地鐵4號線一期長度超過30公里，為了更合理地組織運營，更高效地服務市民出行，該地鐵線路西北端將設置車輛段，線路東端設置停車場。昨日，長沙市軌道交通集團有限公司開始對地鐵4號線一期工程黃榔停車場設計項目進行國內(nèi)公開招標。

　　根據(jù)長沙市上報國家發(fā)改委的《長沙軌道交通建設規(guī)劃(2012-2018)》，地鐵4號線一期工程西起望城普瑞大道站，東至黃興桂花大道站，線路全長33.6公里，設24座車站，是長沙“米”字形地鐵線網(wǎng)中的西北-東南走向的骨干線路。由于該工程線路長度已超過30公里，為合理組織運營，4號線一期工程設置車輛段和停車場各一處，車輛段位于線路西北端普瑞大道站西北側(cè)，停車場位于線路東端光達站東北側(cè)，停車場面積約40000平方米。將來地鐵4號線一期工程運營后，每天早上，地鐵列車將從線路東端和西端同時始發(fā)，搭載乘客快速、準點地去目的地。