清明小長假期間，新華橋重建和火車站改擴建兩個項目持續(xù)推進，目前，新華橋已完成部分箱梁架設，火車站東站房和高架候車廳進入室內裝飾裝修階段。

6號上午，記者來到新華橋施工現場，工人們正在緊張作業(yè)。大橋第三跨，也就是跨城際鐵路段的12片箱梁已經全部架設到位，第一階段攻堅任務圓滿完成�？缙砧F段將于四月中旬完成下部結構、隨后進入橋梁架設階段，預計五月中旬完成全部橋梁架設工作。根據拆除重建項目整體進度安排，全橋計劃于6月20日通車。

新華橋拆除重建項目經理 李江波：為了確保鐵路安全，我們還是在嚴格按照天窗點的計劃進行施工，為了確保進度，我們也是加班加點，利用一切可以利用的力量，包括機器設備人員各方面，加大投入確保進度。

株洲火車站改擴建項目建設現場也是一派繁忙景象。這里的東站房主體結構已經完工，東站房和高架候車廳都已進入室內裝飾裝修階段，未來這里將成為購票廳和部分候車廳；西站房正在進行第二階段施工的基坑開挖作業(yè)。為保證進度，施工方對出站地道、候車廳兩大關鍵線路采取兩班倒作業(yè)。根據計劃，火車站東站房高架候車廳和2至6站臺將于6月30日投入使用，12月底將開通西站房。

株洲火車站改擴建工程項目經理部質量部長 步雙玉：我們做這個桁架以及金屬屋面，尤其是靠最邊上的區(qū)域，還是有材料墜落的風險，我們現在有自己的安全員，像高架廳這個范圍內的機械都是有一級防護的。另外我們還有自己的防護員，人手還是比較充足。