長沙市軌道交通集團近日公示地鐵2號線西延二期工程環(huán)境影響報告書,內容顯示,該工程西起長沙西站,止于既有地鐵2號線梅溪湖西站。
計劃在今年9月份開工建設,2025年建成通車,這意味著未來2號線將連通長沙火車南站和長沙西站,實現(xiàn)一東一西兩座高鐵站的地鐵直達。
根據(jù)長沙市軌道交通集團發(fā)布的2號線西延二期的環(huán)境影響公示,該工程線路起于長沙西站也就是原金橋樞紐,將沿望雷大道往南,進入梅溪湖核心片區(qū),再沿梅溪湖中軸線往東穿越西三環(huán),止于2號線西延一期工程起點站梅溪湖西站。全長約13.94公里,設車站11座。今天記者在梅溪湖西地鐵站周邊看到,很多周邊居民乘坐公交或者班車、打車來到地鐵站,再換地鐵出行,西延二期建成后,將給這些居民的出行帶來極大的便捷。
地鐵2號線西延二期線路沿線有梅溪湖國際新城、麓谷新區(qū)以及高鐵西城等重點開發(fā)板塊,也是長沙首條深入湘江新區(qū)腹地的地鐵,計劃于今年9月份正式開建,2025年建成通車,屆時,2號線將連通長沙火車南站和長沙西站,市民可以通過地鐵實現(xiàn)長沙一東一西兩座高鐵站的換乘。
項目線路主要沿潭州大道向北敷設,全長約17.29公里,其中地下段長約7.29公里,高架線長9.57公里,過渡段長約0.43公里,全線設站8座。
據(jù)了解,目前這條地鐵已經全面開工,巡撫路站、學士路站、湘潭北站等地鐵站已經開始進行主體圍護結構施工,還有些地鐵站已經開展下部樁基施工;其中黃家灣站至北津站高架區(qū)間已同步開展承臺施工。其余各站點及區(qū)間施工正全面開展。
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