長(zhǎng)沙汽車南站綜合交通樞紐效果圖。 長(zhǎng)沙晚報(bào)記者 王志偉 翻拍

項(xiàng)目名片

長(zhǎng)沙汽車南站綜合交通樞紐項(xiàng)目是在拆除原長(zhǎng)沙汽車南站、整合征用周邊近50畝土地的基礎(chǔ)上，重新建設(shè)的立體式綜合交通樞紐，按國(guó)家一級(jí)客運(yùn)站標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)，項(xiàng)目總用地217畝，總投資估算為36億元，于2015年11月底動(dòng)工，建設(shè)期三年，計(jì)劃2019年初投入運(yùn)營(yíng)。

長(zhǎng)沙晚報(bào)訊(首席記者 吳鑫礬)打造長(zhǎng)株潭一體化，關(guān)鍵是加快長(zhǎng)株潭交通一體化建設(shè)。作為直接服務(wù)長(zhǎng)株潭城市群的長(zhǎng)沙汽車南站綜合交通樞紐，目前已完成主體工程基坑開(kāi)挖等前期工作，計(jì)劃今年底啟動(dòng)主體工程施工，明年底完成主體封頂，整體項(xiàng)目計(jì)劃2019年初投入運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)長(zhǎng)株潭三市市民可在此享受城際鐵路、城市軌道、公路運(yùn)輸?shù)取捌呶灰惑w”的出行服務(wù)。

場(chǎng)地 擴(kuò)容近10倍 日均人流達(dá)26萬(wàn)人次

昨日，記者來(lái)到位于長(zhǎng)沙市雨花區(qū)洞井鋪韶山路與時(shí)代陽(yáng)光大道交叉口東南角的項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)。這里是原長(zhǎng)沙汽車南站所在地，如今已用圍擋圍住，場(chǎng)內(nèi)工程車輛轟鳴，一片熱鬧景象。而站場(chǎng)原有的客運(yùn)功能搬至900米外的過(guò)渡站，方便市民出行。

“項(xiàng)目于去年11月動(dòng)工，今年計(jì)劃投資4.5億元。目前，主體工程基坑開(kāi)挖及支護(hù)已完成，基坑挖土達(dá)58萬(wàn)立方米，規(guī)模較大�！焙�南龍?bào)J長(zhǎng)南綜合交通樞紐建設(shè)投資有限公司副總經(jīng)理王長(zhǎng)安指著場(chǎng)內(nèi)巨大的基坑說(shuō)，目前主體工程施工單位已進(jìn)場(chǎng)，辦公區(qū)域已建成，計(jì)劃今年底啟動(dòng)施工。

“擴(kuò)容近10倍，整個(gè)項(xiàng)目比湘江新區(qū)綜合交通樞紐還大�！蓖蹰L(zhǎng)安說(shuō)，項(xiàng)目以長(zhǎng)株潭城市、城際以及區(qū)域性長(zhǎng)途客流集散為主體，投入運(yùn)營(yíng)后，長(zhǎng)途客運(yùn)日發(fā)送量將從原站的1.8萬(wàn)人次增長(zhǎng)到4.47萬(wàn)人次，日均聚集人流量將達(dá)到26萬(wàn)人次。

換乘 立體式設(shè)計(jì) “七位一體”便捷換乘

今年年底，長(zhǎng)株潭城際鐵路將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，助力長(zhǎng)株潭一體化建設(shè)。

“作為與城鐵無(wú)縫對(duì)接的長(zhǎng)南樞紐，涉鐵部分基坑支護(hù)目前與湖南城際鐵路公司對(duì)接施工已完成�！蓖蹰L(zhǎng)安說(shuō)，未來(lái)項(xiàng)目投入運(yùn)營(yíng)后，長(zhǎng)株潭三市的市民可坐城鐵在此進(jìn)行換乘。

“長(zhǎng)短途公路運(yùn)輸、公交、出租車、城市軌道、城際鐵路、社會(huì)車輛及城市值機(jī)，未來(lái)市民可在此享受‘七位一體’的交通出行服務(wù)�！蓖蹰L(zhǎng)安說(shuō)。

“樞紐在換乘設(shè)計(jì)上將重點(diǎn)體現(xiàn)人車分流和‘零換乘’的思想。”王長(zhǎng)安說(shuō)，項(xiàng)目換乘大樓通過(guò)立體式設(shè)計(jì)，在垂直方向上實(shí)現(xiàn)多種交通方式的銜接與轉(zhuǎn)換，通過(guò)地下3層的“安全島”實(shí)現(xiàn)與城市、城際軌道交通的直接對(duì)接，與兩種軌道交通方式的最遠(yuǎn)換乘距離均不超過(guò)100米，真正實(shí)現(xiàn)了“零距離”換乘。

現(xiàn)場(chǎng)對(duì)話

記者：相比原汽車南站，新樞紐有何特點(diǎn)?

王長(zhǎng)安：長(zhǎng)沙汽車南站綜合交通樞紐是汽車南站的“升級(jí)版”，包括主站房區(qū)、下客區(qū)、停車區(qū)及配套商務(wù)區(qū)4大功能。建設(shè)換乘大樓1座，車輛備班樓1座，樞紐地下部分，配套建設(shè)供電、排水、暖通、信息系統(tǒng)、道路、高架橋等設(shè)施，并配備建設(shè)加油站、車輛維修保養(yǎng)、便民服務(wù)等設(shè)施，不僅能合理保障新樞紐站場(chǎng)的日常營(yíng)運(yùn)，滿足各種旅客的不同商業(yè)需求，還將成為長(zhǎng)沙城南板塊的門戶。

記者：作為長(zhǎng)沙城南門戶，項(xiàng)目將如何服務(wù)長(zhǎng)株潭城市群?

王長(zhǎng)安：樞紐將一改單一的道路客運(yùn)功能，可實(shí)現(xiàn)公路、軌道、城際鐵路等多種交通方式的零距離換乘，并能通過(guò)樞紐集散與京港澳、滬昆兩條國(guó)家級(jí)綜合運(yùn)輸大通道以及與長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)、長(zhǎng)沙高鐵南站、長(zhǎng)沙火車站等樞紐站場(chǎng)進(jìn)行轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)大規(guī)模、高效率、廣范圍人流集散和發(fā)送功能。