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長沙一特斯拉疑因剎車失靈撞墻!官方這么回復(fù)
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長沙社區(qū)通 時(shí)間:2023-03-25

24號(hào)一早,長沙的申女士撥打都市1時(shí)間新聞熱線反映:
23號(hào)下午5點(diǎn),她駕駛特斯拉回家,進(jìn)入小區(qū)地下車庫后,她習(xí)慣性松開“油門踏板”,結(jié)果發(fā)現(xiàn)車速并沒有減下來,為了行車安全,申女士多次去踩剎車。讓她沒想到的是,剎車居然沒有任何反應(yīng),結(jié)果特斯拉直到撞墻才停了下來。
撞墻發(fā)生前后的后臺(tái)數(shù)據(jù)顯示如何?
特斯拉剎車是否失靈?
特斯拉方又將如何回應(yīng)?
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-01-
監(jiān)控記錄顯示
特斯拉進(jìn)入地庫后尾燈頻閃
特斯拉撞墻后停下 車主投訴剎車失靈 

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上午,記者在長沙梅嶺國際地下車庫
見到了驚魂未定的申女士
地下車庫的監(jiān)控記錄顯示
23號(hào)下午5點(diǎn)
申女士駕駛特斯拉進(jìn)入地下車庫后
確實(shí)多次踩下剎車試圖減速
點(diǎn)擊打開播放視頻
車主 申女士:我的車馬上下來了,下來之后,看,我在走,我在踩剎車,剎車燈閃的時(shí)候是在踩剎車,但車子完全沒有停,一直在往前沖,直接撞到墻,其實(shí)距離還是有那么長。(另一個(gè)角度的監(jiān)控)我的車過來了,我的尾燈一直在閃,一直在踩剎車,完全沒停。

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記 者:我們現(xiàn)在進(jìn)入了二次供水的設(shè)備間,我們往前走可以看到,23號(hào)由于車子的撞擊,目前墻上已經(jīng)形成了一個(gè)大洞,物業(yè)用木板進(jìn)行了遮擋,但是在地上我們可以看到,有碎裂的水泥石塊,以及一些受損的設(shè)備。

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查看過地下車庫的監(jiān)控記錄
和地面上的車輪印后
申女士更加認(rèn)定
正是因?yàn)樘厮估瓌x車失靈
才導(dǎo)致了這次事故的發(fā)生

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-02-
長沙星沙特斯拉中心
尚未正面回應(yīng)車主質(zhì)疑
車主追問撞墻原因
對方建議委托第三方鑒定
車主拒絕自行報(bào)險(xiǎn)修車 表示將繼續(xù)維權(quán) 

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申女士表示
自己購買這輛特斯拉不到一年
行駛里程也只有一萬多公里
為什么會(huì)出現(xiàn)剎車失靈?
針對申女士的質(zhì)疑
24日上午,記者陪同申女士
前往長沙星沙特斯拉中心求證

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針對申女士質(zhì)疑的剎車失靈
長沙星沙特斯拉中心并未正面回應(yīng)
申女士表示,在記者采訪之前
特斯拉方面跟她電話溝通時(shí)
曾透露撞墻發(fā)生前后的后臺(tái)數(shù)據(jù) 

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長沙星沙特斯拉中心 工作人員:駕駛員第一次踩下制動(dòng)踏板,當(dāng)時(shí)的壓力是8.4,;第二次踩下制動(dòng)踏板,車速從28.16降到24.64,當(dāng)時(shí)最大的壓力是75.6,說明駕駛員踩下制動(dòng)踏板后制動(dòng)主缸壓力是正常的;第三次踩下制動(dòng)踏板,隔了1.6秒,系統(tǒng)檢測到碰撞沖擊的發(fā)生。 
這三組后臺(tái)數(shù)據(jù)可以說明哪些問題?
面對申女士的當(dāng)面質(zhì)疑
長沙星沙特斯拉中心“金口難開”

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記者:你們定性是剎車失靈還是別的情況,會(huì)導(dǎo)致撞墻?

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截止發(fā)稿前,特斯拉方面反饋
申女士駕駛特斯拉撞墻
是因雨天地面濕滑導(dǎo)致的碰撞
對于這一說法,申女士并不認(rèn)可
對此,工作人員建議申女士自行委托鑒定

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長沙星沙特斯拉中心 工作人員:退、賠,最起碼要有個(gè)數(shù)據(jù)來做佐證,你大可以找第三方去鑒定,車輛是不是存在質(zhì)量問題,如果確實(shí)證明車子有質(zhì)量問題或剎車有問題,可以通過三包法,該怎么處理怎么處理。

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有關(guān)此事的進(jìn)展
我們也將繼續(xù)關(guān)注
對此,你怎么看?
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TAGS:快訊 | 新聞轉(zhuǎn)載:長沙社區(qū)通
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