22個新建項目示意圖制圖/王斌

　　楊家山曾經是長沙有名的堵點，前年，長沙市委市政府將其納入斷頭路、瓶頸路改造項目，去年這處“腸梗阻”成功摘除，據(jù)統(tǒng)計，目前該路段通行效率提升30%左右。黃興北路、紅旗路、潘家坪路、石壩路……數(shù)據(jù)顯示，2014年至今，長沙累計鋪排斷頭路、瓶頸路改造項目111個，其中已完成改造的項目49個。

　　昨日，記者從市住建委獲悉，由該委編制的長沙市2017年城區(qū)斷頭路、瓶頸路改造計劃，已報長沙市政府批準。今年長沙將鋪排斷頭路、瓶頸路改造項目49個，其中斷頭路項目27個，瓶頸路項目17個，微循環(huán)項目5個，從而擴容提速城市路網(wǎng)，為市民出行創(chuàng)造車暢人歡的便利交通條件。

　　重點

　　從5個方面完善交通路網(wǎng)

　　記者了解到，去年長沙共鋪排斷頭路、瓶頸路改造項目52個，其中斷頭路改造項目31個、瓶頸路改造項目21個。截至今年4月底，已完工19個、在建17個，黃興北路、馬欄山涵洞、嘉雨路、花卉路等一大批斷頭路、瓶頸路被打通。

　　“路網(wǎng)不夠完善、城市道路與高速公路及鐵路卡點多、過江過河通道不暢、中心城區(qū)道路微循環(huán)未形成等都是造成擁堵的原因�！笔凶〗ㄎ�總工室副主任蔣明鋒介紹，通過斷頭路、瓶頸路改造計劃，旨在完善長沙城區(qū)主次路網(wǎng)格局，改善形成交通微循環(huán)，改造過湘江、京港澳高速、京廣鐵路等主要交通卡點，結合軌道交通、快速路建設同步完善片區(qū)路網(wǎng)。

　　“根據(jù)前期住建委多次進行的專家論證和征求意見，并與市規(guī)劃、交警、城管等單位多次對接，今年初步鋪排斷頭路、瓶頸路改造項目49個，包括續(xù)建項目16個、新建項目22個、預備項目11個�！笔Y明鋒介紹，今年的斷頭路、瓶頸路改造項目建設重點圍繞五個方面，分別是重點片區(qū)路網(wǎng)優(yōu)化，片區(qū)交通微循環(huán)改造，快速(捷)路改造配套，過京港澳高速、京廣鐵路通道增容，福元路大橋河西段兩廂接線路網(wǎng)優(yōu)化。

　　片區(qū)

　　雅塘片區(qū)將實施6個改造項目

　　雅塘片區(qū)是長沙市內有名的城中村，其北邊京廣鐵路及南二環(huán)像一道天然屏障將片區(qū)與主城區(qū)隔開，片區(qū)內交通路網(wǎng)不完善，導致經常出現(xiàn)擁堵。根據(jù)今年的斷頭路、瓶頸路改造計劃，6個項目與這一片區(qū)有關，包括正在施工中的勞動路、洞井路、曙光路跨京廣鐵路橋。

　　記者了解到，勞動路跨京廣鐵路橋是在拆除原有老橋基礎上，新建一條寬42米、雙向8車道的跨線橋;洞井路跨京廣鐵路橋預計今年年底前完成北段部分道路路基工程和橋梁部分主體工程;曙光路跨京廣鐵路橋年底前完成南段部分道路路基工程、橋梁及地道部分主體。片區(qū)內車站南路預計年底前完成部分主體工程，圭塘路按規(guī)劃拓寬香樟路至曲塘路段，預計今年上半年啟動建設，錦園路年內完成前期工作。

　　過河

　　福元路大橋河西段

　　兩廂接線路網(wǎng)優(yōu)化

　　福元路湘江大橋作為主要過江通道，因為大橋兩廂交通路網(wǎng)不完善，市民往往需要繞行才能上橋。市住建委相關負責人介紹，針對福元路湘江大橋兩廂將實行系列接線路網(wǎng)優(yōu)化，河東段漁業(yè)路延長線將以隧道形式下穿福元路對接東二環(huán)，預計7月底完成建設并通車，河西段將續(xù)建坦山路，啟動岳華路、望藕路和觀沙嶺路建設，完善兩廂路網(wǎng)，提高福元路湘江大橋交通可達性，引導車流通行福元路湘江大橋，分流銀盆嶺大橋車流，同時滿足周邊居民出行需求。

　　東北二環(huán)線高架橋下一直沒有地面輔道，此次斷頭路、瓶頸路改造計劃將東北二環(huán)輔道項目納入其中，將在東北二環(huán)中嶺立交至撈刀河北岸全線修建地面輔道，將于今年年底前完成前期工作，并爭取啟動建設。

　　微循環(huán)

　　將對5個片區(qū)實行微循環(huán)改造

　　改善片區(qū)交通微循環(huán)也是提升片區(qū)通行能力的重要措施之一。根據(jù)計劃，今年長沙將實行5個片區(qū)交通微循環(huán)改造項目，分別為伍家?guī)X片區(qū)，潮宗街、萬達片區(qū)，妹子山片區(qū)，新民路兩廂，理工大學周邊。將結合棚戶區(qū)改造及歷史文化街區(qū)建設，同步完善片區(qū)內的次支路網(wǎng)，加強交通整治，構建交通微循環(huán)系統(tǒng)，對重點片區(qū)集中力量攻堅，逐步推廣至全市，確保成效。這些交通微循環(huán)改造項目均將于9月底前啟動實施，12月底前完成改造。

　　快速(捷)路改造配套也是此次斷頭路、瓶頸路改造重點。市住建委相關負責人介紹，結合長沙正在進行或即將進行的快速化改造項目，將對湘府路、三一大道、湘江路周邊交通路網(wǎng)進行完善，為后續(xù)快改施工提供交通疏解通道，同時避免重復建設。具體包括將對三一大道輔道(朝正垸段)進行拓改，長約260米;蔡鍔路(解放路-中山路段)拓改，長約920米，預計年內完成前期工作，根據(jù)片區(qū)棚改進度適時啟動建設。