(制圖/王斌)

昨日，記者從龍驤集團(tuán)了解到，長沙汽車南站預(yù)計耗時三年在原址建設(shè)長沙汽車南站綜合交通樞紐，計劃于今年11月轉(zhuǎn)場搬遷至過渡站，過渡期為三年，屆時長途客運(yùn)、市內(nèi)公交、城市巴士及社會車輛等交通工具也將一并遷移，滿足旅客換乘需求。

長沙汽車南站過渡站位于中意路與萬芙路東北角交叉口的湘中物流地塊，距原長沙汽車南站僅900米，過渡期為三年。過渡站總建筑面積為12398平方米，包含一棟長途站房和2個配套管理用房；設(shè)置長途客運(yùn)備班區(qū)、市內(nèi)公交備班區(qū)及城鄉(xiāng)巴士和出租車的停靠點(diǎn)；另外在長途備班區(qū)和公交備班區(qū)內(nèi)分別設(shè)置了檢修車位、垃圾收集站等服務(wù)設(shè)施。過渡站主站房中架空層為候車發(fā)車區(qū)域，首層為售票、候車及配套商業(yè)區(qū)，二層為辦公區(qū)域，除此之外，過渡站還建有公交調(diào)度房以及交警、運(yùn)政配套用房。

為滿足乘客換乘需求，由汽車南站始發(fā)的11條公交線路站點(diǎn)也將調(diào)整至過渡站，公交車及小車都是從萬芙路進(jìn)出，長途車輛則在萬芙路以及中意一路都設(shè)有出入口，交通樞紐站建設(shè)期間，中意路有可能封閉改造，屆時長途車輛也將由萬芙路進(jìn)出。

根據(jù)規(guī)劃，汽車南站綜合交通樞紐項(xiàng)目位于長沙市雨花區(qū)洞井鋪中意路東側(cè)，韶山路與時代陽光大道交叉口東南角，系在原長沙汽車南站站址的基礎(chǔ)上進(jìn)行改擴(kuò)建。項(xiàng)目總用地面積11.58萬平方米，總投資估算為23.51億元，建設(shè)周期3年。建成后可有效滿足長沙日益增長的客運(yùn)需求，形成長株潭城際鐵路、規(guī)劃建設(shè)的地鐵7號線和城市公交等一體化的綜合客運(yùn)樞紐。

目前汽車南站日發(fā)送旅客1.8萬人次。項(xiàng)目建成后，預(yù)計南站長途客運(yùn)日發(fā)送旅客將達(dá)到4.47萬人次，綜合交通樞紐日發(fā)送旅客將達(dá)到26萬人次。