湘雅路隧道開通后交通基本情況

湘雅路隧道于2024年7月5日11:30正式通車，通車后隧道及其周邊道路除東風路省博路段、湘雅路湘雅醫(yī)院路段輔道擁堵加劇外，其他道路均維持在通車前狀態(tài)，未出現(xiàn)異常擁堵。相鄰的營盤路隧道和銀盆嶺大橋流量和擁堵均出現(xiàn)了雙下降，可見湘雅路隧道對營盤路隧道和銀盆嶺大橋已起到了分流作用。

湘雅路芙蓉路口禁左相關(guān)情況

芙蓉路湘雅路路口，受兩廂中南大學湘雅醫(yī)院、省衛(wèi)生健康委員會、富興時代、華遠時代等大型單位、商圈影響，機動車、非機動車、行人聚集，為長沙市中心城區(qū)一大堵點。芙蓉路南北雙向均處于嚴重擁堵狀態(tài)。周邊黃興路、精英路、東風路、潘家坪路、湘春路道路交通均處于未飽和狀態(tài)，具備分流功能。

由于湘雅路隧道主線出口距芙蓉路口僅220米，且芙蓉路南北向交通已嚴重擁堵，為保障湘雅路隧道通車后隧道主線出口交通暢通及芙蓉路南北大通道擁堵不再加劇，前期已在湘雅路芙蓉路口西口增設(shè)立體過街天橋，減少人車干擾，同時對湘雅路芙蓉路口采取東西向禁止左轉(zhuǎn)的交通限制措施，減少隧道出口交通沖突，提高路口通行效率，避免隧道內(nèi)車輛排長隊。

▲湘雅路芙蓉路口禁限措施對比分析表

過江通道及周邊道路的暢通，2024年4月18日長沙市城投基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目管理有限公司組織市資規(guī)局、市城科院部門、中南大學湘雅醫(yī)院和專家召開湘雅路過江通道工程交通仿真分析專家會，分析芙蓉路北路節(jié)點為湘雅路隧道主線出口節(jié)點，受隧道出口交通流影響較大，在不設(shè)置禁限措施的情況下交通整體評級為D級（嚴重擁堵），通過東西向禁左、南向禁左、隧道出口禁右的對比，同時綜合考慮兩廂單位、商圈的進出，通過認真、細致地討論和評審，形成專家組意見：一是芙蓉路湘雅路口節(jié)點建議東西向禁左的方案上進一步優(yōu)化，二是結(jié)合禁限方案及周邊交通的影響，進一步優(yōu)化應(yīng)對的措施。通過以上措施緩解湘雅路隧道通車后芙蓉路湘雅路口節(jié)點擁堵問題。