已經(jīng)免費(fèi)試乘一段時(shí)間的長沙智慧通勤公交

今天起試運(yùn)營了

針對乘客反映強(qiáng)烈的班次少、運(yùn)力小等問題

都有正面回應(yīng)

全天發(fā)車28趟

快來看看哪一趟你最方便

長沙智慧通勤公交于

4月7日正式開始免費(fèi)試乘體驗(yàn)

目前已有3000余人次體驗(yàn)乘坐智慧通勤公交上下班

由于智慧通勤公交具備

“信號路口優(yōu)先通行”、“預(yù)約出行”和“準(zhǔn)點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)”

三大優(yōu)勢

經(jīng)統(tǒng)計(jì)試乘數(shù)據(jù)

較私家車按地圖推薦線路的通勤時(shí)間

平均節(jié)省約27.5%

較相似線路、同時(shí)段普通公交車通勤時(shí)間

平均節(jié)省約30.7%

可以有效避免等車?yán)щy、堵車遲到等情況

得到了試乘乘客們的一致好評

據(jù)抽樣統(tǒng)計(jì)

約有24.7%的乘客由開車通勤

轉(zhuǎn)變?yōu)槌俗�智慧通勤公交通�?/p>

在免費(fèi)試乘體驗(yàn)期間

早、晚高峰東、西線僅發(fā)車一趟

運(yùn)力有限，可選上車時(shí)間少

試乘乘客要求增加車次的反映強(qiáng)烈

經(jīng)長沙公安交警的進(jìn)一步努力

長沙市交通局正式審批通過了新增線路的申請

長沙公交集團(tuán)與長沙公安交警共同決定在5月17日正式進(jìn)入試運(yùn)營，每條線按固定時(shí)間發(fā)車，早、晚高峰期間增發(fā)至兩趟并增發(fā)返程趟，全天共發(fā)車28趟。市民可通過投幣、刷公交卡或掃二維碼的方式正常上車；進(jìn)入正式運(yùn)營后，早、晚高峰期每條線還將增發(fā)至四趟，并啟用預(yù)約購票小程序。

今年來，長沙公安交警與市規(guī)勘院、騰訊等單位合作，結(jié)合交通管理實(shí)際情況，通過精準(zhǔn)交通大數(shù)據(jù)OD分析（交通起止點(diǎn)分析），剖析出梅溪湖片區(qū)至高新區(qū)園區(qū)上下班通勤難、停車難的痛點(diǎn)問題。長沙公安交警運(yùn)用自主研發(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)主動式信號優(yōu)先技術(shù)和在打造“湖南（長沙）車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)”中積累的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，與湘江新區(qū)、高新區(qū)、市交通局、市公交集團(tuán)、湘江智能、希迪智駕和海信網(wǎng)科等單位在梅溪湖片區(qū)至高新區(qū)園區(qū)間，為沿線1萬余名有前往高新區(qū)園區(qū)上下班通勤需求的市民量身定制了兩條智慧通勤公交專線，旨在用精準(zhǔn)的公共交通方式減少私家車流量，加大公交出行分?jǐn)偮�，緩解高峰交通擁堵，切�?shí)提升出行便利度。

長沙公安交警將持續(xù)收集需求，優(yōu)化通行能力，持續(xù)為市民提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，真正讓智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)更好的落地應(yīng)用、服務(wù)市民，同時(shí)也呼吁市民朋友們盡可能公交出行，減少交通密集區(qū)域或早晚高峰期私家車出行。