先導(dǎo)快線投放的新能源時(shí)租車。
分時(shí)租賃在2011年引入中國(guó),結(jié)合國(guó)家大力扶持新能源汽車的戰(zhàn)略,短短幾年間,涌現(xiàn)了大批新能源汽車分時(shí)租賃運(yùn)營(yíng)企業(yè),如上海的“Evcard”,杭州的“左中右微公交”、重慶的“盼達(dá)用車”等,極大地方便了當(dāng)?shù)厥忻癯鲂。作為長(zhǎng)沙本地國(guó)企的代表,先導(dǎo)控股于2016年11月成立了長(zhǎng)沙先導(dǎo)快線科技發(fā)展有限公司,為長(zhǎng)沙市民帶來(lái)了“先導(dǎo)快線”共享汽車,創(chuàng)建“湖南人自己的智慧綠色出行平臺(tái)”。
3月22日上午,記者來(lái)到了先導(dǎo)快線在瀟湘北路漁人碼頭的分時(shí)租賃站點(diǎn),搶先體驗(yàn)了一把“共享汽車”,F(xiàn)場(chǎng)工作人員協(xié)助記者下載了“先導(dǎo)出行”手機(jī)APP,填寫資料并上傳自己的身份證、駕駛證進(jìn)行驗(yàn)證后,就可以正常使用。進(jìn)入APP使用頁(yè)面——
可以看到先導(dǎo)快線目前已經(jīng)擁有5個(gè)分時(shí)租賃站點(diǎn),分別在綠地中央廣場(chǎng)、漁人碼頭、汽車西站、濕地公園和洋湖景園。
點(diǎn)擊進(jìn)入站點(diǎn),可以看到站點(diǎn)上的車輛信息,包括車型、車牌號(hào)碼、續(xù)航里程等。
選擇車輛后,再選擇租賃模式,就可以開(kāi)始使用車輛了。還車可以在任意站點(diǎn),無(wú)需開(kāi)回取車網(wǎng)點(diǎn),使用非常方便,不用考慮停車、充電等問(wèn)題。
記者在現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)了新能源汽車,發(fā)現(xiàn)與普通汽車不同的是,電動(dòng)汽車在啟動(dòng)時(shí)沒(méi)有任何聲音,啟動(dòng)后電動(dòng)機(jī)發(fā)出的聲音也非常小,起步時(shí)能感覺(jué)到很強(qiáng)的瞬間加速。當(dāng)記者踩下油門時(shí),電動(dòng)機(jī)的音量沒(méi)有增加多少,車內(nèi)仍然很安靜、平穩(wěn),而且動(dòng)力也“毫不示弱”,伴有強(qiáng)烈的推背感,有一種全新的駕乘樂(lè)趣。
先導(dǎo)快線目前已投入車輛300臺(tái),計(jì)劃年內(nèi)投放車輛超過(guò)5000臺(tái),長(zhǎng)沙市內(nèi)建成分時(shí)租賃站點(diǎn)超過(guò)100個(gè)。
在“十三五”期間,在湖南投放1萬(wàn)臺(tái)新能源車、建設(shè)8000個(gè)充電樁、4個(gè)公交充電站、600個(gè)分時(shí)租賃網(wǎng)點(diǎn),并介入公車改革、網(wǎng)約車、特種車等領(lǐng)域。先導(dǎo)快線已與國(guó)內(nèi)外多家優(yōu)秀的新能源汽車生產(chǎn)廠家達(dá)成合作協(xié)議,未來(lái)將引進(jìn)不同的車型,給廣大用戶帶來(lái)更好的用車體驗(yàn)。
在站點(diǎn)建設(shè)上,將涵蓋交通樞紐、旅游景區(qū)、企業(yè)園區(qū)、重點(diǎn)商圈、住宅小區(qū)等市民出行頻率最高的地點(diǎn),讓市民出門有站點(diǎn)租車,到達(dá)目的地后有站點(diǎn)還車,解決市民“出行難、打車難、停車難”的問(wèn)題。
長(zhǎng)沙市分時(shí)租賃網(wǎng)點(diǎn)
除了先導(dǎo)快線,還有多個(gè)共享汽車已在長(zhǎng)沙投入使用。
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【 湖南都市職院門口的“位位用車” 】
站點(diǎn):
①湖南都市職院站,長(zhǎng)沙縣黃花鎮(zhèn)
②保利廣場(chǎng)站,天心區(qū)書院路與南湖路交匯處的碧沙湖公交站后
③馬家河站,雷鋒大道和旺旺東路的交匯處
汽車品牌:四門的是眾泰云100、兩門的是知豆2
押金:500元
費(fèi)用:
第一小時(shí)15元;
第二-六小時(shí),0.5元/分鐘;
第六小時(shí)以后,0.25元/分鐘
【 Gofun出行新能源汽車 】
首批200輛
奇瑞eQ純電動(dòng)汽車
集中投入在
岳麓區(qū)等城內(nèi)區(qū)域
長(zhǎng)沙先導(dǎo)快線共享汽車
首批試點(diǎn):河西綠地中央廣場(chǎng)、漁人碼頭、汽車西站、洋湖濕地公園和洋湖景園
汽車品牌:北汽EC180續(xù)航180公里左右
押金:1500元(1000元的車輛押金+500元的違章押金)
費(fèi)用:半小時(shí)起租,每小時(shí)20元,暫定每天159元封頂
體驗(yàn):5分鐘取車 還車可在任意站點(diǎn)
目前,省會(huì)長(zhǎng)沙本土兩家共享汽車公司都實(shí)現(xiàn)了在租賃站點(diǎn)內(nèi)自由借還,市民借車后無(wú)需歸還至當(dāng)初借車的那個(gè)站點(diǎn)。先導(dǎo)快線、位位用車以及上汽旗下共享汽車品牌EVCARD都有自己2017年的小目標(biāo)。
省會(huì)長(zhǎng)沙群雄逐鹿的共享汽車市場(chǎng),吃瓜群眾表示,坐等看一場(chǎng)好戲。當(dāng)然,使用費(fèi)用和違章處理也是大家關(guān)注的焦點(diǎn)。
據(jù)介紹,費(fèi)用因人(運(yùn)營(yíng)商)而異。具體來(lái)講,每一天的費(fèi)用上限不超過(guò)180塊錢,每小時(shí)的費(fèi)用在10-15塊錢。公司都會(huì)為車輛購(gòu)買50-60萬(wàn)左右的全額保險(xiǎn),使用需要繳納500-1500的押金,或者說(shuō)違章保證金。一旦遇到事故,保險(xiǎn)公司會(huì)先行進(jìn)行賠付。
就像當(dāng)初的網(wǎng)約車,共享單車也好,共享汽車也罷,都是我們未曾經(jīng)歷過(guò)的新鮮事物。對(duì)于新東西,我們不妨“讓子彈飛一會(huì)兒”,看看它們究竟能給我們的生活帶來(lái)怎樣的改變。
想想未來(lái)的日子
想運(yùn)動(dòng)的時(shí)候踩下共享單車
不想運(yùn)動(dòng)就開(kāi)部汽車兜下風(fēng)
生活如此多嬌~
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