車子開在路上，突然自行換擋，駕駛模式有時(shí)從“普通”切換到了“運(yùn)動(dòng)”，有時(shí)又跳到“防滑”模式，車“轟”地一下加速，這可把車主王先生嚇了一跳。買車不到兩年，這種情況已經(jīng)反復(fù)出現(xiàn)多次了。

5月30日，林肯冒險(xiǎn)家車主王先生向小時(shí)新聞?dòng)浾?/span>幫求助：這車怎么還有自主意識(shí)了呢？

王先生的林肯

王先生的愛車林肯冒險(xiǎn)家，2020年9月購(gòu)于杭州蕭山的浙江萬恒林肯店。去年上半年開始，王先生發(fā)現(xiàn)車子偶爾會(huì)“跳擋”，車開著開著，顯示屏上會(huì)突然出現(xiàn)切換駕駛模式的提醒，從“普通模式”切換到“運(yùn)動(dòng)模式”。當(dāng)時(shí)，王先生打電話到4S店詢問，4S店表示，可能是王先生誤觸了，讓他小心駕駛。因發(fā)生頻次不高，王先生也沒怎么放在心上。

后來，這輛車交給王先生的太太使用。據(jù)王先生描述，他發(fā)現(xiàn)車子經(jīng)常以“運(yùn)動(dòng)模式”行駛，而每次王先生調(diào)好后，過不了多久又會(huì)回到運(yùn)動(dòng)模式。為此，他沒少埋怨太太：“運(yùn)動(dòng)模式油耗高，也不舒適，在市區(qū)里不要開�！边@把王太太說得一頭霧水，“我沒有換過模式啊�！�

直到前兩天，5月28日上午，王先生駕車外出，在等紅綠燈時(shí)，王先生發(fā)現(xiàn)停著的車突然自動(dòng)啟動(dòng)了，駕駛模式又自行切換到了“運(yùn)動(dòng)模式”，轉(zhuǎn)速一下提到了3000-4000轉(zhuǎn)，整個(gè)過程王先生看得清清楚楚。他說：“這一次我非常確定沒有誤觸，我的手都在方向盤上。”

5月30日，車子又兩次在自己的眼皮子底下跳擋到“防滑模式”，不得已，王先生把車開到了4S店討說法。

記者了解到，2020款林肯冒險(xiǎn)家配備五種駕駛模式，普通模式、運(yùn)動(dòng)模式、節(jié)能模式、防滑模式和復(fù)雜路況模式，是其一大賣點(diǎn)。切換旋鈕位于扶手箱偏下方，記者試了一下，即使是誤觸，顯示屏上也會(huì)先出現(xiàn)“駕駛模式切換提醒”，再旋轉(zhuǎn)才會(huì)切換模式，正如王先生所說：“不是誤碰一下就能隨意切換的�！�

在浙江萬恒4S店，工作人員沒有試出王先生所說的問題，他們又對(duì)這輛冒險(xiǎn)家的行車電腦進(jìn)行了檢測(cè)，也沒有檢測(cè)出什么問題。

4S店售后經(jīng)理表示，因王先生的愛車問題是偶發(fā)性的，需要再觀察一陣子。他判斷可能是擋位旋鈕開關(guān)出了問題，表示將從試駕車上拆下一個(gè)開關(guān)旋鈕給王先生的車適配上，再開一段時(shí)間，如果不再出現(xiàn)該現(xiàn)象了，就為王先生更換擋位旋鈕。

王先生表示不認(rèn)可，他說車子的自動(dòng)啟停也經(jīng)常沒有用，開啟后踩剎車沒有熄火反應(yīng)，另外，TCS牽引力控制關(guān)閉，那個(gè)黃燈一直會(huì)亮著，TCS牽引力控制開啟，這個(gè)黃燈反而是滅的，也十分反常。

在記者的建議下，王先生表示同意4S的方案，先換個(gè)旋鈕開關(guān)試試，再對(duì)車輛的智能系統(tǒng)做一個(gè)全面檢測(cè)。

車開在路上怎么會(huì)自行跳擋？4S店表示店里沒有接到過類似投訴，因此也不能確定問題所在。記者也沒有查詢到類似案例。

不過，記者從車質(zhì)網(wǎng)和黑貓投訴了解到，林肯冒險(xiǎn)家的投訴還真不少，尤其是剎車踏板、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的問題。有網(wǎng)友反饋，剎車踏板太硬堅(jiān)，導(dǎo)致踩剎車輕重不太好操控，踩輕了沒有制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)際效果，踩重了車輛又非常容易急剎。還有網(wǎng)友反映，林肯冒險(xiǎn)家變速箱存在著低速頓挫、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、異響、啟停系統(tǒng)故障、影音系統(tǒng)故障轉(zhuǎn)向卡滯、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火底盤異響、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力消失等等問題，從上市至今，林肯的“小毛病”不絕于耳。

為區(qū)別于其他豪華品牌，林肯有一套引以為傲的“服務(wù)體系”——林肯之道�！耙磺幸阅銥楸荆�才是豪華之本源”，林肯聲稱懂得、了解顧客的每一個(gè)需求，在乎顧客在每個(gè)環(huán)節(jié)和細(xì)節(jié)的感受。誠(chéng)如所言，林肯的服務(wù)總是如沐春風(fēng)的，甚至在出現(xiàn)質(zhì)量問題時(shí)，也能快速響應(yīng)，態(tài)度極好。但車輛小毛病不斷，問題不能解決，長(zhǎng)此以往，再好的服務(wù)，消費(fèi)者也會(huì)“累覺不愛”。從根源上提升產(chǎn)品品質(zhì)，林肯之道才能行穩(wěn)致遠(yuǎn)。