昆明市人大代表 云南省律師協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)李春光：據(jù)我了解，這個(gè)現(xiàn)狀肯定是不太理想，因?yàn)榈谝淮翁岢鼋ㄗh之后，事實(shí)上沒(méi)有任何推動(dòng)，第二次建議提出之后，有關(guān)部門(mén)在相對(duì)偏遠(yuǎn)的道路上設(shè)置了一些數(shù)量的臨時(shí)免費(fèi)停車(chē)泊位，但是后續(xù)實(shí)際上并沒(méi)有太大作為。出現(xiàn)這樣現(xiàn)狀原因，我覺(jué)得也是比較復(fù)雜的，一方面在道路旁邊設(shè)立臨時(shí)的停車(chē)泊位，涉及多個(gè)部門(mén)的職能交叉問(wèn)題，既有城市管理，也有道路管理，還有交通管理，還涉及一些其他部門(mén)的相關(guān)利益，所以要求這些部門(mén)在這個(gè)問(wèn)題上達(dá)成共識(shí)，并且能夠都有較高的站位，較開(kāi)闊的格局，確實(shí)是比較困難的。

昆明市人大代表 云南省律師協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)李春光：如何限制和制止在非要求的時(shí)段，車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)的問(wèn)題以及對(duì)超過(guò)時(shí)段仍然停放在泊位上的車(chē)輛如何承接的問(wèn)題，都需要相關(guān)的措施來(lái)完善和細(xì)化。

云南大學(xué)滇池學(xué)院王培茗教授：我們推行夜間停車(chē)的路段并不多，因?yàn)樗�是試點(diǎn)，其實(shí)我覺(jué)得應(yīng)該在這些試點(diǎn)的區(qū)域做智能化管理，進(jìn)入以后就開(kāi)始計(jì)時(shí)，如果它進(jìn)入的時(shí)間不是規(guī)定的時(shí)間段，可能它就自動(dòng)進(jìn)入交通違法的行為，他就會(huì)被拍照計(jì)入到交通違法，在合適的時(shí)間進(jìn)入，就按規(guī)定該怎么收費(fèi)就收費(fèi)，也就不需要我們?cè)?4小時(shí)都有人工，因?yàn)榇_實(shí)很多地方人工不足，它也會(huì)告訴你，9點(diǎn)以后就沒(méi)人了，你的車(chē)就沒(méi)人幫你管理了，我覺(jué)得如果是在夜間停車(chē)的這些路段，都可以運(yùn)用智能化的系統(tǒng)，其實(shí)是蠻好的。

云南大學(xué)滇池學(xué)院王培茗教授：分時(shí)段的停車(chē)，它并不是只有夜間停車(chē)，其實(shí)白天有很多需求，比如說(shuō)有家長(zhǎng)送小孩的問(wèn)題，他接送孩子可能需要時(shí)間，不可能是完全擬合的一分鐘、兩分鐘等這個(gè)時(shí)間，他在可能接送的時(shí)間段，交警是有一段時(shí)間是允許他停車(chē)的，一般情況下，要配備智能管理系統(tǒng)。