最近我們關(guān)注了這么一件事，多位購買了杭州富陽區(qū)萬達(dá)悅享同心灣的業(yè)主撥打我們的熱線跟我們反映說 ，按照合同約定，房子應(yīng)該是3月底就能交付。但是現(xiàn)在業(yè)主們卻都收到了萬達(dá)方面的通知，說是交付要延期，具體交付的時間得另行通知。不過，讓業(yè)主沒有想到的是，房子沒有按期交付，但是業(yè)主們卻又接到了萬達(dá)方面的通知， 說是業(yè)主購買的地下車位可以交付了。

業(yè)主們被這番操作簡直驚掉了下巴：房子都沒有造好，我把這車位拿過來干什么？后來業(yè)主算是弄明白了，萬達(dá)的這番操作，那可是相當(dāng)?shù)摹膀}”。

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近日，多位購買了杭州市富陽區(qū)銀湖街道萬達(dá)悅享同心灣小區(qū)業(yè)主撥打經(jīng)視新 聞熱線反映，他們接到萬達(dá)方面的通知，原計劃3月31日交付的精裝房要延期 交付，而具體的交付日期，萬達(dá)方面卻沒有明確告知。

業(yè)主們還發(fā)現(xiàn)，萬達(dá)悅享同心灣項目的精裝修工程幾乎都還沒有開工，但是開發(fā)商在多家銀行開設(shè)的資金監(jiān)管賬戶，截至到3月底余額僅剩181萬元。

業(yè)主們還向記者表示，雖然這房子還是毛坯狀態(tài)并未交付，但是萬達(dá)方面卻又 在3月底向業(yè)主們發(fā)出通知讓購買地下車位的業(yè)主來接收車位，還要支付相應(yīng)的車位管理費(fèi)用。

萬達(dá)房產(chǎn)的這一番操作，讓業(yè)主們簡直驚掉了下巴：樓上都還是一個大工地，我現(xiàn)在要這樓底下的地下車位干嘛用？

倪先生

杭州市富陽區(qū)萬達(dá)悅享同心灣業(yè)主

要求購車位的業(yè)主去物業(yè)服務(wù)公司繳納車位管理費(fèi)并移交車位，因為房子還沒交付可車位就交付了，所以很多業(yè)主在3月31號就到達(dá)售樓部現(xiàn)場，要求房產(chǎn)開發(fā)公司萬達(dá)出具車位相關(guān)的竣備證明文件，售樓部的負(fù)責(zé)人說讓業(yè)主自己到相關(guān)職能部門去查。

于是，較真的業(yè)主又趕到了杭州市富陽區(qū)住建局咨詢，而住建局給出的答復(fù)也 很明確。

倪先生

杭州市富陽區(qū)萬達(dá)悅享同心灣業(yè)主

富陽區(qū)住建局給出的明確答復(fù)是房屋沒有達(dá)到交付竣備的一個標(biāo)準(zhǔn)，車位不具備交付竣備的標(biāo)準(zhǔn)。

明明還未達(dá)到竣備交付的標(biāo)準(zhǔn)，卻又著急讓業(yè)主趕來接收地下車位，萬達(dá)這樣 的操作到底是意欲何為呢？

業(yè)主倪先生給我們做了一番分析：這個事情那還要從去年萬達(dá)悅享同心灣開始銷售地下車位時開始說起。

倪先生

杭州市富陽區(qū)萬達(dá)悅享同心灣業(yè)主

去年八、九月份萬達(dá)銷售給很多沒有購車位但有意向購車位的業(yè)主發(fā)了很多信息，說車位要漲價，從19萬9漲到23萬并且還要往上漲，因為（車位）有負(fù)一、負(fù)二層的區(qū)別，很多業(yè)主就在八、九月份買了車位，到十一月初又出了一批16萬7的“工抵車位”，所以他的這個“騷操作”讓很多業(yè)主覺得自己被割了韭菜，是他們（萬達(dá)）制造了一些矛盾和糾紛，所以當(dāng)時有很多業(yè)主來要求退車位和維權(quán)。

倪先生所說的這起事件，在去年12月的《經(jīng)視新聞》中也有報道。

當(dāng)時，萬達(dá)悅享同心灣的銷售人員先是對外散布一些車位即將漲價的言論，誘導(dǎo)業(yè)主以高價搶購地下車位，而在數(shù)月之后，購買了高價車位的業(yè)主卻發(fā)現(xiàn)，萬達(dá)悅享同心灣又推出了一大批價格更為便宜的抵扣工程款的所謂“工抵車位”，由此引發(fā)業(yè)主的不滿和維權(quán)。

而在近日得知萬達(dá)悅享同心灣交付要延期之后，有業(yè)主翻出了當(dāng)時和萬達(dá)方面簽署的《車位使用權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，發(fā)現(xiàn)其中有個條款或許能讓業(yè)主退掉此前購買的高價車位。

倪先生

杭州市富陽區(qū)萬達(dá)悅享同心灣業(yè)主

在《車位使用權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》當(dāng)中有規(guī)定如果是甲方（萬達(dá)）延遲30天以上交付車位，乙方（業(yè)主）有權(quán)可以解除合同，這上面寫了“逾期達(dá)30日”、“乙方有權(quán)解除本協(xié)議”，但是如果說解除的話就割不成“業(yè)主的韭菜”了，因為之前有個“工抵車位”的糾紛在，所以很多已購地下車位的業(yè)主要求退車位，正好就看合同上有這么一個條款，就可以名正言順地把車位給退掉了，按這個協(xié)議來講完全是可以這么操作的，那么我們認(rèn)為他之所以要趕在3月31號交車位就是為了進(jìn)行合同上的免責(zé)責(zé)任。

業(yè)主倪先生表示，如果萬達(dá)方面在本月月底之前地下車位還未完成竣工備案 并交付業(yè)主，那么業(yè)主完全就可以按照當(dāng)初雙方的合同約定，將此前被萬達(dá)“ 割了韭菜”的地下車位順理成章地退掉了。

萬達(dá)房產(chǎn)的這個騷操作，真的是讓人又生氣又好笑。生氣的是，他們在銷售車位時故意散布車位將要漲價的消息，誘導(dǎo)業(yè)主購入高價車位，狠狠地割了一把韭菜；好笑的是萬達(dá)自己做夢都沒有想到，最后到了交付日期， 因為沒有竣工驗收，車位沒有達(dá)到交付條件，那么按照合同業(yè)主就有權(quán)退車位。

可以說，萬達(dá)房產(chǎn)搬起了一塊大石頭，狠狠地砸在了自己的腳面上�？吹竭@里大家應(yīng)該也挺好奇，萬達(dá)這沒竣備的車位到底啥樣呢？對此，業(yè)主也挺好奇，想到實(shí)地去看上一看。

跟著幾位購買了萬達(dá)悅享同心灣地下車位的業(yè)主一起，我們一同前往了該項目 的售樓處，想要一睹萬達(dá)著急讓業(yè)主接收的地下車位到底是何“芳容”。

業(yè)主孫先生表示，他注意到在當(dāng)初簽訂的《車位使用權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》中有個條款，說是業(yè)主在接到萬達(dá)房產(chǎn)的車位交付通知但是未及時辦理車位移交手續(xù)的， 視作房產(chǎn)公司已按期向業(yè)主移交車位。

所以，這次他專程趕到萬達(dá)悅享同心灣，要萬達(dá)方面出具相應(yīng)的車位竣工備案材料。如果萬達(dá)能出具他就接收車位，如果不能那他就拒絕接收。

在售樓處，孫先生找到了當(dāng)初向他銷售車位的工作人員。這位售樓處的負(fù)責(zé)人見到有記者前來采訪，一個勁地往售樓處的大門口走。

不料，剛走到半路卻又被這幾位業(yè)主給堵了回來。

這位售樓處負(fù)責(zé)人表示，他可以就此問題與業(yè)主進(jìn)行溝通，但是溝通的現(xiàn)場不 希望記者在場，希望記者能夠離開。

那么，這萬達(dá)悅享同心灣的地下車位先在到底是什么狀態(tài)呢？由于項目還處在施工中，記者無法進(jìn)入工地內(nèi)部。不過在萬達(dá)悅享同心灣北區(qū)的工地門口記者看到，該項目的多處地面還未完成硬化，每當(dāng)工程車輛經(jīng)過都會揚(yáng)起陣陣塵土。

而位于萬達(dá)悅享同心灣南區(qū)的地下車位，入口還被施工圍擋阻隔，車輛根本 無法駛?cè)搿?/p>

更令人遺憾的是，雖然萬達(dá)房產(chǎn)的這位負(fù)責(zé)人宣稱會有公司媒體對接人與記者聯(lián)系，但是截至發(fā)稿時為止，記者并未收到萬達(dá)方面對此的任何回應(yīng)。

來源：經(jīng)視新聞