“買車的時候說的好好的，最晚40天就能提車，結果到現在變成了不知道什么時候來車，這不是欺負人嗎?”今年8月，林先生在青島欣合投資有限公司(以下簡稱“欣合榮威4S店”)定了一輛科萊威電動車。雖然買車時沒有簽訂合同，但定金已交，買車這事就算是定下了。按照銷售顧問的承諾，林先生會在30-40天內提到新車，可兩個多月的時間過去了，新車的影子都還沒有。信網聯系了上汽榮威的客服，對方表示科萊威這款車的訂單火爆，全國各地的調車周期都比較久，而青島的4S店也表示想提科萊威新車可能要等到春節(jié)后了，原因與芯片短缺導致的產能不足有關。

說好30天提車 結果等了倆月都沒車

林先生是8月份在欣合榮威4S店訂的車，這輛小巧的科萊威新能源車是他幫女朋友購買的，落地價格47500元。購車時，林先生交上了5000元定金，拿到了一張收據�！爱敃r銷售顧問說30天內能提車，最晚不會超過40天，我就回去等消息了�！绷窒壬�告訴信網，自己買車時并沒有跟4S店簽合同，關于提車時間等問題都是銷售顧問的口頭承諾或者之后在微信上溝通時約定的。

到了9月底，林先生接到銷售顧問的信息，說提車的事有變，但最晚10月底就能有車。聽到這樣的消息，林先生雖然有些不高興，但也只能認了，畢竟定金都已經交了，就只能繼續(xù)等下去�？傻搅�10月底林先生再聯系銷售顧問時，卻只得到一句“不知道什么時候來車�！�

可就在銷售顧問聲稱沒有車的時候，林先生的女朋友卻接到了其他銷售人員的電話，說店里要來一批新車，請她去定車，“我們去4S店之前在網上咨詢過，還留了電話，但可能給我打電話的銷售人員不知道我們已經定了車、交了錢了。”可正是這通電話讓林先生納了悶，一邊是自己的銷售顧問說沒車可提，另一邊卻是其他的銷售人員說新車馬上到店，這到底是怎么回事呢?

想提車至少要等倆月 上汽榮威稱科萊威訂單很火爆

2日上午，信網先以購車人的身份撥打了欣合榮威4S店的售前電話，銷售人員稱目前店里有科萊威這款車，但只能看不能提：“這輛車是別人9月份定的，最近才到店，還沒來得及提走�！变N售人員稱科萊威這款車在全國都沒有現貨，想要買車提車都至少得等上兩個月。

隨后，信網也聯系了榮威官方客服，工作人員證實目前科萊威這款車的訂單非�；鸨�，車源緊張，從而導致全國各地的調車周期都比較久，但具體到哪家店什么時候能有新車，還得跟當地的經銷商聯系。

當天上午，信網也重新聯系了欣合榮威4S店，希望了解林先生購車的情況。接聽電話的工作人員表示科萊威這款車確實比較搶手，“但每個客戶的情況不一樣，具體還要向銷售顧問核實后再做答復�！笨山刂涟l(fā)稿，該4S店并未作出更多詳細解釋。

同款車存在普遍性“提車難” 芯片短缺影響產能

信網了解到，上汽榮威在青島、共有三家4S店，分布在市北、即墨和膠州三個地區(qū)。除了林女士訂車的欣合榮威4S店，信網也聯系了即墨的華晟達榮威4S店和膠州的昕程榮威4S店，得到的答復均是沒有現車，而且提車等待時間也比較久。其中，華晟達的工作人員稱12月底或1月初可能會來一批車，而昕程的工作人員則坦言4座的科萊威在春節(jié)前都沒車，2座的比4座的更加火爆，都要等到年后才可能有新車，“這個車的芯片產能不足，車生產不出來，可我們的訂單已經下了，只能按照下單的先后順序安排客戶提車。”工作人員稱目前這款車不僅提車要排隊，而且也沒有優(yōu)惠活動。

信網注意到，今年很多品牌的新車都面臨著因芯片產能不足導致的“提車難”，通用汽車、福特汽車、大眾汽車等知名車企此前都宣布了因芯片短缺導致的減產和收益減少。對于購車的消費者來說，沒了芯片，汽車生產廠家就是“巧婦難為無米之炊”，只能無限期延長提車的等待時間。

針對林先生遇到的問題，信網也咨詢了青島市消保委，工作人員表示如果雙方在合同中明確約定了提車時間，而4S店沒有按時履約，則可視為4S店違約在先，消費者有權要求解除合同或者索要合理賠償。“但現在雙方沒有正式的合同，建議還是以協商解決為主。如果消費者能夠提供證據證明銷售人員承諾過提車時間或者證明4S店無故拒絕消費者提車，4S店就該承擔一定責任�！�