1974年11月5日, 長征二號運載火箭 在飛行到20秒時爆炸。 周圍的科研人員目睹這一情景忍不住哭了...... 但是,失敗不能將中國航天人打倒! 背負著巨大壓力的研發(fā)團隊, 在1975年成功將改進后的長征二號送入太空, 并在此基礎(chǔ)上打了一場漂亮的“翻身仗”! 1 長征二號的誕生 1970年4月24日,當(dāng)中國成功用長征一號運載火箭將自行研制的第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”送入太空時,美國《航空周刊》的一位編輯預(yù)言:美蘇將在10年內(nèi)誕生返回式衛(wèi)星! 戚發(fā)軔 中國工程院院士 中國空間技術(shù)研究院原院長 1975年的時候,還是周總理出來說話了,我們先把地球的事搞好吧,先搞氣象衛(wèi)星、搞通信衛(wèi)星、搞返回式衛(wèi)星。 在研制返回式衛(wèi)星的重要階段,研制發(fā)射返回式衛(wèi)星的運載工具將衛(wèi)星送上天,隨之被提上日程。 王永志 中國工程院院士 中國運載火箭技術(shù)研究院原院長 發(fā)射返回式衛(wèi)星用的是東風(fēng)五號的導(dǎo)彈的彈體,火箭人對東風(fēng)五號的彈體發(fā)射返回式衛(wèi)星這事感觸很深,因為這是我們中國“兩彈一星”計劃中的導(dǎo)彈計劃,八年四彈的一個重要節(jié)點。 經(jīng)過三年的研究改造,以東風(fēng)五號導(dǎo)彈為基礎(chǔ)的長征二號運載火箭研制成功,它將把中國第一顆返回式衛(wèi)星送入到數(shù)百千米的近地軌道。 2 問題出現(xiàn)在哪里? 1974年11月5日,搭載著中國第一顆返回式衛(wèi)星的長征二號運載火箭矗立在發(fā)射塔架上。發(fā)射指揮員正準(zhǔn)備喊出“點火”時,衛(wèi)星控制臺操作員突然失聲報告:“發(fā)現(xiàn)故障!星上大部分儀器斷電!” 此時離點火僅剩13秒。發(fā)射指揮員果斷地命令道:“停止發(fā)射!”工作人員迅速登上幾十米高的發(fā)射塔架排除了故障。 距離發(fā)現(xiàn)故障過去大約5小時之后,1974年11月5日17時40分,發(fā)射部隊重新組織發(fā)射。 這段發(fā)射當(dāng)天拍攝的視頻,在2013年底才對外發(fā)布。 我們可以從視頻中看見,當(dāng)現(xiàn)場“點火”指令發(fā)出后,火箭正常起飛。起飛6秒鐘后,火箭,出現(xiàn)了越來越大的俯仰擺動,猶如醉漢般失去平衡。飛行到20秒時,火箭姿態(tài)失穩(wěn),安全自毀系統(tǒng)啟動;鸺托l(wèi)星炸得粉身碎骨、殘骸遍地。 唐伯昶 中國空間技術(shù)研究院返回式衛(wèi)星 總指揮兼總設(shè)計師 天上是一團火球,運載火箭的碎片,還有衛(wèi)星的碎片散落到發(fā)射塔架周圍。當(dāng)時心情非常難受,第一次發(fā)射就這樣不順利,很多同志都沒有吃飯。 科研人員迅速開展了回收檢查工作。他們冒著寒風(fēng)把沙漠翻了一尺多深,拿篩子把炸碎的火箭衛(wèi)星殘骸一點點篩出來。 排查原因時,他們發(fā)現(xiàn)衛(wèi)星的運行一切正常!那么問題究竟出在哪里? 余夢倫 中國科學(xué)院院士 航天一院火箭彈道設(shè)計專家 一根導(dǎo)線在飛行過程當(dāng)中由于震動斷裂,這個導(dǎo)線正好是控制系統(tǒng)中一個主要的信號線,這造成了整個飛行的控制失敗。 就是因為一根小小的銅絲斷裂,讓中國第一次返回式衛(wèi)星發(fā)射遭遇失敗,也讓整個火箭研制的團隊壓力陡增。 3 在哪里跌倒,就在哪里爬起來 在錢學(xué)森的指揮下,科研人員重新對衛(wèi)星和火箭的幾十萬個零件進行全面測試,并采取有效的安全保障措施,著手進行運載火箭的改進。同時,對原先總裝完成的產(chǎn)品全部分解,返回各生產(chǎn)廠家重新進行嚴(yán)格的質(zhì)量復(fù)查。 1975年7月,經(jīng)過改進后的第二發(fā)長征二號火箭開始總裝。11月24日,試驗領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)人聯(lián)合簽署了發(fā)射任務(wù)書。 1975年11月26日11時30分,載著第一顆返回式衛(wèi)星的長征二號運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地的發(fā)射場準(zhǔn)時點火。 “肩負著黨和人民的重托,離開了發(fā)射臺,開始了它的萬里航程。一、二級分離平穩(wěn),衛(wèi)星和運載火箭分離,發(fā)射成功了!” 1975年11月29日,衛(wèi)星在軌道上按計劃運行了3天,完成了繞地球47圈的預(yù)定任務(wù)后,在約定的時間內(nèi)回到祖國。 中國第一顆返回式衛(wèi)星的成功發(fā)射,開創(chuàng)了中國航天遙感事業(yè)的先河。中國也成為世界上第三個掌握衛(wèi)星回收技術(shù)的國家。 上世紀(jì)70年代末期,科研人員對長征二號火箭進行改進,成功研制了長征二號丙火箭,它可以發(fā)射重量更大的衛(wèi)星。 4 走出國門,走向世界 20世紀(jì)80年代后期,乘著改革開放的春風(fēng),中國的運載火箭發(fā)展邁向了新階段:步入世界舞臺,打入國際市場。 王永志 中國工程院院士 中國運載火箭技術(shù)研究院原院長 你要走向世界嗎?你要打外國衛(wèi)星吧,你得有大火箭,火箭怎么大起來?這個必須走的路子是捆綁,而且可不只是走出國門,我們還想進入太空呢。 王永志院士所說的“捆綁”的路子,就是在長征二號丙火箭基礎(chǔ)上,加上四個助推器,形成一種新的兩級大推力運載火箭,這個火箭的昵稱便是“長二捆”。 完成所有工作,并將長二捆這樣的大型火箭豎立在發(fā)射架上,正常需要5-6年的時間,可是從接到任務(wù)起,離合同規(guī)定的長二捆的飛行試驗時間,只剩下18個月。 劉竹生 中國科學(xué)院院士 時任航天一院長二捆運載火箭副總師 不但美國人不信,我們國內(nèi)也有些人也不相信。18個月想搞出一個火箭來不可想象,所以當(dāng)時壓力比較大。 1990年7月16日,長征二號捆運載火箭如期在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心飛向太空。 從長征二號首征太空失利, 歷經(jīng)金牌火箭長征二號丙的誕生, 再到長征二號捆運載火箭走出國門, 這條逆襲之路凝結(jié)著無數(shù)中國航天人的心血。 以此為基礎(chǔ), 走向世界的長征運載火箭 將在遠征太空的航程上再次起航!
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