記者從中鐵建工集團有限公司 長沙高鐵西站項目獲悉 目前施工現(xiàn)場稱得上是“火力全開” 現(xiàn)場1820名工人同步開工 5月，項目將完成 常益長高鐵場混凝土結構施工 距離長沙邁入“雙高鐵樞紐”時代 又進了一步 記者 肖�。�我現(xiàn)在所在的就是長沙高鐵西站的施工現(xiàn)場，現(xiàn)在項目正在進行當中，預計在今年將會完成站房混凝土結構封頂。那以前這片區(qū)域要乘坐高鐵的話，必須要先坐公交再換乘地鐵2號線，搭乘高鐵需要耗時2個半小時，非常的耗神。那長沙高鐵西站正式投入運營之后，他們在家門口就能夠乘坐高鐵了。
來自株洲的周女士考察了長沙梅溪湖、濱江新城、望城區(qū)等片區(qū)的新房和二手房，最終決定在高鐵西站附近購買新房。
城發(fā)恒偉·西宸之光看房者 周女士：當然是因為這里上班近啊，像我從這邊過去也就是10分鐘的樣子，再者的話可能是價格吧，這邊性價比會高一些，因為我覺得這個是國企還是挺靠譜的。
其實在高鐵西城發(fā)展的脈絡之上，能看到濱江與洋湖的影子。這兩大區(qū)域的成熟與發(fā)展離不開長沙城發(fā)的努力。
長沙城發(fā)一直承擔引領者的姿態(tài)，在很多板塊，都是拓荒者的角色，從初入濱江，這種角色定位便得到很好的夯實。最早的濱江板塊，還是一片荒蕪，長沙城發(fā)便落子深耕，城發(fā)恒偉參與其中打造恒偉FFC、凱德壹中心、基金小鎮(zhèn)等地標建筑及配套。多年時間濱江板塊價值一路飆升，從最早的5000多元到如今二手房價突破25000元。同樣的故事，也在洋湖上演，長沙城發(fā)在原本不被看好的板塊，硬是開辟了一個最具潛力、也是最具價值的熱點區(qū)位。
記者 肖�。�在這里計劃將開通4條城市軌道交通線路，未來在這里將可以實現(xiàn)長沙火車南站、長沙火車站和長沙西站的“一站式”換乘。除了已經納入城市規(guī)劃的軌道交通，長沙高鐵西站片區(qū)也積極地引入住宅和教育資源。
城發(fā)恒偉·西宸之光項目 銷售經理：然后我們這個項目，它是處于高鐵西城的核心區(qū)，以坐北朝南的13棟小高層為基礎，結合“一軸三環(huán)星月主題”為設計理念，連通主入口景觀主線的“花園式歸家禮儀軸”、激發(fā)社區(qū)活力的“24H跑道作為健康環(huán)”、滿足全齡休閑體驗的“運動板塊”，以及豐富社區(qū)休閑功能的“生活場景”，將健康休閑生活方式和園境生態(tài)緊密結合，園境的“靜”與娛樂的“動”均衡布局，全面喚醒社區(qū)生命力。連接不同歸家體驗的交互式花園社區(qū)。
戶型來說，143㎡戶型靈活3+1房的設置，滿足人生成長的各個階段，成為當之無愧的“全齡宅”。
兼具實用與互動的107㎡戶型，采用3房結構，動靜分區(qū)的功能布局，獨立衣帽主臥套間的設置，讓生活區(qū)、收納空間和歡樂社交三大功能井井有條。
周邊，馬橋河風光帶、黃金河公園、市民體育中心建設都已提上日程。
教育方面，這里引入的長沙岳麓區(qū)實驗小學高鐵西校區(qū)，學校設立小學42班，招生人數(shù)1900人左右，預計2024年9月實現(xiàn)對外招生。
目前，長沙岳麓區(qū)實驗小學高鐵西校區(qū)也已經正式的破土動工了，讓住在附近的市民們真正的能夠實現(xiàn)，走出家門就能夠進校園。那在醫(yī)療方面還將配備有湖南中醫(yī)藥大學第二附屬醫(yī)院。各項資源正在加緊優(yōu)化當中，真正實現(xiàn)“產城融合 站城一體”的便捷生活圈。
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