市民鹿女士介紹，2020年11月，她想購買一輛奔馳轎車代步。當時，經(jīng)朋友介紹，去了銅山區(qū)的瀚海汽修廠，這家汽修廠有二手車出售。在這家汽修廠，鹿女士相中了一款銀灰色奔馳C260L轎車。當時，該汽修廠負責人介紹，該車是2020年3月上牌，行駛公里數(shù)不多。新車價是34萬多元，二手車價是27萬多元。

鹿女士看該車成色較新且行駛公里數(shù)不多，動了心。經(jīng)過與汽修廠負責人商談，談定價格是27萬多元。鹿女士說，當時汽修廠負責人承諾，該車無重大事故、無火燒、無水泡，只有一個大燈有故障，保證給修好。鹿女士付款后，要求與對方簽訂購車合同并出具發(fā)票，但汽修廠方面以種種理由沒給簽合同出具發(fā)票。鹿女士考慮是通過朋友介紹的，也比較信任這家汽修廠，就沒有再堅持要求給簽合同，因此賣家也沒給開發(fā)票。

鹿女士購車后，汽修廠給更換了奔馳轎車的車燈。此后，鹿女士駕車時，發(fā)現(xiàn)該車出現(xiàn)過方向盤鎖死和喇叭異響等故障�！澳谴畏较虮P鎖死時，我開車剛上高速公路，嚇壞了，趕緊使勁轉(zhuǎn)動方向盤開到應急車道上停下，事后聯(lián)系奔馳4S店將車子拖回去維修，檢查是傳感器壞了，事后更換�！�

該車更換零部件清單

鹿女士得知這個結(jié)果頓時懵了：當時買車時，瀚海汽修廠負責人承諾無重大事故、無火燒、無水泡，而且購車時間是在出過重大事故之后的1個月。

鹿女士通過4S店和保險公司，查到了自己購買的奔馳C260L轎車事故的情況：事故發(fā)生在2020年9月，車輛受損面是轎車前部，車損金額是31萬元，車險歷史注明：是否為疑似全損車：是。

查到資料顯示奔馳轎車前部進行過維修

保險公司賠付了31萬

此外，銀地二手車市場車商檢查中發(fā)現(xiàn)該轎車發(fā)動機和變速箱移位，應該與事故有關(guān)。

“保險記錄顯示該車已經(jīng)賠付前車主31萬元，保險公司將轎車收了，事后又流到瀚海汽修廠，賣給我了�！�

鹿女士說，自己買到的竟是重大事故車，且賣家未告知這個情況。“如果當時告知此事，我會考慮買還是不買，況且出過重大事故的二手車與原版二手車的售價肯定是不一樣的，至少相差幾萬元。”

因此，鹿女士決定要向賣家討個說法，希望退車退款。“車雖然開了近2年，但賣家隱瞞了有重大事故的這個情況，所以要求退車退款。不要求‘退一賠三’，退還27萬多元的車款即可�！�

鹿女士多次找瀚海汽修廠負責人潘總協(xié)商此事。但潘總不同意退款，經(jīng)協(xié)調(diào)后又稱可以出手21萬元的價格回購該轎車。這令鹿女士難以接受，“開了2年的重大事故二手車，竟然還要消費者承擔差價�！�

7月12日下午，記者與鹿女士來到聚勝汽車城。鹿女士來到瀚海車行，車行辦公室關(guān)門。鹿女士現(xiàn)場撥打潘總手機，潘總稱外出收車。聞訊而來的聚勝汽車城市場部負責人也聯(lián)系潘總，潘總也說在外面收車。市場部負責人表示，鹿女士與潘總的購車交易發(fā)生在2020年，而聚勝汽車城是在去年5月才開始營業(yè)的。盡管如此，市場部將配合雙方協(xié)商解決此事。

7月13日下午，記者與瀚海車行負責人潘總?cè)〉寐?lián)系。潘總表示，2020年11月，鹿女士來買車，當時已經(jīng)告知該車有事故，而且低于市場價出售。記者具體詢問，當時是否告知買房該車在2020年9月出過重大事故，保險公司賠付31萬元的事情，潘總沒有明確回答，且沒有人證或者合同證明已告知此事。潘總表示，這件事還是通過司法途徑解決。

本例中該車在2020年9月份出過重大事故，更換了124個零件，車險歷史注明：該車是全損車。如汽修廠負責人承諾無重大事故、無火燒、無水泡情況，則汽修廠已經(jīng)違背誠實信用原則，涉嫌欺詐。

法律規(guī)定，經(jīng)營者提供商品或者服務(wù)有欺詐行為的，應當按照消費者的要求增加賠償其受到的損失，增加賠償?shù)慕痤~為消費者購買商品的價款或者接受服務(wù)的費用的三倍。汽修廠應當對自己的行為負責，承擔因欺詐產(chǎn)生的法律后果，依法對消費者進行退一賠三的補償。