最近，
居住在沙市北港安置小區(qū)的居民
在“e線民生”平臺發(fā)帖反映，
他們小區(qū)屬于回遷安置房，
最近社區(qū)發(fā)通知，
要求小區(qū)車主繳納停車費，
每車每年300元，
他們覺得很不合理。
乍一聽，一年停車費只收300元還覺得不合理？可是，北港小區(qū)作為安置小區(qū)以來，從未收取過停車費，而且這個費用還是交給社區(qū)的，中間到底出現(xiàn)了什么問題呢？
記者前往北港小區(qū)了解情況，據(jù)北港小區(qū)的居民介紹，當時還建的時候曾承諾不收費，并且從2016年到2022年5月之前也確實沒有收過停車費，現(xiàn)在突然要收停車費，說是用這個費用來支付小區(qū)衛(wèi)生及小區(qū)安保巡邏用，這個理由大伙都不能接受。
事情是否如小區(qū)居民所說呢？記者來到荊州開發(fā)區(qū)魚農(nóng)橋街道楊場新城社區(qū)了解情況。楊場新城社區(qū)副書記陳江平告訴記者，北港小區(qū)屬于回遷安置小區(qū)，按照開發(fā)區(qū)要求，前三年是由財政補貼，后三年實行市場化管理，但是市場化管理，開發(fā)區(qū)一些還建房小區(qū)并沒有交費的意識，市場化管理推進過程中很難。所以北港小區(qū)建成至今也沒有專業(yè)的物業(yè)管理團隊愿意接管，小區(qū)物業(yè)只能暫時由社區(qū)代管。
關于小區(qū)的日常管理，楊場新城社區(qū)書記朱章喜說：“社區(qū)準備請第三方公司來打掃，他們報價二十幾萬。北港小區(qū)現(xiàn)有車位七百個，如果停車費按每車每年300元進行繳納，就有21萬的費用，正好用來支付小區(qū)的清掃費用及安裝門禁系統(tǒng)，小區(qū)會更有秩序也會更安全。現(xiàn)在北港小區(qū)因為沒有成立業(yè)主委員會，社區(qū)管理采取的是居民自治形式，收取停車費也是經(jīng)過居民代表大會表決后才實施的�！�
對于社區(qū)的說法，北港小區(qū)的居民們并不認可。認為社區(qū)所說的居民代表自己并不知情，要求廢除之前的代表，重新推舉。重新推舉后再決定小區(qū)是否收取停車費用。
對于居民們重新推舉居民代表的要求，社區(qū)副書記陳江平也給出了回應。之前在北港小區(qū)所有的樓棟群里都發(fā)了通知，要登記報備，推選一個有擔當?shù)拇怼?/span>現(xiàn)在不可能因為有一些居民提出意見就推翻，這對其他人也是不公平的。至于停車費，現(xiàn)在已經(jīng)收了283戶，還是會繼續(xù)收取。
那么社區(qū)究竟能否代管小區(qū)物業(yè)，
又能否收取停車費用呢？
記者咨詢了荊州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)魚農(nóng)橋街道副主任王聰。他表示基層居民自治，社區(qū)作為一個公共管理機構，在現(xiàn)在沒有市場化公司愿意進來的情況下，只能由社區(qū)承擔起這個責任。現(xiàn)在北港還遷小區(qū)，也是正規(guī)的物業(yè)化在管理，按照荊州市物業(yè)管理實施辦法，關于業(yè)主共有區(qū)域停車可以收費，但是收費要接受業(yè)主監(jiān)管。
對于現(xiàn)在北港小區(qū)居民的質疑，王聰表示，作為社區(qū)上級部門，一定會對這件事高度重視，到時候會派專班到社區(qū)了解工作開展情況，包括前期居民代表大會形成的決議、后期的宣傳、制定的標準，如果有些資金已經(jīng)收取了，資金的公開、后續(xù)監(jiān)管，我們街道一定會擔起責任，給居民一個滿意的答復。
實際上北港小區(qū)居民的關注點就是收費的合理性，以及居民代表選舉和決議是否合規(guī)。不管是物業(yè)管理小區(qū)，還是社區(qū)代管小區(qū)，收費以及管理章程應該是公開透明，小區(qū)居民心知肚明。再者，小區(qū)管理必然會產(chǎn)生費用，作為業(yè)主應該及時繳納物業(yè)費和停車費用也是必須的。相信通過街辦以及社區(qū)的努力和溝通，這件事情會得到很好的解決。
來源：e線民生
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