桐梓坡路改造效果圖。

　　1 道路及路面

　　路面“白改黑”，每邊拓寬50厘米，并在人行道外增加綠化

　　2 公交站臺

　　8對公交站臺均改成港灣式，3對公交站臺將移動

　　3 地下通道

　　所有通道出入口將考慮無障礙設(shè)計

　　明年國慶后，家住桐梓坡路附近的市民過街將更加便捷。昨日，記者從岳麓區(qū)城管局獲悉，桐梓坡路“四改一提升”改造工程將于年前啟動，目前改造方案已正式敲定。桐梓坡路將實行路面“白改黑”，每邊拓寬50厘米，并在人行道外增加綠化，打造“綠道”理念。針對全路段無行人立體過街設(shè)施的現(xiàn)狀，此次改造工程將分別在中南大學(xué)湘雅三醫(yī)院、省腫瘤醫(yī)院、咸嘉新村谷豐路口、望岳中學(xué)前新增地下通道。

　　3對公交站臺將移動50米

　　桐梓坡路建于上世紀(jì)九十年代初，是目前岳麓區(qū)主干道中唯一的一條水泥路。

　　根據(jù)規(guī)劃，桐梓坡路改造工程約3.924公里，東起銀盆南路，西至西二環(huán)線，總投入1.2億元。

　　桐梓坡路沿線公交線路較多，10條公交線路共設(shè)8對公交站臺�，F(xiàn)有公交站臺多為路中直線式停靠站，影響了后方機動車輛通行。此次將對所有站臺予以改造，改成港灣式。因位于人車較多的交通要道，影響車流人流通行，桐梓坡小區(qū)出入口桐興路口、岳華路口和咸嘉新村大門口的3對公交站臺將進行上或下移動，大概將移動50米。

　　路面材質(zhì)與高速公路媲美

　　路面改造是此次桐梓坡路“四改一提升”的重點之一。近年來，這條路承載的交通壓力越來越大。目前這條路路面破損厲害，經(jīng)常修補，雖然做了大量的維護工作，但問題突出。“此次改造，將實行‘白改黑’工程，將在原來的水泥路面上加鋪瀝青，所采用的新型材料，其穩(wěn)定性、抗壓性可與高速公路媲美�！痹缆磪^(qū)城管局負(fù)責(zé)人介紹。

　　在路面改造的同時，城管部門還將對排水設(shè)施進行改造。以前是雨污合流，改造后將增加一套雨水管，基本解決路面積水、排水不暢的問題。

　　新增地下通道考慮無障礙設(shè)計

　　為了提高桐梓坡路的通行率，保障市民過街安全，改造方案已敲定在桐梓坡路中南大學(xué)湘雅三醫(yī)院、省腫瘤醫(yī)院、咸嘉新村谷豐路口、望岳中學(xué)前新增4處地下通道。所有通道出入口考慮了無障礙設(shè)計，由于受地理位置的限制，為節(jié)約用地，將采用無障礙坡道和梯道不同步的方式布置。

　　“在路面改造的同時，將進一步增加綠化，保留現(xiàn)有綠化，并在人行道外增加部分綠化，打造‘綠道’理念�！痹撠�(fù)責(zé)人表示，所有改造工程將于明年國慶前后完工。