在石家莊市依水苑小區(qū)北門附近，記者看到一個(gè)安裝了電動(dòng)自行車充電插座的車棚，不少居民都會(huì)選擇在這里充電。但記者走訪發(fā)現(xiàn)，該小區(qū)共有七棟居民樓，幾百戶居民，現(xiàn)有設(shè)施顯然不能滿足大家的充電需求，因此不少人還會(huì)選擇在家充電。

對(duì)于居民電動(dòng)車充電的需求，小區(qū)物業(yè)是否了解，有沒有解決辦法呢？

物業(yè)的擔(dān)心并不是完全沒有道理，隨后，記者又走訪了多個(gè)小區(qū)，有一些小區(qū)計(jì)劃建設(shè)的充電車棚，可最終被擱淺，原因就是部分居民的反對(duì)。

記者走訪中注意到，不少小區(qū)加裝了電動(dòng)車充電樁，但并沒有搭建車棚。對(duì)此，很多居民表示多少有些美中不足。

之所以有這樣的情況，有些小區(qū)是因?yàn)槭芸臻g限制，在緊挨樓房的空地加裝車棚，一樓用戶意見很大，因此難以推行。

在一些小區(qū)記者看到，雖然充電設(shè)施建上了，但充電的人似乎并不是特別多，運(yùn)營(yíng)企業(yè)后臺(tái)的數(shù)據(jù)也印證了這一點(diǎn)。除了習(xí)慣問題，充電價(jià)格也是影響居民使用的一個(gè)重要因素，不少居民表示相比在家充電，使用充電樁，價(jià)格有點(diǎn)貴。

區(qū)別于電動(dòng)汽車充電，當(dāng)前電動(dòng)自行車充電市場(chǎng)通行的收費(fèi)模式，并不是以實(shí)際使用電量為標(biāo)準(zhǔn)，而是根據(jù)使用時(shí)長(zhǎng)收費(fèi)。運(yùn)營(yíng)企業(yè)根據(jù)每個(gè)小區(qū)的資金入、居民接受度、充電技術(shù)等情況，指定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，通常居民花費(fèi)一塊錢可以充電兩到五個(gè)小時(shí)不等。

目前關(guān)于電動(dòng)自行車充電的價(jià)格純靠市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)解，沒有具體的標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)此，記者也從物價(jià)部門得到了證實(shí)。

按照當(dāng)前的收費(fèi)水平，根據(jù)電瓶充電功率不同，核算下來每度電在1.2元左右，看似比居民自己在家充電貴一些，但運(yùn)營(yíng)企業(yè)表示，考慮到前期設(shè)備投入、保險(xiǎn)費(fèi)用等各方面的成本，他們的利潤(rùn)并不高。

一些充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)表示，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈，不少場(chǎng)地方收取過高的場(chǎng)地費(fèi)、利潤(rùn)分成，這也從某種程度上推高了成本，最終也會(huì)轉(zhuǎn)嫁給了消費(fèi)者。對(duì)此，一些社區(qū)也注意到了這一點(diǎn)，在物業(yè)引入充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)的過程，社區(qū)居委會(huì)也積極參與，防止隨意加價(jià)的情況發(fā)生。

那物業(yè)在引導(dǎo)充電樁建設(shè)中，能不能產(chǎn)生收益，是否有統(tǒng)一的規(guī)范呢？對(duì)此，記者也咨詢了石家莊市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局物業(yè)的工作人員，可答案讓人很意外。

石家莊市住建局物業(yè)科工作人員：

你可以換一種方式充，在單位不能充嗎，對(duì)不對(duì)，人家物業(yè)沒有說必須在物業(yè)那里充，市場(chǎng)行為嗎，我不是跟你講，不在物業(yè)合同范圍內(nèi)，我們不會(huì)監(jiān)管的。你要認(rèn)為它不對(duì)，你們可以大家，全體業(yè)主，給他們反映，因?yàn)樗�是為你們服�?wù)的，是不是。

浙江正泰新能源有限公司電瓶車充電樁事業(yè)部負(fù)責(zé)人 邵全軍：

我們現(xiàn)在也是呼吁，我們政府下面，比方住建或者應(yīng)急已經(jīng)相應(yīng)部門來牽頭，探討出臺(tái)我們當(dāng)?shù)氐男袠I(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范比如政府做什么樣的事情，企業(yè)做什么事情，物業(yè)做什么事情，然后我們把行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)制定出來，所有的企業(yè)都按照標(biāo)準(zhǔn)來做，當(dāng)然最好了，這是共贏的方式，我們非常歡迎的。