福州的林女士向《維權超給力》報料，近日，她的寶馬車在升龍匯金寫字樓地庫內失控撞墻，沒想到后車也剎車不及，直接追尾了她的車。林女士認為，是車庫地面濕滑導致她剎車失靈，要求物業(yè)賠償3000元，但遭到拒絕。
987私家車廣播，福州一寶馬車駛入地庫時，因地面濕滑導致車子剎車失控撞墻了后又遭到后車追尾，僅車前方的損失維修費就需要四萬多，車主找到寫字樓物業(yè)，提出3000元賠償要求，遭到拒絕視頻號
“在轉彎下來的第一個口，我松開剎車之后發(fā)現打滑了，然后再踩剎車就剎不住了。監(jiān)控可以看到我全程踩著剎車，都剎不住，所以只能撞到墻上，車才停住�！�
林女士的紅色寶馬撞墻
“我以為我踩錯了，直接追尾她了。我同事們也反應，一到下雨天，地板會濕滑，剎不住車。”
在林女士發(fā)來的監(jiān)控視頻中，記者看到，當時地庫的地面上確實有不少水漬。
兩人報警之后，警方到場表示，因為事故并非發(fā)生在路面，不屬于交通事故，不在他們的管轄范圍。最后警方只開具了出警單，標注了“小車由于地滑撞墻”。
出警單
“我知道他們平常有派工作人員打掃，但那天清掃車在別的地方掃。他們對下雨天沒有做應急預案。我很多同事說過，這種事發(fā)生過很多次了，只要下一點雨，地板如果沒有及時拖就容易打滑。”
林女士的車撞墻后又被白色轎車追尾
事發(fā)后，后車司機余女士同意賠償林女士車尾的維修費用。兩人隨后又一起找升龍匯金物業(yè)協商。物業(yè)提出賠償兩位車主各500元，余女士同意，但林女士無法接受。
“一開始物業(yè)讓我出全險，我不愿意的。但是我問過保險，哪怕我只出50%，一樣認定我今年出過險。那我明年的保險費用要上漲大概3到4千元。”
經過4S店定損，林女士的寶馬車維修費用約為四萬多元。她愿意退讓一步，出全險承擔維修費，只希望物業(yè)能夠承擔3000元的保險上漲的費用。但是物業(yè)方卻表示，他們沒責任，2000元是他們的賠償上限。
林女士的車子（右）在地庫撞墻后遭到追尾
987記者守明隨后也聯系了升龍匯金物業(yè)客戶中心的相關負責人黃女士。黃女士表示，地庫一直有保潔人員在清潔水漬，因此在管理上沒有失職。另外，她調取監(jiān)控發(fā)現，林女士的車一直到快撞墻了，剎車燈才亮起，說明她下坡的時候沒有真正踩剎車，與地面濕滑無關。
“她下坡下來的時候沒有真正剎車，到最后剎車燈才亮起。我們的提示標識都是要限速，看視頻她當時都是超速的。下雨天，車主有義務觀察路面，低速行駛。”
林女士的車子在地庫撞墻
黃女士還表示，作為一家五星級寫字樓的物業(yè)，他們已經盡最大努力幫助林女士向保險公司申請賠償。她認為，林女士所說的保費上漲不能歸結為物業(yè)方的責任，他們最多只能賠償2000元。
“剛開始保險公司說只能賠500，我們到最后爭取到2000元，她也不接受。”
林女士車子最后撞墻的監(jiān)控畫面
那么ABS防抱死系統燈亮起，能否證明林女士踩了剎車而剎不住呢？《維權超給力》特約專家、福建省消委會汽車維權專家柯學灶表示，車內現在沒有數據能證明司機是否踩剎車，只能通過調取監(jiān)控，觀察剎車尾燈來判斷。至于ABS剎車防抱死系統是防止在剎車過程中直接剎死剎車，從而發(fā)生側滑、偏滑等異常情況，但是導致其亮燈起的原因很多，需要第三方鑒定。
《維權超給力》特約律師、福建瀛榕律師事務所律師林善志表示，雨天地面濕滑與與車輛發(fā)生事故并沒有絕對的因果關系。如果林女士舉證證明物業(yè)確實存在過失，比如沒有及時清理水漬，則物業(yè)需要承擔一定比例的責任。
“如果物業(yè)沒有盡到謹慎管理的義務，如沒有在明顯位置放置警示牌、沒有及時處理地面水漬，那么則其提供的物業(yè)服務存在一定的瑕疵，物業(yè)公司應當就此承擔一定的安全管理責任。”
目前，雙方還在僵持，后續(xù)進展，《維權超給力》也將持續(xù)關注！
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