11月29 日，湖南省發(fā)改委正式批復(fù)茶亭至長沙繞城、瀏陽至江背高速公路工程可行性研究報告，標(biāo)志著兩項目前期工作取得實質(zhì)性進(jìn)展。

項目全線位于長沙市轄區(qū)內(nèi)，為湖南建設(shè)投資集團(tuán)全資BOT項目，由湖南省茶江高速公路建設(shè)開發(fā)有限公司（簡稱“茶江高速”）負(fù)責(zé)項目的建設(shè)、運營和管理。項目建設(shè)工期4年�！�

茶亭互通至長沙繞城高速是長沙市往西北方向的一條放射線，是長沙市與岳陽市之間的一條快速通道。主線起于許廣高速（岳望段）茶亭互通，經(jīng)橋驛鎮(zhèn)，在長湖州南部上跨沙河及京廣鐵路，經(jīng)新源社區(qū)、天勝社區(qū)群力社區(qū)后沿現(xiàn)有中青路設(shè)高架橋，止于撈刀河樞紐互通，與長沙繞城高速相接，全長約23.3公里。主線按雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度120km/h，路基寬度34m。全線共設(shè)置茶亭（樞紐）、橋驛、青竹湖、撈刀河（樞紐）共4處互通式立交，另設(shè)置橋驛連接線約 2.2 公里。項目估算總投資72.5億元。

瀏陽至江背高速公路規(guī)劃路線走廊總體呈東西走向，東起瀏陽集里街道長青村茶園灣，與已建的瀏陽至洪口界高速公路相接，往西經(jīng)太平橋、唐家園、葛家鎮(zhèn)，止于鎮(zhèn)頭鎮(zhèn)東茅沖，與已建的江背至干杉高速公路相接，全長約26.8 公里。主線按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度100km/h，路基寬度為26m。全線共設(shè)置茶園灣（樞紐）、太平橋、葛家、江背 （樞紐）4處互通式立交，另設(shè)置西湖山連接線約 2.4公里，太平橋互通連接線約 1.4 公里。項目估算總投資53.9億元。

自項目正式籌備以來，茶江高速著眼城區(qū)高速公路定位，7次組織專家進(jìn)行現(xiàn)場踏勘，加強了對線路設(shè)計優(yōu)化成果的再論證和再設(shè)計，做準(zhǔn)做精項目報批資料；同時積極主動應(yīng)對政策調(diào)整，由班子帶隊，強化與省發(fā)改委、省交通運輸廳、省自然資源廳等行業(yè)主管部門的溝通匯報，取得了省廳及沿線地方政府的一致意見，在《國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)改委、財政部<關(guān)于規(guī)范實施政府和社會資本合作新機制的指導(dǎo)意見<的通知》下發(fā)后，第一時間獲得了項目核準(zhǔn)批復(fù)。茶亭至長沙繞城、瀏陽至江背高速是省內(nèi)同期高速項目中最先獲得工可批復(fù)的項目。下一步，茶江高速將繼續(xù)加快推動國土報批、施工許可、征地拆遷等相關(guān)前期工作，確保項目早日實質(zhì)性開工建設(shè)。