牌的傳統(tǒng)燃油車(chē)型不下30個(gè)。燃油車(chē)和新能源車(chē)紛紛降價(jià),市民的最終又會(huì)選擇什么呢?
2月8號(hào)下午記者來(lái)到長(zhǎng)沙市公安局交警支隊(duì)車(chē)管所中南分所時(shí),不少市民正在排隊(duì)辦理新車(chē)登記,這位陳先生登記的便是一臺(tái)純電新能源車(chē)。
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陳先生算了一筆賬,購(gòu)置稅的減免加上燃油的消耗,他每年大概可以省下六千到一萬(wàn)元。更低的用車(chē)成本加上和傳統(tǒng)燃油車(chē)越來(lái)越接近的價(jià)格,讓陳先生下定了買(mǎi)車(chē)的決心。
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按長(zhǎng)沙市公安局交警支隊(duì)車(chē)管所統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù),截止今年1月25日,長(zhǎng)沙市機(jī)動(dòng)保有量超過(guò)3361000臺(tái),同比增長(zhǎng)7.18%;其中新能源車(chē)372754臺(tái),燃油車(chē)占比約八成。但陳巍認(rèn)為,這個(gè)比例在年內(nèi)可能就會(huì)有很大改觀,新能源尤其是混合動(dòng)力汽車(chē),在長(zhǎng)沙機(jī)動(dòng)車(chē)的份額會(huì)增加不少。
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與此同時(shí),中南汽車(chē)世界的新能源汽車(chē)專(zhuān)區(qū)也開(kāi)始了建設(shè),預(yù)計(jì)營(yíng)業(yè)額為50億元。

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