汽車剮蹭護(hù)欄或馬路牙子并不少見(jiàn)，但同一個(gè)拐角處每年有上百臺(tái)車剮蹭，真的假的？

近日，瀟湘晨報(bào)記者在芙蓉中路東成大廈西門(mén)停車場(chǎng)附近看到，該處一轉(zhuǎn)彎路段，一輛小轎車在嘗試轉(zhuǎn)入停車場(chǎng)的過(guò)程中，避開(kāi)隔離護(hù)欄后，小車轉(zhuǎn)向空間不足，沖上了旁邊的人行道馬路牙子，小轎車底盤(pán)與磚石發(fā)生摩擦，并一度引發(fā)堵車。記者發(fā)現(xiàn)，被剮蹭的馬路牙子已經(jīng)“傷痕累累”，很明顯是長(zhǎng)期以來(lái)多次受傷。停車場(chǎng)一名工作人員說(shuō)，該拐角處“每年上百臺(tái)車發(fā)生剮蹭或碰撞”。

瀟湘晨報(bào)，贊8

記者走訪了解到，已有市民針對(duì)這一轉(zhuǎn)彎路段道路情況進(jìn)行過(guò)反映，該市民稱此處小事故多發(fā)的情況已存在多時(shí)，市民們認(rèn)為，一是馬路牙子高度過(guò)高，二是隔離護(hù)欄過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致車輛轉(zhuǎn)向空間不足，另外，附近有一家網(wǎng)紅餐廳，前來(lái)餐廳吃飯的市民較多，導(dǎo)致車流量大。目前，記者將上述情況反饋給市政和交警等部門(mén)。

△4月6日，該位置一輛汽車沖上馬路牙導(dǎo)致地盤(pán)被剮蹭，并一度引發(fā)堵車。圖/史繼超攝

△剮蹭發(fā)生后，記者注意到此處馬路牙已被車輛地盤(pán)磨白，亦有部分碎石。圖/史繼超攝

拐角處小事故頻發(fā)，“一年至少上百臺(tái)車剮蹭”

4月8日，記者來(lái)到該處拐角，盡管是工作日，但中午用餐時(shí)間仍有不少車輛在此地通行、停留。

“路旁有一家網(wǎng)紅餐廳，每天來(lái)這邊的車輛比較多，特別是在周末時(shí)，午飯、晚飯時(shí)間，一天的車流量加起來(lái)足有幾百輛，因馬路牙較高，一年內(nèi)至少有上百輛車在這里發(fā)生過(guò)剮蹭�！币晃桓浇�停車場(chǎng)的工作人員說(shuō)，據(jù)他介紹，自己已在此地工作一年多，期間這一處馬路牙還經(jīng)常被車撞壞而經(jīng)歷了多次修繕�！疤貏e是有外地車輛不了解情況，試圖一次打方向轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)，就剮到了。”記者觀察發(fā)現(xiàn)，這處馬路牙相較于附近其他區(qū)域的馬路牙高出不少，且有被維修的痕跡，同時(shí)，馬路牙上亦存在因車輛剮蹭導(dǎo)致的劃痕和被磨出的碎石。

△此轉(zhuǎn)彎處馬路牙高度較旁邊高出不少。圖/史繼超攝

這位工作人員還表示，除了馬路牙過(guò)高導(dǎo)致不少車輛底盤(pán)被剮蹭外，這一地區(qū)的非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車分界護(hù)欄過(guò)長(zhǎng)，對(duì)于車輛轉(zhuǎn)彎有很大限制，也增加了堵車的可能。而靠右側(cè)，近鄰?fù)＼噲?chǎng)的燃?xì)庹{(diào)節(jié)箱則因位于轉(zhuǎn)彎處，存在遮擋駕駛員視野的問(wèn)題，增加了機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車碰撞的風(fēng)險(xiǎn)：“發(fā)生好幾天了，也是車子拐進(jìn)來(lái)（沒(méi)看到），就碰上去了�！痹摴ぷ魅藛T指向旁邊一輛廢棄電動(dòng)車，據(jù)他稱，這起事故便是由燃?xì)庹{(diào)節(jié)箱遮擋視線導(dǎo)致。記者注意到這輛電動(dòng)車的車身側(cè)面有較明顯的刮痕，兩個(gè)后視鏡均已被撞斷。

△有市民反映，此處機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車的隔離圍欄過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致車輛轉(zhuǎn)向受限，易發(fā)生擁堵。圖/史繼超攝

△市民反映影響駕駛員視野的燃?xì)庹{(diào)節(jié)箱與停車場(chǎng)工作人員所述被撞的電動(dòng)車。圖/史繼超攝

記者注意到，這一轉(zhuǎn)彎位置因地處停車場(chǎng)出入口、公交站、交通道、網(wǎng)紅店等多個(gè)點(diǎn)位交匯處，在用餐時(shí)間，平均五分鐘左右便會(huì)有一次因網(wǎng)約車靠邊停車或車輛出入停車場(chǎng)導(dǎo)致的小型擁堵。

有關(guān)部門(mén)：部分訴求將馬上解決，但馬路牙過(guò)高是為防止違停占?jí)憾�設(shè)計(jì)

對(duì)于市民反映的問(wèn)題，記者聯(lián)系到長(zhǎng)沙市芙蓉區(qū)市政工程管理局，該局維修科的一位工作人員稱，此處馬路牙高度是隨人行道規(guī)劃設(shè)計(jì)好的，不能降低，如降低會(huì)導(dǎo)致車輛開(kāi)上人行道進(jìn)行違停占?jí)�；分界圍擋即白色隔離護(hù)欄非市政中心維護(hù)管理設(shè)施，屬于交通設(shè)施，需由交警部門(mén)后移；而能源箱也非市政中心維護(hù)管理設(shè)施，需由相關(guān)公司移除。

“這兩天會(huì)安排人去拆除�！必�(fù)責(zé)白色隔離護(hù)欄事宜的長(zhǎng)沙市芙蓉區(qū)交警大隊(duì)一位工作人員表示，已經(jīng)知道此事，并和負(fù)責(zé)的設(shè)施部門(mén)進(jìn)行了溝通，可以拆除一片圍擋。

記者隨后聯(lián)系該燃?xì)庹{(diào)節(jié)箱所屬的新奧能源，該公司客服稱會(huì)盡快調(diào)查。4月8日晚9時(shí)，該能源公司一位工作人員向記者反饋調(diào)查結(jié)果，他表示此處調(diào)節(jié)箱已建成多年：“這個(gè)事比較難辦，設(shè)計(jì)的時(shí)候也經(jīng)過(guò)了合規(guī)的審批，要改的話不是一天兩天能辦到�！�