2021年6月21日中午,46歲的劉女士騎著電動(dòng)自行車經(jīng)過南寧市云景路景暉巷路口時(shí),與一名美團(tuán)騎手所騎的電動(dòng)自行車發(fā)生碰撞,她連人帶車倒地,右腿受傷,動(dòng)彈不得。交警到場處理后,騎手小李繼續(xù)送餐,劉女士打電話叫親屬把自己送往醫(yī)院。
醫(yī)生診斷劉女士為“右側(cè)髕骨脫位、右髕韌帶損傷”,給她打了石膏。醫(yī)生說她的傷處淤血太多,需要?jiǎng)邮中g(shù),費(fèi)用為60000元,由于借不到錢,她住院保守治療幾天后回了家,前后花費(fèi)8000多元。之后,劉女士到小診所用中藥治療,四個(gè)多月后才能勉強(qiáng)走動(dòng),回到工作崗位。由于沒能及時(shí)動(dòng)手術(shù),她的腿傷至今沒有完全康復(fù),仍需要治療。
2021年7月14日,南寧市公安局交通警察支隊(duì)七大隊(duì)發(fā)出《道路交通事故認(rèn)定書(簡易程序)》,認(rèn)定騎手小李負(fù)主要責(zé)任,劉女士負(fù)次要責(zé)任。
劉女士說,在她住院期間,小李幫交了1800元醫(yī)療費(fèi),對于其余的賠償費(fèi)用,小李說他買有保險(xiǎn),保險(xiǎn)公司可以理賠。劉女士按要求提供了理賠資料,但因?qū)碣r方案有分歧,保險(xiǎn)公司至今沒有打款。
今年7月14日,劉女士聯(lián)系小李,希望能再次當(dāng)面協(xié)商,但小李表示自己已經(jīng)辭職,她可以去找美團(tuán)站點(diǎn)協(xié)商解決。劉女士說近日一直聯(lián)系不上小李,記者也多次撥打小李的手機(jī),均為關(guān)機(jī)狀態(tài)。
7月20日,記者與小李之前工作的美團(tuán)站點(diǎn)負(fù)責(zé)人黃先生取得聯(lián)系。黃先生表示,小李已于今年5月辭職,交警部門已對這次事故作出責(zé)任認(rèn)定,由小李承擔(dān)主要責(zé)任,劉女士承擔(dān)次要責(zé)任。這是雙方之間的事故,沒有第三方,因此劉女士應(yīng)該向小李索賠。
作為站點(diǎn)負(fù)責(zé)人,他多次參與調(diào)解,當(dāng)時(shí)劉女士索賠18萬元。小李的父母也來了,小李一方認(rèn)為劉女士開價(jià)過高,建議通過訴訟途徑解決爭議。
劉女士表示,索賠18萬元,是根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定的人身損害賠償標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算出來的,她認(rèn)為小李或美團(tuán)公司應(yīng)承擔(dān)主要賠償責(zé)任。
交警部門對事故責(zé)任作了認(rèn)定,是否就意味著對賠償責(zé)任的認(rèn)定呢?承擔(dān)賠償責(zé)任的應(yīng)該是騎手還是平臺(tái)配送公司?
廣西桂新律師事務(wù)所律師李見國分析說:
這次事故發(fā)生在騎手小李配送訂單的途中,基于雇傭關(guān)系,配送平臺(tái)應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。同時(shí),由于小李在交通事故中負(fù)主要責(zé)任,存在重大過失,故應(yīng)與該配送平臺(tái)公司承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。平臺(tái)公司在承擔(dān)連帶賠償責(zé)任后,有權(quán)向小李進(jìn)行追償。
另外,本案如果存在配送平臺(tái)已為騎手投保的情形,如保險(xiǎn)合同明確承保騎手在配送過程中因過失致第三人人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損失,可先由保險(xiǎn)公司在責(zé)任保險(xiǎn)范圍內(nèi)賠付,不足部分再由配送平臺(tái)公司和小李連帶賠償。
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