紹興諸暨北二環(huán)路上有家浙江寶利德奔馳4S店。小朱說，1月24號，家人在這里給她買了一輛奔馳E350eL，當(dāng)時是以家里公司的名義購買的，花了五十萬多。

小朱：“提車之后一星期，開了三百公里，就出現(xiàn)第一次發(fā)動機(jī)故障燈亮，當(dāng)時車內(nèi)就是有點異響，然后發(fā)動機(jī)有點抖動，我就開過來讓他們修了，第一次是直接給我消碼了，然后過了一星期之后又亮了。”

小朱出示了四張維修單，日期分別是1月30號、2月7號、2月12號和3月2號。四張維修單都寫明，客戶反映發(fā)動機(jī)故障燈亮。小朱說，4S店陸續(xù)更換了燃油箱密封性診斷裝置、活性炭過濾器和壓力傳感器。

她提供了一張照片，說是前四次4S店出具的檢測結(jié)果都是：識別到燃油揮發(fā)排放控制裝置內(nèi)的微小泄漏。前幾天，故障燈又亮了。

小朱：“我覺得他們沒有解決，他們車子本身就有質(zhì)量問題，他們上次跟我說第五次亮燈，就可以換了，我2022年4月2號已經(jīng)是第五次亮燈了，當(dāng)時就是開著開著，突然就亮了，亮了之后還是跟以前一樣會抖動，我訴求就要求退車或者換車�！�

小朱提供了一份4S店的檢測記錄，日期顯示是4月2號，上面寫明：混合動力或者高電壓車載電氣系統(tǒng)存在絕緣故障。4S店的售后經(jīng)理表示目前做了數(shù)據(jù)采集，接下來的處理方案正在等廠家回復(fù)。

浙江寶利德汽車有限公司 售后經(jīng)理：“更換了三個配件，這次是第五次出現(xiàn)故障燈亮。（之前幾次是都是什么原因造成的呢？）我們那個電腦顯示是，系統(tǒng)有泄漏這么一個說法，應(yīng)該是漏氣之類的，（這次）電腦測試是電阻過大，所以接下來的話，是要跟廠家技術(shù)部反饋一下這個情況。”

售后經(jīng)理說，在小朱看來，故障燈已經(jīng)亮了五次，但從他們的初步檢測結(jié)果來看，這次的原因是電阻過大，和前幾次不一樣，所以暫時沒法認(rèn)定同一個問題出現(xiàn)了五次，也就達(dá)不到退換車的標(biāo)準(zhǔn)。

浙江寶利德汽車有限公司 售后經(jīng)理：“在儀表盤上顯示，只能顯示這么一些，所有跟它相關(guān)的，或者有可能連接到的，都體現(xiàn)在亮發(fā)動機(jī)故障燈，說實在的退換車，并不是我們經(jīng)銷商來決定，我們也會把朱女士的訴求，反饋給我們廠家那邊的�！�

小朱打算先等等廠家的回復(fù)。