滿載渣土和砂石的渣土車(chē)往猴子石大橋方向飛馳。朱炎皇 江虹霖 攝影報(bào)道

    近日，有不少市民撥打長(zhǎng)沙晚報(bào)熱線96333和市民服務(wù)熱線12345反映，“渣土車(chē)超載超速，噪音大、灰塵多”，希望相關(guān)部門(mén)能進(jìn)行查處。記者連日采訪也發(fā)現(xiàn)，部分渣土車(chē)確實(shí)如脫韁的野馬，并沒(méi)有按照相關(guān)規(guī)定行駛。昨日，長(zhǎng)沙市渣土管理處辦公室負(fù)責(zé)人表示，為解決這些問(wèn)題，長(zhǎng)沙市渣土車(chē)將于9月開(kāi)始全面升級(jí)換代。

　　現(xiàn)象1：渣土車(chē)大白天跑出來(lái)

　　時(shí)間：16日17時(shí)38分

　　地點(diǎn)：雨花區(qū)振華路和萬(wàn)家麗南路交會(huì)處

　　下班高峰期，記者在雨花區(qū)振華路和萬(wàn)家麗南路交會(huì)處看到渣土車(chē)夾雜在車(chē)流中。讓人擔(dān)憂的不只渣土車(chē)的個(gè)頭，還有它不受束縛的個(gè)性——三四個(gè)路口因?yàn)闆](méi)有監(jiān)控?cái)z像頭，幾輛渣土車(chē)像競(jìng)速一樣，連闖幾個(gè)紅燈，過(guò)斑馬線的路人連連退讓。

　　家住雨花區(qū)金井小區(qū)的歐陽(yáng)先生告訴記者，半個(gè)月前，一輛面包車(chē)與渣土車(chē)相撞，面包車(chē)主當(dāng)場(chǎng)身亡。這一帶有長(zhǎng)沙職教城的多所學(xué)校及金井中學(xué)，很多學(xué)生上下學(xué)都要經(jīng)過(guò)這一路段。

　　現(xiàn)象2：工地塵土飛揚(yáng)

　　時(shí)間：17日15時(shí)11分

　　地點(diǎn)：開(kāi)福區(qū)老火車(chē)北站附近一處工地

　　約15萬(wàn)平方米的工地灰蒙蒙一片，6輛挖土機(jī)分布在工地各處，奮力挖掘渣土，10多輛渣土車(chē)滿載渣土搖搖晃晃在半泥濘半干燥的工地魚(yú)貫而行，它們從一個(gè)曲折的斜坡爬上去，倒空渣土，再?gòu)牧硪粋�(gè)陡坡跑下來(lái)，回到挖土機(jī)下裝土。堆土處渣土如山，一輛灑水車(chē)使勁噴水，也壓不住騰起的灰塵，更別提渣土車(chē)一路揚(yáng)起的灰塵，工地旁邊的大多數(shù)住戶門(mén)窗緊閉。

　　現(xiàn)象3：車(chē)過(guò)時(shí)窗戶都在震動(dòng)

　　時(shí)間：17日21時(shí)

　　地點(diǎn)：汽車(chē)西站往猴子石大橋西二環(huán)路段

　　“轟隆��！”記者老遠(yuǎn)就聽(tīng)到引擎轟鳴，車(chē)身噴著“安全駕駛”字樣的橘紅色渣土車(chē)從汽車(chē)西站往猴子石大橋方向飛馳，遇岔道口也不減速。渣土車(chē)一輛接一輛地呼嘯而過(guò)，滿載的渣土、砂石把蓋板都頂開(kāi)了，一分鐘之內(nèi)就有10多輛渣土車(chē)駛過(guò)�！耙估镌胍艉艽螅�渣土車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)，窗戶玻璃都在震動(dòng)。”緊挨公路的達(dá)美D6區(qū)的居民彭女士說(shuō)。

　　原因：受利益驅(qū)使多拉快跑

　　超載、超速、事故頻發(fā)，渣土車(chē)為什么如此“玩命”？“說(shuō)到底是利益驅(qū)使�！睆氖略�土運(yùn)輸行業(yè)多年的廖師傅一針見(jiàn)血地指出。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，長(zhǎng)沙市審批合格的渣土運(yùn)輸公司已達(dá)57家，有2200輛渣土車(chē)。行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，各公司為了拉到業(yè)務(wù)相互壓價(jià)，導(dǎo)致接單后運(yùn)輸價(jià)偏低。為了獲取利潤(rùn)，渣土運(yùn)輸公司老板千方百計(jì)壓縮成本。比如，老板會(huì)叮囑司機(jī)盡可能多裝渣土，“一輛核載10噸的渣土車(chē)裝20噸的情況很常見(jiàn)。”廖師傅說(shuō)，多數(shù)渣土車(chē)司機(jī)是雇傭的，沒(méi)有底薪，報(bào)酬一般按趟結(jié)算。根據(jù)距離遠(yuǎn)近，每一趟老板支付數(shù)元到數(shù)十元不等的報(bào)酬。因此，司機(jī)跑的趟數(shù)越多，收入越高。

　　“工地給我們限定了工期，司機(jī)多跑一趟，我們就能多賺一份錢(qián)，所以有時(shí)我們也沒(méi)辦法，只能讓司機(jī)開(kāi)快點(diǎn)。”一渣土運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人說(shuō)。至于渣土車(chē)不在乎闖紅燈、違規(guī)，那是因?yàn)樘幜P最后由公司負(fù)責(zé)，駕駛員不用管。

　　對(duì)策：9月啟用新型渣土車(chē)

　　為進(jìn)一步加強(qiáng)渣土砂石運(yùn)輸管理，切實(shí)減少揚(yáng)塵污染，長(zhǎng)沙市渣土管理處辦公室主任譚顯明說(shuō)：“今年9月1日起，長(zhǎng)沙市渣土車(chē)將開(kāi)始全面升級(jí)換代�！�

　　新型渣土車(chē)車(chē)身統(tǒng)一為白套綠色，噴涂統(tǒng)一的圖案、企業(yè)名稱(chēng)、編號(hào)等。發(fā)動(dòng)機(jī)統(tǒng)一內(nèi)置ECU芯片，與長(zhǎng)沙市渣土管理平臺(tái)無(wú)縫對(duì)接。主管部門(mén)可通過(guò)車(chē)載北斗終端，遠(yuǎn)程定位渣土車(chē)，識(shí)別其車(chē)輛狀態(tài)，頂蓋自動(dòng)強(qiáng)制密閉（防超載），規(guī)劃路線、自動(dòng)分區(qū)限速（防超速）、設(shè)定卸料區(qū)域等。簡(jiǎn)而言之，如果渣土車(chē)不老實(shí)，主管部門(mén)可遙控對(duì)其限速、限行、斷電、斷油和鎖車(chē)。未來(lái)將實(shí)行駕駛員培訓(xùn)持證（持卡）上崗，落實(shí)渣土車(chē)“一車(chē)、一機(jī)、一卡、一駕駛員”責(zé)任制。

　　譚顯明透露，9月1日起首批數(shù)百臺(tái)新型渣土車(chē)將在長(zhǎng)沙核心城區(qū)投入使用。屆時(shí)，在長(zhǎng)沙萬(wàn)家麗路、福元中路、東北二環(huán)線、西二環(huán)線、坪塘大道、洋湖大道、湘府路合圍區(qū)域（含合圍道路內(nèi)），只允許新型渣土車(chē)運(yùn)輸渣土、砂石。老式渣土車(chē)不得在上述區(qū)域營(yíng)運(yùn)，將逐步退出長(zhǎng)沙市渣土、砂石運(yùn)輸市場(chǎng)。