桐梓坡路改造效果圖。
1 道路及路面
路面“白改黑”,每邊拓寬50厘米,并在人行道外增加綠化
2 公交站臺(tái)
8對(duì)公交站臺(tái)均改成港灣式,3對(duì)公交站臺(tái)將移動(dòng)
3 地下通道
所有通道出入口將考慮無障礙設(shè)計(jì)
明年國(guó)慶后,家住桐梓坡路附近的市民過街將更加便捷。昨日,記者從岳麓區(qū)城管局獲悉,桐梓坡路“四改一提升”改造工程將于年前啟動(dòng),目前改造方案已正式敲定。桐梓坡路將實(shí)行路面“白改黑”,每邊拓寬50厘米,并在人行道外增加綠化,打造“綠道”理念。針對(duì)全路段無行人立體過街設(shè)施的現(xiàn)狀,此次改造工程將分別在中南大學(xué)湘雅三醫(yī)院、省腫瘤醫(yī)院、咸嘉新村谷豐路口、望岳中學(xué)前新增地下通道。
3對(duì)公交站臺(tái)將移動(dòng)50米
桐梓坡路建于上世紀(jì)九十年代初,是目前岳麓區(qū)主干道中唯一的一條水泥路。
根據(jù)規(guī)劃,桐梓坡路改造工程約3.924公里,東起銀盆南路,西至西二環(huán)線,總投入1.2億元。
桐梓坡路沿線公交線路較多,10條公交線路共設(shè)8對(duì)公交站臺(tái),F(xiàn)有公交站臺(tái)多為路中直線式停靠站,影響了后方機(jī)動(dòng)車輛通行。此次將對(duì)所有站臺(tái)予以改造,改成港灣式。因位于人車較多的交通要道,影響車流人流通行,桐梓坡小區(qū)出入口桐興路口、岳華路口和咸嘉新村大門口的3對(duì)公交站臺(tái)將進(jìn)行上或下移動(dòng),大概將移動(dòng)50米。
路面材質(zhì)與高速公路媲美
路面改造是此次桐梓坡路“四改一提升”的重點(diǎn)之一。近年來,這條路承載的交通壓力越來越大。目前這條路路面破損厲害,經(jīng)常修補(bǔ),雖然做了大量的維護(hù)工作,但問題突出!按舜胃脑,將實(shí)行‘白改黑’工程,將在原來的水泥路面上加鋪瀝青,所采用的新型材料,其穩(wěn)定性、抗壓性可與高速公路媲美!痹缆磪^(qū)城管局負(fù)責(zé)人介紹。
在路面改造的同時(shí),城管部門還將對(duì)排水設(shè)施進(jìn)行改造。以前是雨污合流,改造后將增加一套雨水管,基本解決路面積水、排水不暢的問題。
新增地下通道考慮無障礙設(shè)計(jì)
為了提高桐梓坡路的通行率,保障市民過街安全,改造方案已敲定在桐梓坡路中南大學(xué)湘雅三醫(yī)院、省腫瘤醫(yī)院、咸嘉新村谷豐路口、望岳中學(xué)前新增4處地下通道。所有通道出入口考慮了無障礙設(shè)計(jì),由于受地理位置的限制,為節(jié)約用地,將采用無障礙坡道和梯道不同步的方式布置。
“在路面改造的同時(shí),將進(jìn)一步增加綠化,保留現(xiàn)有綠化,并在人行道外增加部分綠化,打造‘綠道’理念!痹撠(fù)責(zé)人表示,所有改造工程將于明年國(guó)慶前后完工。
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