“歡迎來長沙欣賞藍天白云美景！”近日，長沙天空逐漸放晴，藍天、白云、清風(fēng)……清新的空氣帶來了美好的心情。市民紛紛拿出手機、相機記錄下這一美景，微信朋友圈、微博、各大論壇更是被市民拍攝的“長沙藍”刷屏。

這并非偶然。百日攻堅行動、“清霾季·春風(fēng)行動”、大氣污染防治特護期、三年造綠大行動……近年來，長沙市委、市政府高度重視大氣污染防治工作，多管齊下取得良好效果。自2015年以來，“長沙藍”頻現(xiàn)星城，已成為一種新常態(tài)。來自市環(huán)保局最新數(shù)據(jù)顯示，2016年1月1日至5月31日，長沙市空氣質(zhì)量優(yōu)良率為70.4%，優(yōu)良天數(shù)比去年同期增加15天，優(yōu)良率提高9.5個百分點。主要污染物PM2.5和PM10累計平均濃度分別較去年下降19.7%、7.0%。

高層聲音：

生態(tài)環(huán)境怎么重視都不過分

“對生態(tài)環(huán)境，怎么重視都不過分；對治理環(huán)境，怎么嚴格都不過頭。”省委常委、市委書記易煉紅強調(diào)，各級各部門要切實看到加強環(huán)境治理是人民群眾的迫切愿望，是轉(zhuǎn)型創(chuàng)新發(fā)展的必然要求，是品質(zhì)長沙建設(shè)的應(yīng)有之義，是檢驗治理能力的重要考量，要樹立寢食難安的使命感，進一步加強環(huán)境保護、推進生態(tài)文明。

說起霧霾，相信大家并不陌生。每年的10月至第二年2月是霧霾高發(fā)期，長沙也不例外。

其實，這與長沙特殊的地理位置有很大關(guān)系。

長沙處于湘江谷地，開口朝北的馬蹄形地形結(jié)構(gòu)導(dǎo)致空氣不易流動，風(fēng)速慢，靜風(fēng)頻率高，污染物橫向輸出通道不暢。加之長沙空氣濕度大，因此擴散條件不好的秋冬季節(jié)很容易形成霧霾。天生不足，間歇出現(xiàn)的灰蒙蒙的天空成為市民茶余飯后談?wù)撟疃嗟脑掝}之一，如何有效清霾，讓市民呼吸清新的空氣，成了決策層思考的重要民生問題。

市委副書記、市長胡衡華指出，空氣質(zhì)量對人民群眾身心健康構(gòu)成重大影響，已成為重大民生問題，各級領(lǐng)導(dǎo)干部要增強對大氣污染防治緊迫性的認識，認真落實鐵腕治污的各項舉措，既要有決心，又要有信心打好治理大氣污染之戰(zhàn)。

長沙實踐：“清霾”行動獲得環(huán)保部肯定

長沙霧霾天氣的形成絕大部分是受地形、氣候、外來污染物影響共同形成的。那么，是不是只能被動接受霧霾這一污染現(xiàn)實呢？答案是否定的。

2015年12月18日上午，國家環(huán)保部通報，未來5天，武漢至長沙沿線地區(qū)可能出現(xiàn)輕度到中度污染過程，局部地區(qū)可能短時出現(xiàn)重度污染。接到通報后，市環(huán)委會辦公室當晚就按照《長沙市2015年大氣污染防治特別防護期工作方案》連夜進行協(xié)調(diào)調(diào)度。市環(huán)保局隨即進入應(yīng)急狀態(tài)，全市環(huán)保執(zhí)法人員重點針對工業(yè)企業(yè)、工地、酒店、餐飲門店等涉氣排污單位開展了執(zhí)法巡查。

18日晚至19日上午，市環(huán)境監(jiān)察支隊與6區(qū)3縣(市)共同開展了大氣污染執(zhí)法突擊檢查；長沙各園區(qū)管委會、區(qū)縣(市)政府和市直相關(guān)職能部門也迅速行動起來，重點加強基建工地、渣土運輸、露天燒烤、工業(yè)企業(yè)監(jiān)督管理，加密巡查頻次，嚴控揚塵污染、工業(yè)企業(yè)污染，加強城市道路灑水保潔，減少大氣污染物排放。市政府督查室也開展了明察暗訪，強化督察督辦。

在全市的共同努力下，長沙空氣質(zhì)量逐步好轉(zhuǎn)，優(yōu)于環(huán)保部監(jiān)測預(yù)報。長沙主動作為的“清霾”行動得到了省環(huán)保廳和國家環(huán)保部的高度肯定。

據(jù)介紹，2015年10月份，長沙重點研究了全市特護期大氣污染防治工作，隨后發(fā)布了《2015年大氣污染防治特別防護期工作方案》，將2015年10月至2016年2月確定為長沙市大氣污染防治特別防護期。2016年1月，市政府印發(fā)了《長沙市2016年清霾季·春風(fēng)行動工作方案》，確保長沙重污染天氣明顯減少、環(huán)境空氣質(zhì)量明顯提升。

重點突破：去年淘汰黃標車24511輛，超額完成任務(wù)

大氣污染防治是一個系統(tǒng)工程，涉及多個部門，多個行業(yè)，多個領(lǐng)域�！白鍪虏荒苊济�胡子一把抓，必須牽住‘牛鼻子’，找準突破點，從當前最緊迫、最突出的大氣污染問題著手，從影響長沙環(huán)境空氣質(zhì)量最主要的環(huán)節(jié)著手。”市生態(tài)環(huán)境保護委員會辦公室主任、市環(huán)保局黨組書記、局長付旭明介紹，長沙PM2.5源解析結(jié)果顯示：約有25%來源于機動車尾氣。截至2015年10月，全市機動車保有量突破200萬輛，并仍以年均15%左右的速度高速增長。長沙空氣污染已從“煤煙型污染”轉(zhuǎn)變?yōu)椤敖煌ê蛽P塵混合型污染”。

為強化長沙機動車尾氣污染治理，市政府先后兩次發(fā)布無綠色環(huán)保標志機動車限行通告，從2016年2月1日起將限行區(qū)域由五一大道擴大到二環(huán)線合圍區(qū)內(nèi)所有道路（包含邊界道路）。2015年，長沙淘汰黃標車24511輛，超額完成了省政府下達的淘汰任務(wù)。

今年5月，長沙又出臺《長沙市黃標車提前淘汰財政補貼實施辦法》，凡是2014年12月10日至2017年12月31日期間報廢淘汰的黃標車，符合《辦法》相關(guān)規(guī)定的，將得到最高1.2萬元財政補貼。長沙今年要完成淘汰3萬輛黃標車的任務(wù)。

年度目標：力爭今年空氣優(yōu)良天數(shù)達到274天

今年1月17日，市環(huán)保局首次對外發(fā)布了長沙2015年空氣質(zhì)量年度報告。報告顯示：2015年，長沙市空氣質(zhì)量達標天數(shù)為258天，占全年天數(shù)的70.7%，較2014年增加31天，其中一級優(yōu)的天數(shù)增加24天；2015年重度污染14天，未出現(xiàn)嚴重污染，重度以上污染較2014年減少11天。同時，長沙在全省首次發(fā)布“氣質(zhì)”圖，第一次采用圖表結(jié)合的方式解析年度空氣質(zhì)量，讓人感覺一目了然，簡潔易懂，得到了社會各界的一致認可和好評。

據(jù)悉，為切實改善空氣環(huán)境質(zhì)量，市環(huán)委會加強工作調(diào)度，下發(fā)《關(guān)于加強大氣污染防治工作調(diào)度的通知》和《關(guān)于進一步加強高污染燃料禁燃區(qū)監(jiān)管工作的函》，要求各區(qū)縣市政府和市直部門制定工作方案，落實燃煤整治等工作，建立健全考核機制，對內(nèi)五區(qū)空氣質(zhì)量每周進行排名并公布，將特護期工作成效納入年度績效考核，以此厘清相關(guān)部門的環(huán)境保護工作職責(zé)，做到讓相關(guān)部門各司其職，各負其責(zé)，層層傳導(dǎo)環(huán)保工作壓力與責(zé)任，確保整治成效。

“提升長沙空氣質(zhì)量，彰顯長沙‘氣質(zhì)’，既是提升長沙品質(zhì)的必要，更是保障民生之福的必需�！备缎衩鞅硎�，2016年，長沙將力爭全年空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)達到274天，優(yōu)良天數(shù)比例達到75%，重污染天數(shù)控制在14天以內(nèi)。