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貴州安順一小區(qū)內(nèi)部道路劃斑馬線引業(yè)主質(zhì)疑
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長(zhǎng)沙社區(qū)通 時(shí)間:2022-03-25

3月23日,安順市西秀區(qū)豐景華府小區(qū)業(yè)主向記者反映稱(chēng),他們小區(qū)內(nèi),竟劃出了斑馬線,他們認(rèn)為此舉十分不合理。對(duì)此,物管則回應(yīng)稱(chēng),此舉旨在安全考慮,杜絕亂停亂放。


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小區(qū)內(nèi)部道路斑馬線


小區(qū)內(nèi)部道路劃了斑馬線


“現(xiàn)在劃斑馬線,下一步是不是要安紅綠燈了?”3月23日,安順豐景華府小區(qū)內(nèi),一名業(yè)主十分不解地說(shuō),如今,行走在小區(qū)道路上,給人一種行走在公路上的感覺(jué)。


豐景華府小區(qū)位于安順西秀區(qū)黃果樹(shù)大街,該小區(qū)有1000余戶住戶,不少業(yè)主入住已有10年。


這是一個(gè)人車(chē)分流的小區(qū)。小區(qū)車(chē)輛從大門(mén)駛?cè)牒,直接駛(cè)氪箝T(mén)旁地下停車(chē)場(chǎng),小區(qū)路面并未設(shè)置停車(chē)位,也禁止車(chē)輛停放和行駛,除應(yīng)急車(chē)輛、接送老人、搬運(yùn)物品車(chē)輛外。


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標(biāo)識(shí)標(biāo)線


3月24日,記者在小區(qū)內(nèi)看到,如今,小區(qū)地面道路已施劃了交通標(biāo)識(shí)標(biāo)線,包括車(chē)輛行駛箭頭、約10條斑馬線、減速帶等。


此外,小區(qū)道路上還安裝了兩個(gè)道閘,道閘尚未投入使用,如啟用后,車(chē)輛將要通過(guò)識(shí)別,道閘抬起后才能駛?cè)胄^(qū)地面道路。同時(shí),車(chē)輛駛?cè)雰?nèi)部道路后,半小時(shí)內(nèi)免費(fèi),超過(guò)半小時(shí),按5元/小時(shí)收費(fèi)。


業(yè)主稱(chēng),這些標(biāo)識(shí)標(biāo)線是小區(qū)新物業(yè)——貴州黔安物業(yè)保安服務(wù)有限公司豐景華府管理處所劃。該物業(yè)于今年1月入駐小區(qū)。


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小區(qū)道閘


業(yè)主質(zhì)疑物業(yè)想收費(fèi)


此舉引起了一部分業(yè)主質(zhì)疑。3月23日晚,數(shù)十名業(yè)主來(lái)到小區(qū)物業(yè)處,這些業(yè)主幾乎都表達(dá)了反對(duì)意見(jiàn)。


有業(yè)主們認(rèn)為,小區(qū)施劃斑馬線十分不妥,首先,即使要?jiǎng)澃唏R線,也是由交管部門(mén)來(lái)劃,而非物業(yè)劃線,小區(qū)原本是業(yè)主休閑娛樂(lè)場(chǎng)所,劃了斑馬線之后,反而給了車(chē)輛權(quán)力。如果因未行走斑馬線,而被車(chē)輛所撞,責(zé)任由誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)?自己行走在小區(qū)內(nèi),是否又需遵守交通規(guī)則?


該業(yè)主說(shuō),原本路面停車(chē)不允許,而現(xiàn)在安了道閘、劃了斑馬線等交通標(biāo)識(shí)標(biāo)線,車(chē)輛可認(rèn)為自己行在小區(qū)路面完全“合法”,反而還增加了不安全因素。


也有業(yè)主質(zhì)疑,物業(yè)此舉就是為了收取路面停車(chē)費(fèi)。該業(yè)主稱(chēng),之前,停放在小區(qū)地面的車(chē)輛都不繳費(fèi),而現(xiàn)在已明確超過(guò)30分鐘后按5元/小時(shí)收費(fèi),總會(huì)有業(yè)主不在乎錢(qián)。


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小區(qū)劃的斑馬線


物業(yè):為安全加一把鎖


針對(duì)此事,記者聯(lián)系上了小區(qū)物業(yè)周經(jīng)理。他告訴記者,劃定標(biāo)識(shí)標(biāo)線實(shí)屬無(wú)奈,原本小區(qū)規(guī)定地面道路不能停車(chē),但總有一些車(chē)主打著接送老人等名義,將車(chē)駛?cè)氲孛娴缆,隨后,這些車(chē)主就將車(chē)輛停放在路面上,一停就是很長(zhǎng)時(shí)間,他們小區(qū)的保安,去催促車(chē)主將車(chē)開(kāi)走,還遭到車(chē)主威脅聲稱(chēng)要砍手。


周經(jīng)理稱(chēng),鑒于此,為了規(guī)范小區(qū)管理,結(jié)合實(shí)際情況,將小區(qū)完善,為了保證大家安全的基礎(chǔ)上,上一道安全防線。


周經(jīng)理還說(shuō),小區(qū)地下停車(chē)位是要收費(fèi)的,然而,地面卻不收費(fèi),有些業(yè)主為了逃避收費(fèi),將車(chē)停放在路面。


對(duì)于業(yè)主所提出的收費(fèi)質(zhì)疑。他則說(shuō),收費(fèi)不是目的,主要的目的就是為了保障小區(qū)停車(chē)秩序,杜絕亂停亂放,為安全加一把鎖。 


周經(jīng)理稱(chēng),有業(yè)主聲稱(chēng)他們此舉是為了劃地面停車(chē)位,但他們并沒(méi)有劃定車(chē)位,未來(lái)也不會(huì)在地面劃停車(chē)位。


他還說(shuō),目前,業(yè)主已在小區(qū)微信群內(nèi)接龍,如反對(duì)數(shù)量超過(guò)一定比例,他們會(huì)向業(yè)主征求意見(jiàn)。


焦點(diǎn)


1、是否將路面停車(chē)合法化?


“我開(kāi)車(chē)進(jìn)來(lái),交錢(qián)就行了嘛。”有業(yè)主提出,原本路面不允許停車(chē),但收費(fèi)系統(tǒng)啟用后,路面停車(chē)被合法化了,有的業(yè)主不在乎停車(chē)費(fèi),就要停在路面上。對(duì)此,周經(jīng)理說(shuō),對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間停放的,他們將列入黑名單。


2、小區(qū)道路是否變成了公路?


有業(yè)主稱(chēng),如今,小區(qū)有斑馬線、行車(chē)箭頭等標(biāo)識(shí)標(biāo)線,已然將小區(qū)道路變成了公路,如果出現(xiàn)未走斑馬線,而被車(chē)輛所撞,責(zé)任由誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)?對(duì)此,周經(jīng)理稱(chēng),他們所劃的是消防通道,而小區(qū)也并不是公路,出現(xiàn)交通事故,應(yīng)誰(shuí)肇事誰(shuí)負(fù)責(zé)。


3、解決亂停亂放就無(wú)其他辦法?


業(yè)主提出,解決路面亂停亂放其實(shí)有很多辦法。比如,業(yè)主達(dá)成公約,一旦亂停亂放可鎖車(chē)。對(duì)此,周經(jīng)理說(shuō),鎖車(chē)等辦法都不明智,行不通,只能通過(guò)智能化管理。


4、為何不征求業(yè)主意見(jiàn)?


業(yè)主稱(chēng),小區(qū)施劃標(biāo)識(shí)標(biāo)線是大改動(dòng),應(yīng)全面廣大業(yè)主征求意見(jiàn)。對(duì)此,周經(jīng)理則稱(chēng),他們簽訂了服務(wù)合同,里面就規(guī)定了要完善相關(guān)智能設(shè)備系統(tǒng),向標(biāo)準(zhǔn)化,示范小區(qū)努力和發(fā)展。他們也想通過(guò)豐景華府這個(gè)房開(kāi),把他搞好,讓房開(kāi)盡快回籠,盡快讓小區(qū)設(shè)施設(shè)備完善。

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