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停車不到一小時 收費卻按照天來計?
網址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長沙社區(qū)通 時間:2022-07-22

7月16號

貴陽的朱先生

將車停在了白水河景區(qū)

附近的一個停車場

可等他準備駕車離開時卻發(fā)現(xiàn)

停車場的收費金額與公示牌上的收費

標準有些出入


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朱先生:往烏當方向香紙溝行駛,結果還沒開到里面就很擁堵,我就掉頭,出來以后我就去掃碼,掃碼一看15元,我覺得怎么會有15元呢?不到一個小時的時間。

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朱先生說,按照此區(qū)域的停車收費公示,車輛停放不超過1小時,小型車按照3元每小時收費。


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工作人員:超過一個小時按24個小時收。

朱先生:你把我的車調出來看,停了多久,收費明明白白你不知道嗎?那我現(xiàn)在停了多久,調出來給我看。

工作人員:我們是按車收不是按小時收。

朱先生:等于進去就是15元嗎?三塊錢一個小時,一進去出來就是15元,我現(xiàn)在可能就半個小時。

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發(fā)現(xiàn)收費不對后,朱先生找對方理論了幾句。


朱先生:我付你24個小時。你把發(fā)票撕給我。

工作人員:我們不負責收錢,我們只負責維持秩序。

朱先生:我肯定要看時間,收費明明白白,做人公開公正公平,你調給我看我停了多久我付費。

工作人員:這個打不開,我們也沒有資格打開,我們只是維護交通的秩序。

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朱先生:收費肯定就存在掛羊頭賣狗肉的情況,我感覺就是在亂收費。如果真的是這樣的話,希望他們不要擾亂我們貴陽市的旅游市場秩序。


7月18號上午,記者來到了朱先生所說的地方,想要從這條路進入白水河景區(qū),就必須通過這個停車檔桿。門口有一個收費處,旁邊公示了收費標準。為了求證朱先生的說法,記者特別記錄了一下,駕車入場時間為上午11點46分,此時路上不斷有車輛進出。到了12點20分左右,停車時長已經超過半小時,可當記者將車駛出這一區(qū)域時,檔桿直接抬了起來,并沒有收取費用。


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停車場收費工作人員:一個小時之內都不用收費。我們拿到的收費文件是半個小時之內不收費,半個小時到一個小時之間收費。然后我們就調整了一個小時之內不收費,超過一個小時到24小時之內就按次收費。15塊錢一次,你停24小時也只收你15塊錢。

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收費的工作人員表示,每到夏季,前來這里游玩的游客較多,大家對按小時收費的方式有些意見。


停車場收費工作人員:因為按小時算的話,很多人不接受,因為進去玩的客人很多都是十多個小時,八九個小時,我們就一個小時以上,24個小時之內,就按一次收15塊錢,能接受的客人多得多。有些客人來玩四五個小時,還有些來搞露營的,這種情況我們就是按次收費,24個小時之內我就收你15塊錢,48個小時之內就收30塊錢,這種人家就比較能接受得多。

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可這樣的方法,并非沒有弊端,比如像朱先生這樣,在收費區(qū)域短時間逗留,也得按每車15元一天的方式收費。


記者:如果我進去只停個把小時或者兩個小時就出來,我也要付15塊錢。


停車場收費工作人員:這個也是存在一個問題,也是在試運行階段,也是從上個星期開始的,站在客人的角度來講,多聽一下客人的意見也給大家一個很好的體驗感。


隨后,記者電話聯(lián)系了收費單位,貴陽烏當湘紙旅游發(fā)展有限公司,一位工作人員向記者解釋了這里的收費模式。


貴陽烏當湘紙旅游發(fā)展有限公司工作人員 鄭先生:我們現(xiàn)在收費的判斷是智能起桿的,電腦計時的。也不是我說你停了十分鐘就停了十分鐘,你不管是哪個地方進哪個地方出,它是電腦控制的。如果說是確實是一個小時之內出去的,電腦是自動識別自動起桿的。超過一個小時才會報時間收費,如果沒有超過一個小時會自動起桿就走了。


記者了解到,根據《貴州省機動車停車服務收費管理辦法》規(guī)定,由政府和社會資本合作建設的停車場,雙方需考慮運營成本、市場需求等多種因素協(xié)議確定收費價格,可以按次、分鐘、小時等單位計算。鄭先生告訴記者,如果朱先生對停車收費有質疑,可以向他們公司進行核實。


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貴陽烏當湘紙旅游發(fā)展有限公司工作人員 鄭先生:他可以來找我們調給他看,幾點幾分進去的,幾點幾分出來的。

記者:那可能對于其他只停兩個小時或者三個小時的人來說,只用交六塊錢九塊錢,對他們來說現(xiàn)在費用是不是漲上來了?

工作人員:相當于現(xiàn)在我們沒有規(guī)定,可以是一小時兩小時的去收費都是按次,超過一個小時就是15元,24小時之內也是15元。

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記者有話說

既然是出于提升游客的體驗來考慮,那是不是收費的方法應該更多元呢?15元一次的收費,看似讓更多人得到了實惠,可也在無形之中增大了游客的游玩成本,降低了景區(qū)的管理成本。倘若只停車兩三個小時的話,原本只需要交費不到10塊錢,現(xiàn)在卻增長到了15,那這樣的收費方法就值得商榷了。既然停車收費屬于市場行為,那就應該多聽聽市場的聲音,把話語權還給市場,讓群眾的需求成為轉變的導向,這樣才能在滿足停車需求的基礎上,提升游玩體驗。

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TAGS:快訊 | 新聞轉載:長沙社區(qū)通
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