在管莊路的路側(cè)，有一段近800米的路段沒有路燈。這段路的人行便道設(shè)置在了旁邊的小樹林里。小樹林里還有兩條專業(yè)馬拉松跑道。然而，每到夜晚，這三條道一片漆黑，高速疾駛的外賣車與遛彎的居民、跑步愛好者混行，場面讓人膽戰(zhàn)心驚。

“每次經(jīng)過都得叫上我愛人”

從管莊路一路向北漫步，起初，記者并沒有發(fā)現(xiàn)什么異樣。然而，當(dāng)來到常營北路與管莊路交叉口，路面突然變窄，只有雙向機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車道，并沒有設(shè)置人行便道。道路的旁邊是一條溝渠，再往東則是一片小樹林。順著人們行進(jìn)的方向，記者才發(fā)現(xiàn)，小樹林里有一條人行便道，行人要想南北通行，只能走這條道。在人行便道的東側(cè)，還有兩條專業(yè)塑膠跑道，根據(jù)引導(dǎo)牌上的信息顯示，這里是常營半程馬拉松賽道。

外賣電動(dòng)車高速行駛在林間跑道，行人躲閃不及的情況屢有發(fā)生。

昨晚8點(diǎn)，天色已經(jīng)完全暗了下來，前來小樹林遛彎兒、跑步的人漸漸多了起來。不過，記者注意到，這片小樹林周圍并沒有路燈，大家都只能摸黑。這段管莊路只有最西側(cè)的機(jī)動(dòng)車道上有路燈，而東側(cè)樹林里的便道和跑道由于離馬路較遠(yuǎn)，又有樹林遮擋，幾乎借不到光，一片漆黑。尤其經(jīng)過一段松樹林的時(shí)候，完全伸手不見五指。

“我一個(gè)人根本不敢過來，每次我都得叫上我愛人一起�！币晃慌�士說。記者觀察到，正在遛彎的人不少，大部分都是結(jié)伴而行。這位女士表示，這段路向北通往東壩地區(qū)，向南通往常營地鐵站，周圍還有萬象新天等大型小區(qū)，是附近居民出行的必經(jīng)之路。之前，這片小樹林是一片荒地，后來有關(guān)部門修建了便道，解決了行人通行的問題，兩條馬拉松跑道也相繼建了起來�！暗�是這么多年了，一直沒有安裝路燈，每次夜晚經(jīng)過，我們都膽戰(zhàn)心驚的。”同行的男子表示，等到夏天枝葉繁茂，路西側(cè)的燈光更難透過來，到時(shí)候遛彎兒的人更多，盡快增設(shè)路燈勢在必行。

隨后，記者又來到馬路西側(cè)，該路段的人行便道也在小樹林里，但是沒有馬拉松跑道。雖然路燈在該側(cè)路段，但是受到樹木遮擋，光線依然比較昏暗。

外賣車橫沖直撞不減速

不僅行人往來于林間便道，非機(jī)動(dòng)車也常來這里借路。雖然跑道出入口處有禁止機(jī)動(dòng)車和摩托車通行的標(biāo)語，但是并沒有有效的隔離措施，不少摩托車、電動(dòng)車、三輪車混行其中。記者就親身體驗(yàn)了一次“心跳的感覺”：一輛外賣電動(dòng)車迎面飛速駛來，由于光線暗淡，記者根本沒有注意到，直到快要逼近時(shí)，外賣電動(dòng)車才打開車燈，記者趕緊躲閃避讓�！巴赓u和快遞車不止一次碰到過遛彎老人，來不及剎車撞到人的情況經(jīng)常出現(xiàn)。”一位行人說，“他們可能覺得樹林里人少，就不減速，其實(shí)他們不開車燈也看不清前方行人，特別危險(xiǎn)�，F(xiàn)在，我每走幾步都會(huì)下意識(shí)回頭看看，后面有沒有電動(dòng)車�！�

路上雖有禁行車輛的提示牌，但跑道上呼嘯而過的摩托車依然不少。

一位女士指著便道旁歪歪扭扭、有些破損的護(hù)欄說，橫沖直撞的電動(dòng)車和摩托車有時(shí)會(huì)撞到護(hù)欄，她看了就很心疼。“希望有關(guān)部門能設(shè)置一些隔離措施，讓摩托車、電動(dòng)車進(jìn)不來。”

根據(jù)公開信息顯示，屬地朝陽區(qū)常營回族鄉(xiāng)人民政府曾經(jīng)表示，該路段產(chǎn)權(quán)單位為北京市道路養(yǎng)護(hù)中心。2017年，常營地區(qū)借助管莊路環(huán)境整治，在兩側(cè)林地內(nèi)臨時(shí)鋪設(shè)了人行便道，以此解決轄區(qū)內(nèi)管莊路段無人行便道的問題。屬地政府在制定的管莊路整治專項(xiàng)計(jì)劃中，已包含計(jì)劃在林地內(nèi)安裝太陽能路燈。現(xiàn)已向相關(guān)部門報(bào)送了項(xiàng)目清單，待項(xiàng)目批復(fù)后，屬地將盡快實(shí)施推進(jìn)，解決居民穿行林地?zé)o路燈問題。