交通是一個(gè)城市的血脈，血脈暢通，城市才能健康發(fā)展。近年來，長沙大力推進(jìn)路網(wǎng)建設(shè)，市民出行越來越方便，然而近期，《為民熱線》記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，長沙部分新建道路早已修好，但卻遲遲沒有完成移交，整條路成為露天停車場(chǎng)，道路不僅沒有發(fā)揮疏解交通的功能，同時(shí)還面臨管理的困境，導(dǎo)致不少居民出行嚴(yán)重受阻。

      彭先生是長沙開福區(qū)撈刀河街道湖山賦小區(qū)的業(yè)主，小區(qū)北門外的誼信路是業(yè)主進(jìn)出小區(qū)的唯一道路。

     2021年，誼信路修好通車，彭先生很是開心。但這份開心沒持續(xù)多久，他就發(fā)現(xiàn)：四車道的路面經(jīng)常變成了一車道。“馬路上經(jīng)常有車輛亂停亂放，其它車輛根本開不進(jìn)去，導(dǎo)致我們業(yè)主進(jìn)出、孩子上學(xué)苦不堪言�！�

      與和誼信路有著同樣遭遇的，還有長沙市雨花區(qū)洞井街道的和升路。申先生是住在附近小區(qū)的業(yè)主，他告訴記者，小區(qū)2019年交房時(shí)，和升路還是一條泥巴路。為了方便孩子們上學(xué)，雨花區(qū)人民政府于2020年啟動(dòng)了長郡雨花外國語第一附屬小學(xué)周邊道路的提質(zhì)改造工程，其中就包括和升路。

      2021年，和升路提質(zhì)改造完成并實(shí)現(xiàn)通車。大伙兒本以為今后小區(qū)出行更方便了，結(jié)果沒想到小區(qū)門口卻越來越堵。申先生吐槽說：這兩年和升路上的違停車輛就像“牛皮癬”一樣，遍布整條道路。“每天從傍晚開始就堵得非常嚴(yán)重，一直到第二天早上。不僅道路兩側(cè)停滿了，有些車輛甚至停在了道路中間的雙簧線上，只留下一個(gè)小車車身的寬度。過往車輛稍微寬一點(diǎn)，就開不過去�！�

      1月2日下午3點(diǎn)，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，此時(shí)的和升路兩旁依舊被違停的車輛占據(jù)。原本就不寬敞的四車道路面，只剩下不足兩個(gè)車道可以通行。而在和升路與另一條高升路的交匯處，同樣也停放了6、7輛車。這樣一來，過往轉(zhuǎn)彎的車輛必須十分謹(jǐn)慎，否則就容易發(fā)生剮蹭事故。

      彭先生告訴記者，兩年多來，誼信路上車輛違停引發(fā)的交通事故屢見不鮮。業(yè)主們?cè)�多次向相關(guān)部門反映，可問題卻始終沒有得到解決。“我們?nèi)プ稍儾胖�道交警部門沒有接管這條道路，原因是基本設(shè)施不齊全。”

     申先生告訴記者，在過去兩年多的時(shí)間里，業(yè)主們針對(duì)和升路的車輛違�，F(xiàn)象，曾多次向長沙市雨花區(qū)有關(guān)部門反映，但投訴電話打了上百個(gè)，違停卻依然存在。“我們打12345，回復(fù)說和升路一直沒有移交，交警管理不了，然后反映到社區(qū)去，社區(qū)又說沒有執(zhí)法權(quán)�！�

      記者撥打長沙交警雨花大隊(duì)分控中心的電話，接聽電話的民警也明確表示：和升路沒有移交給交警部門，所以交警沒法上路抄牌。

      不管是誼信路還是和升路，都已經(jīng)建好、通車兩年多時(shí)間，為何遲遲沒有移交？交警對(duì)這兩條路的違停車輛沒有執(zhí)法權(quán)，車輛違停問題又該歸誰管呢？

     記者從長沙市開福區(qū)撈刀河街道辦事處了解到，誼信路由金霞經(jīng)開區(qū)牽頭建設(shè)，受前幾年疫情的影響，目前只有靠近湖山賦小區(qū)附近的一段道路已經(jīng)完成建設(shè)，而誼信路整體工程并未竣工，這也就導(dǎo)致該路段無法順利移交。

     和升路是由長沙市雨花區(qū)公共工程建設(shè)中心牽頭建設(shè)。該中心市政工程管理科工程師朱江南稱，和升路未移交的原因是當(dāng)初施工時(shí)部分設(shè)施不達(dá)標(biāo)、無法通過驗(yàn)收。這兩年，建設(shè)單位一直在不停地返工。“當(dāng)初承建的公司對(duì)部分施工不熟悉，導(dǎo)致很多地方做錯(cuò)了。后續(xù)按照移交標(biāo)準(zhǔn)一直在整改、完善，改了很多次了�！�

      朱江南介紹，道路工程包括市政、環(huán)衛(wèi)、園林、路燈和交通設(shè)施等，目前和升路除了路燈與交通設(shè)施外，其它部分均已移交�？僧�(dāng)記者問到，究竟是哪些設(shè)施建設(shè)不達(dá)標(biāo)，而導(dǎo)致無法移交時(shí)，朱江南卻表現(xiàn)得閃爍其詞，只稱目前正在加快辦理移交手續(xù)。

      修建道路、方便市民出行，這原本是好事，但因?yàn)楹罄m(xù)移交工作不到位，導(dǎo)致車輛亂停亂放現(xiàn)象嚴(yán)重、又無人管。這不僅沒有發(fā)揮疏解交通的功能，同時(shí)還存在一定的安全隱患。這些遲遲沒有移交的道路，車輛亂停亂放現(xiàn)象到底該由誰來管？怎么管？一句“未移交”難道就成了車輛違停的“免死金牌”嗎？

      面對(duì)記者的質(zhì)疑，長沙市開福區(qū)撈刀河街道辦事處工作人員表示：近兩年，他們的確收到許多關(guān)于誼信路車輛亂停亂放、交通擁堵問題的投訴�？墒堑缆窙]有移交，交警就無法上路執(zhí)法；而街道又因?yàn)闆]有執(zhí)法權(quán)，這才導(dǎo)致違停現(xiàn)象愈演愈烈。“我們向上級(jí)匯報(bào)過，他們也派人來看過。因?yàn)榈缆窙]有移交，我們作為街道只能溝通、勸導(dǎo)。”

      長沙市雨花區(qū)洞井街道辦事處的工作人員也告訴記者，他們對(duì)和升路的違停情況十分清楚，也曾與交警部門協(xié)商，遺憾的是至今沒有明確的結(jié)果。“如果車輛是停在人行道上，城管執(zhí)法人員可以抄牌。但是如果是停在道路上，我們就完全沒有執(zhí)法權(quán)。”

      這位工作人員表示，街道曾多次協(xié)調(diào)城管執(zhí)法人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)予以勸導(dǎo)、管理。但因?yàn)槌枪懿块T只能對(duì)停放在人行道上的車輛鎖車、開罰單，對(duì)于停放在馬路上的車輛就束手無策，頂多上前好言相勸，并不能從根本上解決違停亂象。“我們也不可能24小時(shí)派人守著，所以這也是一個(gè)矛盾。它始終是未移交的道路，我們也不知道怎么解決�！�

      根據(jù)2020年出臺(tái)的《長沙市停車亂象綜合治理工作實(shí)施方案》，長沙市城管執(zhí)法局主要負(fù)責(zé)長沙城區(qū)背街小巷、人行道以及公安、交警管轄以外的支路的違停管理。其中并沒有明確提到未移交道路的車輛違停是否由城管部門管轄。而另一方面，交警部門則明確表示，未移交道路無權(quán)執(zhí)法！這樣一來，如何管理未移交道路上車輛的亂停亂放，似乎走進(jìn)了一個(gè)死胡同。

      不過好在，在前期《為民熱線》記者的反映下，目前誼信路的車輛違停情況已經(jīng)得到好轉(zhuǎn)。此前，彭先生向記者表示，連日來交警部門已經(jīng)在誼信路上開展了抄牌和執(zhí)法行動(dòng)。

      另一方面，針對(duì)其它未移交道路，應(yīng)該如何加強(qiáng)管理？長沙市政府要高度重視，要在全市“走基層、找問題、想辦法、促發(fā)展”活動(dòng)中，聚焦群眾關(guān)切，采取管用措施，切實(shí)加以解決，以務(wù)實(shí)作風(fēng)和扎實(shí)成效贏得人民群眾的信賴和認(rèn)可。后續(xù)，《為民熱線》將會(huì)持續(xù)關(guān)注！