近期,新能源市場(chǎng)“漲”聲一片。4月1日,多個(gè)電動(dòng)自行車品牌發(fā)布公告,稱受上游鋰電等原材料價(jià)格上漲影響,將上調(diào)全系鋰電產(chǎn)品零售指導(dǎo)價(jià)。
近日,西部網(wǎng)·陜西頭條記者走訪了西安部分電動(dòng)自行車市場(chǎng),發(fā)現(xiàn)多個(gè)品牌已經(jīng)漲價(jià),最高的同車型相比之前漲價(jià)了1000元。
西安某品牌門店內(nèi)擺放著大量鋰電池電動(dòng)自行車
多個(gè)品牌“小電驢”紛紛漲價(jià) 價(jià)格上漲數(shù)百元到一千元不等
記者走訪幾家小牛電動(dòng)車專賣店發(fā)現(xiàn),各家門店的熱銷車輛價(jià)格在3000元—5500元,商家表示目前貨源充足!拔覀兪前垂疽,各個(gè)車型進(jìn)行了一定調(diào)價(jià)。”小牛電動(dòng)車銷售人員說。
3月21日,小牛電動(dòng)發(fā)布公告稱,受上游鋰電等原材料價(jià)格大幅上漲影響,小牛電動(dòng)于4月1日對(duì)全系鋰電產(chǎn)品零售指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行上調(diào),上調(diào)金額300元—1000元不等。
“所有車型的價(jià)格均上調(diào)了,平均每輛上漲200元左右!蔽靼彩形囱?yún)^(qū)北關(guān)附近一家愛瑪電動(dòng)車專賣店?duì)I業(yè)員告訴記者,“每款電動(dòng)車上調(diào)100元—300元,根據(jù)車型不同,上調(diào)幅度不同!敝劣跐q價(jià)原因,店員也表示,是受上游原材料上漲影響。
記者走訪發(fā)現(xiàn),目前市場(chǎng)中的電動(dòng)自行車以鋰電池車型為主。綠源專賣店銷售人員介紹,綠源電動(dòng)自行車中一款整車重量16公斤的車型,鋰電池只有一本書大小,2.5公斤重,但如果用同馬力的鉛酸電池,重量則在15公斤左右。
“鋰電池最大的優(yōu)點(diǎn)是壽命長(zhǎng),充滿一次電可跑30公里左右,一組電池可用4-5年,而鉛酸電池壽命只有2年左右。目前市面上基本都是鋰電池電動(dòng)車,所以鋰電價(jià)格上漲導(dǎo)致了大部分電動(dòng)自行車的價(jià)格上漲!变N售人員表示。
“該買還得買” 剛需消費(fèi)者不太在意價(jià)格的浮動(dòng)
走訪中記者發(fā)現(xiàn),前來咨詢購(gòu)買電動(dòng)自行車的消費(fèi)者依然絡(luò)繹不絕,沒怎么受漲價(jià)影響。
“對(duì)于很多市民來說,電動(dòng)車是上下班、接娃的必要交通工具,目前,漲價(jià)對(duì)銷售的影響不明顯!币患译妱(dòng)車品牌負(fù)責(zé)人說。
“電動(dòng)車可以將通勤時(shí)間減少到15分鐘內(nèi),而開車需要30多分鐘。”西安市民紀(jì)女士表示,電動(dòng)自行車的安全性和舒適性是首要考慮的條件,由于是剛需,所以她不太在意價(jià)格的浮動(dòng),“該買還得買”。
“我最近在考慮以舊換新,商家促銷的力度也挺大,所以還是期待電動(dòng)自行車的價(jià)格能夠下降一些!笔忻窳窒壬硎,自己不是剛需消費(fèi)者,還是保持觀望態(tài)度,等價(jià)格調(diào)整了再以舊換新。
電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格開始下跌 產(chǎn)品價(jià)格或迎來調(diào)整
據(jù)悉,針對(duì)電池原材料漲價(jià)的問題,主管部門、相關(guān)企業(yè)都在積極出謀劃策,促進(jìn)行業(yè)正常發(fā)展。
在近日召開的鋰行業(yè)運(yùn)行和動(dòng)力電池上游材料漲價(jià)問題座談會(huì)上,工信部要求產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)要加強(qiáng)供需對(duì)接,協(xié)力形成長(zhǎng)期、穩(wěn)定的戰(zhàn)略協(xié)作關(guān)系,共同引導(dǎo)鋰鹽價(jià)格理性回歸,加大力度保障市場(chǎng)供應(yīng)。
4月11日,上海鋼聯(lián)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,電池級(jí)碳酸鋰均價(jià)下跌2000元/噸,報(bào)50萬(wàn)元/噸。在相關(guān)主管部門介入下,目前鋰電材料價(jià)格呈平穩(wěn)走勢(shì),部分鋰材產(chǎn)品價(jià)格已經(jīng)在回調(diào),那么是否意味著鋰電池電動(dòng)自行車市場(chǎng)將迎來價(jià)格下調(diào)?
供需關(guān)系是影響鋰材市場(chǎng)價(jià)格的主要因素,目前整體仍呈現(xiàn)出供不應(yīng)求的現(xiàn)象。業(yè)內(nèi)人士表示,“由于前段時(shí)間價(jià)格漲幅過快,現(xiàn)在處于鋰材價(jià)格調(diào)整期,若價(jià)格恢復(fù)正常區(qū)間,將會(huì)緩解電動(dòng)自行車的生產(chǎn)成本壓力,價(jià)格可能會(huì)有一些調(diào)整!
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