在使用小鵬汽車(chē)NGP輔助駕駛的過(guò)程中被系統(tǒng)誤判為“開(kāi)車(chē)睡覺(jué)”

但是車(chē)主覺(jué)得“傷害性不大,侮辱性極強(qiáng)”

該博主展示自己的眼睛(圖源:當(dāng)事人微博)網(wǎng)絡(luò)安全專(zhuān)家-何展強(qiáng):
NGP即智能導(dǎo)航輔助駕駛,通過(guò)視像捕捉系統(tǒng)來(lái)判斷司機(jī)有否規(guī)范地行駛。它會(huì)通過(guò)攝像頭以及后臺(tái)的算法去判斷司機(jī)開(kāi)車(chē)過(guò)程中,所做的動(dòng)作是否符合規(guī)范。
那又是什么原因?qū)е滦※i汽車(chē)會(huì)出現(xiàn)這次“烏龍”事件呢?
網(wǎng)絡(luò)安全專(zhuān)家-何展強(qiáng):
導(dǎo)致這種情況,有可能是以下這些原因:一是攝像頭的清晰度不夠高,以及它安放的位置是否合理;二是機(jī)器算法對(duì)視頻中物體的識(shí)別,智能化夠不夠高。
對(duì)此,7月26日晚,小鵬汽車(chē)在官方微博轉(zhuǎn)發(fā)了上述博主的微博,并表示自動(dòng)駕駛方面的同事已經(jīng)連夜收到了優(yōu)化需求。
據(jù)悉,“智駕分”是小鵬汽車(chē)于2021年正式推出的智能輔助駕駛安全體系。用戶(hù)通過(guò)汽車(chē)智能輔助駕駛安全考試并授權(quán),就能開(kāi)啟“智駕分”,初始分值為100分,更新周期為12個(gè)月。一名小鵬汽車(chē)內(nèi)部人士稱(chēng),對(duì)于具體如何優(yōu)化該識(shí)別功能,這個(gè)優(yōu)化過(guò)程需要多久,他也沒(méi)有收到技術(shù)部門(mén)的最新消息。至于這次博主被扣除的”智駕分“,其實(shí)是小鵬駕駛者在使用車(chē)輛智能輔助駕駛功能之前,需要通過(guò)一系列考試才能開(kāi)啟。接下來(lái),“智駕分”也不會(huì)因?yàn)檫@次的事件而停止。此事一出,NGP系統(tǒng)性能受到廣泛關(guān)注,不少資深車(chē)主都紛紛進(jìn)行了NGP系統(tǒng)的各種測(cè)評(píng)。NGP的自定義功能里面有三個(gè)個(gè)性化的設(shè)置:第一是避讓大型車(chē)輛,第二是夜間超車(chē)燈光提醒,第三是語(yǔ)音控制變道。網(wǎng)絡(luò)安全專(zhuān)家何展強(qiáng)認(rèn)為這種NGP系統(tǒng)是屬于AI算法里,對(duì)視頻影像敏感度、清晰度等綜合性能的整合,因此NGP輔助駕駛系統(tǒng)需要車(chē)企不斷去改進(jìn)和升級(jí)。
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