近日，長沙市民鄭先生通過今日頭條“頭條幫忙”長沙頻道向晨意幫忙記者介紹，他在長沙市河西寶誠4S店購買了一臺寶馬新能源轎車，提車后不到10天，由于自己在駕駛時底盤刮到石子，位于底盤部位的蓄電池外殼（保護殼）出現(xiàn)了超過4毫米刮痕。 鄭先生說，他將車送往4S店檢查后，雖然被4S店告知“車輛沒有問題”，但自己“無法享受質保服務”。10月9日，4S店市場李經(jīng)理表示，此前雙方在溝通時產生了誤會，從來沒有說過不能質保。在記者協(xié)調下，雙方達成一致：4S店承擔運費、拆檢費與工時費，將車運到另一家4S店進行檢測，鄭先生僅需承擔更換電池的費用，如果電池沒有損壞，鄭先生不必承擔任何費用。
提車不到10天底盤遭遇剮蹭，被4S店告知不能享受質保？9月21日，鄭先生花20多萬元在長沙市河西寶誠4S店購買了一臺寶馬I3新能源轎車。9月29日，提車不到10天，鄭先生在公路上駕駛車輛時，車的底盤遭遇了刮擦。鄭先生說：“路上有一塊小石頭，我看其他車輛都過去了，心想自己也能過去，可能當時車輪壓到石頭后，石頭彈起來，對底盤造成了剮蹭。”事情發(fā)生后，鄭先生立刻撥打4S店救援電話，拖車很快趕到現(xiàn)場，將鄭先生的車拖到4S店。由于當天時間較晚，檢查是在9月30日開始進行的。9月30日，鄭先生收到4S店工作人員發(fā)來的消息稱“車輛沒有任何問題”，于是準備去提車。鄭先生說，當他問到“能否享受質保服務”的時候，被工作人員告知不能。鄭先生出示一份聊天記錄，一張圖中寫著：“發(fā)生事故后車身變形時，應在高壓組件和高壓導線范圍內檢查有無損壞。必須用新件更換壞的組件。高壓蓄電池單元殼體上有凹陷、變形、變化（允許深度不超過4mm的劃傷）”。一位工作人員表示，圖中內容是4S店維修操作指南，是給維修技師做技術指導用的，不是給車主使用的。
鄭先生表示，他不能接受4S店的做法：“什么叫只給4S店使用而不給車主？本來這臺車的質保期是8年或者16萬公里的，現(xiàn)在不到10天就失去了質保服務，我還敢開它上路嗎？”門店回應：溝通有誤，車輛在授權經(jīng)銷商處理后可享受質保服務10月9日，晨意幫忙記者陪同鄭先生來到長沙河西寶誠4S店，門店市場李經(jīng)理做出了回應。
李經(jīng)理表示，4S店從未表達過“鄭先生的車不能質保”的意思�！爸爸酝ㄖ囕v沒有問題，是因為在經(jīng)過檢查后我們啟動車輛，車輛故障燈沒有亮�！� 李經(jīng)理解釋稱：“我們現(xiàn)在和鄭先生沒有協(xié)商好的一個點是，他的蓄電池保護殼是在行駛中剮蹭底盤，導致出現(xiàn)了超過4毫米的凹陷，基于車輛使用安全需要將外殼以及蓄電池拆下，對蓄電池進行安全評估，看看蓄電池是否受損，能否正常使用無安全隱患。鄭先生則表示：“蓄電池對于新能源車而言就像油車的發(fā)動機一樣，我這車才買10天就要拆蓄電池，這我有點難以接受�！�
隨后，在晨意幫忙記者協(xié)調下雙方達成一致：在客戶授權同意下河西寶誠4S店將車運往另一家4S店進行檢測，出于客戶關懷免去此次車輛拖運費，屆時，蓄電池檢查后沒有問題，鄭先生無需承擔此次拆檢的工時費。如蓄電池需要更換，鄭先生需承擔更換蓄電池配件費用及其他相關費用。無論哪種情況，鄭先生的車都可享受質保服務。 
·請注意語言文明，尊重網(wǎng)絡道德，并承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律責任。
·長沙社區(qū)通管理員有權保留或刪除其管轄留言中的任意非法內容。