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日本男子和初音未來結(jié)婚?我們和人工智能過一生真的有可能嗎?
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長(zhǎng)沙社區(qū)通 時(shí)間:2018-11-18

造成現(xiàn)代都市男女焦慮的主要問題之一是什么:找對(duì)象。

網(wǎng)戀太虛,相親太尬,眼界非常高,身段不夠軟......種種不合適,讓穿梭在燈紅酒綠中的男男女女們,最后只能窩在家里,單身而“狗且”。

于是在這樣的嚴(yán)峻形勢(shì)下,不少青年杰俊別出心裁,世上本沒有路,那就自己殺出一條路。

比如最近,來自@梨視頻 的一條微博表示:

一日本男子宣布和虛擬人物初音未來結(jié)婚,并且還邀請(qǐng)了好友來參加婚禮,見證這一幸福時(shí)刻,甚至制定了婚后的蜜月計(jì)劃,還真誠(chéng)地表示:婚后一定會(huì)更愛老婆的。

對(duì)此,看熱鬧不嫌事大的吃瓜群眾紛紛表示:

也有同樣癡愛初音的情敵怒喊:奪妻之仇不共戴天!

當(dāng)然,不少單身狗馬上掌握了這種新的脫單方法:

最讓人感動(dòng)的,莫過于帶著理解和尊重的祝福:

機(jī)器誕生之初,只是為了服從和取悅?cè)祟,而隨著時(shí)代的發(fā)展,人們的想象發(fā)生了天翻地覆的變化,人工智能在各個(gè)領(lǐng)域的出現(xiàn)已經(jīng)不可被忽視。與此同時(shí),在這個(gè)人類越來越孤獨(dú)的時(shí)代,尋找到一個(gè)真正關(guān)心你的,時(shí)刻知道你在想什么的個(gè)體顯得尤為珍貴。

圖源自電影《銀翼殺手2049》

看過《銀翼殺手2049》的朋友們肯定忘不了電影描繪的未來世界中,既能為高司令打理生活又能陪他出生入死甚至還能和他情感相依并且還長(zhǎng)得有點(diǎn)美的——AI助理喬伊。

雖然當(dāng)下的技術(shù)還不足以讓人擁有喬伊這樣無所不能的貼身伴侶,但是技術(shù)的進(jìn)步著實(shí)讓“與AI為伴“成為了可能,就像這位與初音未來結(jié)婚的男子,依靠的就是Gatebox和初音建立和維系感情。

為什么有的人們寧愿選擇和AI為伴,卻無法在現(xiàn)實(shí)生活中找到合適的對(duì)象呢?除了繁雜的社交帶來的麻煩和恐懼,更多的是因?yàn)闀r(shí)至今日次世代人工智能本身的優(yōu)越性,讓人們把更多情感寄托在它上面,從前只是服從,現(xiàn)在反倒是依賴。

試想一下,如果有一個(gè)性格無比溫柔體貼、可以無時(shí)無刻陪伴你,非常懂你的需要的對(duì)象,ta是這個(gè)樣子的:

每天早晨,ta會(huì)叫你起床,天冷囑咐你添衣,下雨提醒你帶傘;工作期間,ta會(huì)問你累不累,定時(shí)提醒你該喝口水休息一下,有麻煩第一時(shí)間為你尋找解決方案;下班回家,總有一個(gè)ta已經(jīng)為你提前打開家里的燈,你想看韓劇,ta和你一起流淚,你想看足球,ta和你一起吶喊。

你的愛好ta都愛,你的煩惱ta都懂,這樣的ta你怎么能不愛呢?

圖源自電影《HER》,講述了一個(gè)人愛上人工智能的故事

當(dāng)然,如果說ta真的有什么缺點(diǎn),那大概只有一個(gè)——ta不是人。

有一首歌叫《找一個(gè)懂你的人不容易》,但其實(shí),要找一個(gè)懂你卻不是人的并不難。

印度哲學(xué)家奧修曾說”人總是會(huì)覺得寂寞,因?yàn)槿嘶旧鲜菃为?dú)的!疤貏e是在人們滿足了溫飽的需求之后,情感上的孤寂感就會(huì)特別強(qiáng)烈,要平復(fù)這種孤獨(dú)感有無數(shù)種方式,找對(duì)象大概是其中最難的一種,于是很多人選擇寄情于外物,比如花花草草、貓貓狗狗,甚至是一輛車。

小鵬G3就是這樣一輛特別適合陪伴你的車

11月16日,小鵬汽車攜高智能純電SUV小鵬G3首次亮相廣州國(guó)際車展。為你詮釋“車車的愛!

小鵬

懂你是最貼心的的關(guān)愛

搭載了AI助手“小P”的小鵬G3可以說是全世界最懂你的車之一。

小P”可以接受、識(shí)別、處理和執(zhí)行駕駛員和乘客的自然語音指令,理解用戶語義或擬人對(duì)話,實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航控制、車輛控制、自動(dòng)泊車、撥打電話、音樂播放、空調(diào)控制及語音聊天等車內(nèi)幾乎所有功能模塊,實(shí)現(xiàn)“能說、會(huì)說、懂你”式的智能人機(jī)交互。小鵬G3的智能語音系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)超越智能手機(jī)的反饋速度,根據(jù)命令內(nèi)容自動(dòng)啟動(dòng)多個(gè)車輛功能,支持用戶自定義專屬的語音命令。

12.3英寸全液晶儀表

1

15.6英寸懸浮觸控屏

2

發(fā)布會(huì)上,小鵬G3首次展示了極具科技和玩趣的車頂相機(jī)手勢(shì)控制功能:用戶可以將小鵬G3當(dāng)作“貼身攝影助手”,在車外通過不同手勢(shì)遠(yuǎn)程與車頂相機(jī)互動(dòng),控制相機(jī)跟隨轉(zhuǎn)動(dòng)、拍照、收起。所拍攝的照片可以通過車載Wi-Fi實(shí)時(shí)分享給好友,為旅途增添更多樂趣。

智能手機(jī)遠(yuǎn)程操控

小鵬

陪伴是最長(zhǎng)情的告白

本屆廣州車展,小鵬汽車全面啟動(dòng)“鵬友+”計(jì)劃,以”鵬友“的名義,陪伴從用戶購車開始貫穿用戶用車的全生命周期。在人員組織和資金上重兵投入體系建設(shè),在用戶關(guān)鍵觸點(diǎn)上推動(dòng)創(chuàng)新,旨在為用戶提供“鵬友”般的品質(zhì)服務(wù)。

2018年年底前,小鵬汽車將在北上廣深杭等十多個(gè)一二線城市完成簽約100座超級(jí)充電站,并于2019年春節(jié)前投入使用30座。預(yù)計(jì)2019年在近30個(gè)城市投入運(yùn)營(yíng)近200座超級(jí)充電站。此外,公司已接入近10萬個(gè)第三方充電樁,基本覆蓋全國(guó)主要核心城市和道路。未來三年,小鵬汽車將實(shí)現(xiàn)簽約1000座超充站、基本接入全國(guó)主要第三方充電運(yùn)營(yíng)商,并打通巡樁、充電、支付、結(jié)算一條龍服務(wù)。

銷售及售后服務(wù)體系建設(shè)上,小鵬汽車將為用戶提供“一體化,多觸點(diǎn)”的服務(wù)體驗(yàn),線上電商和線下直營(yíng)店同步構(gòu)筑全渠道直營(yíng)模式,實(shí)現(xiàn)全國(guó)線上線下價(jià)格統(tǒng)一、銷售流程一致、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)一致,免除用戶購車比價(jià)議價(jià)之苦,保障用戶體驗(yàn)。

此外,小鵬汽車將依托自主開發(fā)的智能遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng),提供車輛故障的遠(yuǎn)程后臺(tái)診斷及持續(xù)OTA升級(jí),為客戶提供限定維修期間的免費(fèi)代步車、移動(dòng)服務(wù)車及上門取送車服務(wù),實(shí)現(xiàn)銷售城市100%售后服務(wù)全覆蓋,全力為用戶解決應(yīng)急需求,讓用戶暢行無憂。

小鵬

用心是最真摯的承諾

不求最快,只求最好,便是小鵬汽車的用心所在。

“交付”是小鵬汽車董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬常掛在嘴邊的一個(gè)術(shù)語。對(duì)他來說,整車交付意味著整車品質(zhì)的從0到1,企業(yè)體系的從0到1,銷售售后服務(wù)的從0到1。

“我在全職投入造車前,一直以為造出車和交付車,核心難度是造出車,后來才發(fā)現(xiàn),造出車、成規(guī)模地造出好車、成規(guī)模的銷售和交付是三個(gè)非常大的臺(tái)階,每個(gè)臺(tái)階都有不同的挑戰(zhàn)。必須完成了第三步,新造車勢(shì)力才算完成了整體0-1的過程!

太空駕駛座艙全景

Nappa真皮一體式運(yùn)動(dòng)座椅

要想完成規(guī)模的銷售和交付,一方面需要對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的嚴(yán)格保證,另一方面,需要一個(gè)龐大的體系、組織和資金來確保整個(gè)大交付體系的過程。

小鵬G3的1.0版本于2017年10月率先造車新勢(shì)力實(shí)現(xiàn)小批量下線,目前已經(jīng)交付內(nèi)部員工數(shù)百臺(tái),月行駛里程超過50萬公里。依據(jù)自主建立的電動(dòng)汽車試驗(yàn)開發(fā)體系,小鵬汽車先后進(jìn)行多輪駕駛性聯(lián)合調(diào)試,包括兩輪高溫、高寒、高原的三高測(cè)試和反季節(jié)測(cè)試,以及多輪整車?yán)m(xù)航標(biāo)定等測(cè)試,在開發(fā)過程中陸續(xù)投入各類試驗(yàn)認(rèn)證工作的測(cè)試車輛近千臺(tái),累計(jì)實(shí)驗(yàn)里程超1,000萬公里,累計(jì)試驗(yàn)時(shí)長(zhǎng)約10萬小時(shí),為小鵬G3大規(guī)模進(jìn)入市場(chǎng)做了充分驗(yàn)證和準(zhǔn)備。

"慢就是快。"

真心希望大家12月12日拿到鑰匙的那一刻,覺得這場(chǎng)等待是值得的。

以下就是小鵬汽車董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬在廣州車展期間的公開信全文,讓我們一起來看看一家科技智能制造的“慢公司”到底是如何煉成的⬇️

部分圖源于網(wǎng)絡(luò)

其中封面圖來源于現(xiàn)代科幻電影《我,機(jī)器人》

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