正值一年里最熱的三伏天,在長沙湘雅路過江通道施工工地,勞動者正奮戰(zhàn)一線,為隧道早日順利通車揮汗如雨。 湘雅路過江通道工程西起岳麓區(qū)岳華路,東至開福區(qū)芙蓉路,隧道全長4180米。左線(東往西)盾構隧道長1429米,右線(西往東)盾構隧道長1425米。隧道設計為雙管雙向六車道,行車時速50公里,是長沙市首條雙向六車道過江隧道。 湘雅路過江通道工程由長沙城發(fā)集團投資建設、中鐵十四局集團承建。目前盾構段已雙洞貫通,正在實施河西二區(qū)二階段、河西三區(qū)二階段主體結構施工;D匝道目前正在進行圍護結構施工;地下停車場工程主體結構已施工完成,正在進行附屬結構施工。預計今年底主線具備通車條件,明年(2024年)湘雅路過江通道將建成通車投入使用。 湘雅路過江通道建成通車后,將有效緩解北部城區(qū)銀盆嶺大橋和營盤路隧道過江壓力,改善周邊人居環(huán)境,提高市民幸福指數(shù)。 湘雅路過江通道建設時間線 2018年 為了緩和過江橋梁和隧道的壓力,進一步加強兩岸的融合,長沙市政府于2018年決定再開辟一條通道,啟動了湘雅路過江隧道工程。 2019年 2019年8月,湘雅路過江通道工程開工建設。 2020年 2020年11月28日,長沙市湘雅路過江通道工程盾構始發(fā)井環(huán)框梁澆筑完成,標志著始發(fā)井主體結構順利完工。 2021年 2021年1月1日,盾構機“星盛號”臺車下井。 2021年2月21日,刀盤順利吊裝下井,隨后順利完成盾構機掘進前的全部組裝調試工作。 2021年3月10日,“星盛號”組裝完成。30日上午,長沙湘雅路過江通道工程項目現(xiàn)場舉行“星盛號”盾構機始發(fā)儀式。這標志著湘雅路過江通道工程正式開啟湘江“穿越”。 2022年 2022年1月26日9時58分,在開福區(qū)湘雅路與湘江中路交會處盾構接井內,歷時300多個日夜奮戰(zhàn),“星盛號”盾構機的巨大刀盤破墻而出,湘雅路過江通道左線隧道順利實現(xiàn)貫通。 2022年6月20日上午,在湘江西岸,經過4個多月的拆解轉運、二次組裝調試等,“星盛號”盾構機刀盤又一次轉動起來,這標志著湘雅路過江通道工程右線順利實現(xiàn)盾構始發(fā),湖南省內最大直徑的盾構機“星盛號”再次“出征”,開啟穿越湘江之旅。 2022年9月6日項目召開右線盾構百環(huán)驗收總結會。 2023年 2023年2月24日項目召開右線盾構接收前條件核查專題會議。 2023年3月12日右線盾構順利完成盾構接收,標志著湘雅路過江通道工程雙線盾構隧道全部貫通。
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