談先生是一名在貨拉拉平臺注冊的貨車司機,他在2022年2月27號接了一個單,然而警察卻把他的車給扣了,說是“黑出租”,并將車扣到了運管處。談先生很納悶,自己這車明明是平臺上正規(guī)的注冊車,怎么就成“黑出租”了呢? 從談先生出示的接單記錄中,能夠看到這個單是貨拉拉平臺發(fā)布的,里面注明了需要的車型是小面,并且有兩人跟車。這也就是說,談先生的出車行為是平臺掌控的,那么他的車又為什么會被扣留呢? 為了解開談先生的疑惑,記者和他一起找到了石家莊市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊。工作人員解釋,談先生的情況是屬于涉嫌非法營運,但是目前一些像是貨拉拉這樣的平臺都屬于新事物,所以具體的一些認(rèn)定細(xì)節(jié)還需要法制部門做更詳細(xì)的調(diào)查。 離開運管處,記者和談先生找到了貨拉拉平臺石家莊的一個營業(yè)點了解情況。貨拉拉石家莊市長安區(qū)培訓(xùn)門店工作人員說,他們已經(jīng)把情況上報了,其他問題她都不太清楚。 后來經(jīng)過調(diào)查,運管部門認(rèn)為談先生的這一行為,目前沒有構(gòu)成非法營運。不過話說回來,我們還是想提醒貨拉拉公司,作為一個專業(yè)的貨運平臺,應(yīng)該在接單、派單上做出更嚴(yán)格的審核,否則總是在法規(guī)邊緣游走,麻煩的不僅是平臺的司機,更是影響平臺本身。
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