電動自行車充電樁設(shè)在車位旁

引業(yè)主擔(dān)憂

業(yè)主將記者帶到了小區(qū)地庫，表示這里已有一個專門的電動自行車充電區(qū)。

記者注意到，原先的這個電動自行車充電區(qū)與汽車停放區(qū)之間還用防火門進(jìn)行了分隔。但不久前業(yè)主們發(fā)現(xiàn)，物業(yè)在汽車停放區(qū)旁，又設(shè)置了另一個電動自行車充電區(qū)域，入口就設(shè)在停車位旁的一個狹窄通道上。

如此狹窄的入口，業(yè)主擔(dān)心會引發(fā)磕碰事故。此外記者注意到，該區(qū)域與多個汽車車位就隔幾步遠(yuǎn)，電動車充電區(qū)域與汽車車位也只用細(xì)鐵網(wǎng)分隔，并不防火。

業(yè)主們擔(dān)心，電動車充電樁設(shè)立在此不安全，還表示物業(yè)并沒有取得業(yè)主的同意就進(jìn)行了加裝。對此律師認(rèn)為，物業(yè)的做法可能存在變更規(guī)劃用途。

物業(yè)：計劃小區(qū)一車一樁

現(xiàn)有停車位不夠

那么加裝的電動自行車充電樁選址有沒有相關(guān)手續(xù)呢？物業(yè)負(fù)責(zé)人表示，他們之前在小區(qū)貼出過通知，也向社區(qū)街道打過報告。

對此，記者找到了對湖街道程厝社區(qū)，經(jīng)辦人外出開會，截至發(fā)稿前，記者也未收到相關(guān)的回復(fù)。

物業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者，對于業(yè)主提出地面停車位加裝雨棚并安裝充電樁的建議他們也列入了考慮范圍。此外，記者還從物業(yè)處了解到，該小區(qū)有四五百戶業(yè)主，七百多輛的電動車，雖然目前已建設(shè)好三百多個電動車充電樁，但因為該小區(qū)采取的是一車一充電樁，所以充電樁數(shù)量仍然不足。那為何物業(yè)不采取隨用隨充的方式呢？

物業(yè)計劃做擋板防火墻

物業(yè)方面表示，他們也考慮了業(yè)主擔(dān)心的問題，認(rèn)為不會產(chǎn)生太大的影響，如果業(yè)主還是放心不下，他們屆時會做一個擋板防火墻。

目前，記者也將業(yè)主擔(dān)心的消防隱患情況反映給了倉山區(qū)消防大隊，他們表示會派轄區(qū)監(jiān)督員前往查看，指導(dǎo)物業(yè)如何規(guī)范安裝充電樁及做好防火分隔。