小王在杭州濱江工作。去年底，他在閑魚平臺聯(lián)系上一位微信名叫“樂幫”的賣家，買了一輛俗稱“小龜”的電動車。他說當時對方叫了貨車把電動車送來，后續(xù)使用過程中，車子出過一些問題，對方也都安排維修了。

小王：“車我一直騎到上個月，當時想買一輛小牛電動車，我微信聯(lián)系他，說你有沒有小牛的車，他說有，我說小牛的車從哪里發(fā)，他說從余杭�！�

小王展示了對方的微信朋友圈，里面提到：“3580元出小牛，定金鎖車，杭州貨拉拉送貨上門。”小王介紹， 后來他付給對方3000元，又把之前買的小龜以四百元抵給了對方，這樣算起來，3400元買下了這輛車。收到車子后，他發(fā)現(xiàn)電池有問題。

小王：“電池發(fā)現(xiàn)嚴重虧損，我找他詢問這個問題，他說讓我去小牛任何門店去修，并且承諾修的費用他出，我就去了小牛店，發(fā)現(xiàn)電池存在嚴重老化，也就是說電池完全不行，需要更換新的電池，一塊全新的小牛電池要三千塊錢，他說我再給你想辦法，然后也不給我明確時間，在我多次催問下直接把我的微信拉黑了。”

小王買的這輛二手小牛電動車，后方車牌下面寫著“小江車行”，還有四個店鋪地址和電話。小王后來確認，車子是從余杭閑林的愛瑪?shù)臧l(fā)過來的。

跟門店溝通后，那位“樂幫”又加回了他的微信，并表示可以換電池，但小王現(xiàn)在不想要這輛車了，希望記者能夠幫忙協(xié)商退掉。

賣電動車給小王的“樂幫”：“說電池有問題，打微信電話讓我保修，我說可以的，我讓老板給你找個電池，之后他經(jīng)常給我發(fā)微信，打微信電話，我感覺有點煩，給他拉黑了，拉黑之后他報警，其實這個車剛到手一天，我在給他想售后的辦法�！�

賣車給小王的“樂幫”介紹，車子是他以3000元的價格，從小江車行愛瑪?shù)晔諄淼�，也是直接從小江車行發(fā)給小王的，他在這中間賺取介紹費，也可以說是差價。他現(xiàn)在給小王的方案是，更換一個二手電池，小王不接受。

賣電動車給小王的“樂幫”：“他買的是舊車，不是新車，舊車保修都換舊的配件。（能給他退嗎？）當時說清楚，二手車賣出去是不退不換，售后可以保修�！�

對方不同意退車，小王就跟小江車行愛瑪?shù)攴矫孢M行了溝通，張店長介紹，他之前并不知道這個“樂幫”把車子買走后，是要轉(zhuǎn)手再賣給小王。如果小王要找他退車，只能按從車行賣出的價格退錢。

小江車行杭州余杭閑林愛瑪?shù)?張店長：“60伏的小龜，加2500塊錢，等于3000塊錢，我賣給他，他中間怎么倒，這個東西我不知道的，等于我收到手是3000塊。我們是實體店，這個東西我們是可退的，本來就是二手東西，一天兩天不在乎，你們協(xié)商好，我是可以把車子收回來，因為是我的東西�！�

張店長介紹，之前那輛被換算成500元的小龜已經(jīng)被他賣掉了，他愿意按照3000塊錢的價格退車。經(jīng)過市場監(jiān)管部門介入，賣車給小王的“樂幫”，后來也同意了退車方案。最終小王承擔了貨車運送電動車的費用，三方達成了一致，小王已經(jīng)收到了3400元退款。