“有了電梯真方便,我們再也不怕上下樓了……”7月26日,73歲的居民孫婆婆乘坐電梯,從位于6樓的家中下樓,走出電梯,她邁著小步,在小區(qū)樓下散心,“只要天氣好,我每天都下樓走一走。” 如果在一年前,每天能下樓走走,對于孫婆婆來說基本是“奢望”,原來,老人年紀(jì)大,腿腳不便,那時(shí)小區(qū)里沒有安裝電梯,從1樓走臺(tái)階爬上6樓,她要抓住樓道的扶手休息3次。如今,這些都成為了“過去式”。 站在樓底,看著一根近20米高的“煙囪”矗立在小區(qū)單元樓前時(shí),孫婆婆感嘆:有電梯,真好! 在武漢市武昌區(qū)楊園街道理工大水運(yùn)社區(qū),和孫婆婆有著一樣感受的,還有24個(gè)單元的數(shù)百戶居民,自武昌區(qū)“下基層 察民情 解民憂 暖民心”實(shí)踐活動(dòng)開展以來,社區(qū)帶領(lǐng)一群熱心居民克難攻堅(jiān),目前已完工電梯18部,其余6部正在施工中,預(yù)計(jì)今年年底左右可全部竣工投用。
老小區(qū)居民盼裝電梯
據(jù)了解,水運(yùn)社區(qū)是一個(gè)單位型社區(qū),居民多為武漢理工大學(xué)退休教職工,樓房多為上世紀(jì)八九十年代修建,房齡較老。社區(qū)書記陳勇告訴記者,社區(qū)60歲以上的老人有2000多人,80歲以上的老人約有400人,近年來,社區(qū)居民多次表示希望加裝電梯。
一位住在5樓的退休老師告訴極目新聞?dòng)浾,自己關(guān)節(jié)不好,提著東西上樓很吃力,特別羨慕有電梯的樓房。有著同樣訴求的7旬老人文爹爹說,因?qū)嵲跓o法忍受,他一度準(zhǔn)備搬走,住在6樓的他,每次上樓,都要中途休息,“一上樓就腿腳發(fā)軟,站不穩(wěn),幾次險(xiǎn)些摔倒。”
盡管不少老人提議加裝電梯,解決上下樓梯的難題,但一直沒有達(dá)成有效的解決方案。
社區(qū)書記陳勇告訴記者,在公共區(qū)域加裝電梯,要得到全體居民的理解和支持,“如果有人反對,那么這個(gè)好事就很難辦好!
他介紹,早在2018年,就有居民提出加裝電梯的建議,但社區(qū)群干在摸底過程中,發(fā)現(xiàn)仍有不少居民表示反對,這其中多為低樓層的住戶,因?yàn)闃菍虞^低,他們對電梯的需求并不強(qiáng)烈。“在某種程度上,他們認(rèn)為這是花錢給自己找麻煩!鄙鐓^(qū)熱心居民羅女士參與了居民意見收集工作,她表示,還有部分低層住戶認(rèn)為,低樓層的采光以及通風(fēng)容易受影響,“如果安裝了電梯,那就會(huì)更加見不到太陽了。”
加裝電梯本是一件惠民的大好事,但好事如何才能辦好?社區(qū)決定充分調(diào)動(dòng)“智庫”資源,發(fā)動(dòng)一批德高望重、熱心公益的退休教職工、居民黨員參與其中。
理工大退休教師陳定方是最早提出加裝電梯的居民之一,他是社區(qū)“平安合伙人”,也是很多居民心中的“意見領(lǐng)袖”。在采訪中,不少居民們告訴記者,大家都很希望他牽頭來做這個(gè)事。
“我身體還可以,家人也支持。”陳定方笑著說,他是從事機(jī)械工程與計(jì)算機(jī)應(yīng)用專業(yè)方向的教學(xué)和研究的,“大伙兒希望我能把理論知識和實(shí)際應(yīng)用結(jié)合起來!
于是,在社區(qū)的引導(dǎo)下,部分意愿強(qiáng)烈的居民主動(dòng)站出來,自發(fā)組織黨員先鋒隊(duì),再由每個(gè)樓棟推選出代表,大家利用晚上休息時(shí)間,挨家挨戶上門宣傳、解釋,通過鄰里、上下樓之間情感聯(lián)系,最終取得了絕大部分居民的同意和支持。
但在規(guī)劃設(shè)計(jì)電梯的過程中,又有居民提出異議:樓棟內(nèi)部沒有空間設(shè)置電梯井,加裝的電梯只能安裝在單元樓的外面,受老樓結(jié)構(gòu)限制,電梯?康拿總(gè)樓層,可能都是處在“不上不下”的位置,也就是說,從電梯走出來,還要繼續(xù)爬半層樓才能進(jìn)入家中。
這個(gè)初始方案遭到很多居民的反對,特別是一些借助輪椅出行的居民,堅(jiān)決不同意。
問題要解決,必須充分發(fā)揮居民的主體作用和創(chuàng)造精神,陳勇說,當(dāng)出現(xiàn)了資金難籌措、技術(shù)問題難解決等問題時(shí),社區(qū)決定聚民智、匯民力,引導(dǎo)大家從“要我干”變成“我要干”,從“旁觀者”變?yōu)椤皡⑴c者”,打造共建共治共享的美麗家園。這時(shí)一大批熱心居民再次挺身而出。
陳定方帶領(lǐng)大家仔細(xì)研究后,提出了采用平層設(shè)計(jì)方式來加裝電梯,即電梯候機(jī)平臺(tái)與房屋的地面保持一致,然后在候機(jī)平臺(tái)與居民陽臺(tái)之間,增加一條通道。如此雖然增加了費(fèi)用,但可以很好解決一梯到家的問題,居民們紛紛表示支持。
技術(shù)問題解決了,擺在大家面前的新問題又來了:費(fèi)用如何分?jǐn)?陳定方帶著大家到處走訪發(fā)現(xiàn),有的小區(qū)各層平攤費(fèi)用,有的以中間樓層為基點(diǎn),往上遞增往下遞減,但總會(huì)存在這樣那樣的矛盾,大家認(rèn)為,合理收取費(fèi)用,才能有效減少鄰居間的糾紛。
陳定方告訴極目新聞?dòng)浾,電梯運(yùn)行費(fèi)分為空置費(fèi)和使用費(fèi)兩部分,他將各樓層按照臺(tái)階數(shù)分?jǐn)偡蓊~所占百分比,計(jì)算出了購置及安裝電梯部分總費(fèi)用及分?jǐn)傎M(fèi)用。
以陳定方所在的樓棟為例,該樓共有6層,從地面經(jīng)過架空層到達(dá)1層共有12級臺(tái)階,到2層要上30級臺(tái)階,以此類推,樓棟里的臺(tái)階總數(shù)一共為342個(gè),“按照各層需要攀登的臺(tái)階數(shù)所占總臺(tái)階數(shù)的比例來分?jǐn)傎M(fèi)用!
“一臺(tái)電梯的費(fèi)用在60萬元左右,我們這里有12戶居民,比如我家住在5樓,按照這個(gè)公式,我要走85級臺(tái)階,用公式一算,我就要支付60800元!彼榻B,在使用費(fèi)方面,按照家里常住人數(shù)進(jìn)行收取,為確保公正透明,可將每戶實(shí)住人數(shù)按月(或季度)進(jìn)行核定校正。
“以實(shí)住人數(shù)和樓層高低為變量收取電梯運(yùn)行費(fèi),具有一定的合理性與實(shí)用性!本用駞瞧牌耪f,陳教授的這個(gè)公式,得到全體居民的一致認(rèn)可。
說干就干,楊園街道聯(lián)合規(guī)劃、房管、消防、市場監(jiān)管、供電、建設(shè)等相關(guān)部門進(jìn)行現(xiàn)場踏勘和可行性分析,后又召集各方開展“家長里短議事會(huì)”,組織街道、學(xué)校、社區(qū)和居民代表四方聯(lián)動(dòng),深度對接。
2020年4月起,陳定方帶著幾位熱心居民看電梯、送材料、跑手續(xù),當(dāng)年11月底,5部電梯交付使用,居民們終于住上了電梯房,60戶居民可以坐電梯上下樓。
“那段時(shí)間,有不少其他樓棟的居民也過來體驗(yàn),”陳勇說,社區(qū)“趁熱打鐵”,繼續(xù)組織居民開展加裝工作,有了經(jīng)驗(yàn),多了體會(huì),居民的熱情高漲,阻力也越來越小,目前社區(qū)已有13個(gè)單元加裝了電梯。參照該加裝和計(jì)費(fèi)方案,社區(qū)居民同意加裝電梯共24部,目前已完工18部、6部正在施工中,預(yù)計(jì)年前可以投入使用。
讓居民們更欣喜的是,目前,武漢市已出臺(tái)政策,增設(shè)電梯完成安裝且辦理竣工驗(yàn)收登記手續(xù)并投入使用后,可以申請領(lǐng)取補(bǔ)貼。非由行政機(jī)關(guān)或者企事業(yè)單位管理的非單一產(chǎn)權(quán)既有住宅增設(shè)電梯,按照每部電梯10萬元的標(biāo)準(zhǔn)給予補(bǔ)貼,補(bǔ)貼資金的50%可以用于實(shí)施主體實(shí)際出資的電梯建設(shè)費(fèi)用,其余資金用于增設(shè)電梯的日常運(yùn)行維護(hù)管理。
楊園街有關(guān)負(fù)責(zé)人說,在加裝電梯過程中,社區(qū)廣泛入戶聽民聲、集民意,黨員先鋒深入樓棟、搭建溝通橋梁,居民自發(fā)加入、以主人翁意識參與電梯加裝全過程,主動(dòng)承擔(dān)起意見征詢、溝通協(xié)商、費(fèi)用收取、手續(xù)辦理等各類事項(xiàng),定期向居民通報(bào)進(jìn)展情況、費(fèi)用使用情況,加快工作進(jìn)度,有力推動(dòng)了“舊樓加梯”行動(dòng)。
有關(guān)專家認(rèn)為,這是深入開展美好環(huán)境與幸福生活共同締造活動(dòng)的典型案例,值得推廣。
來源:極目新聞
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