8月8日下午,記者來(lái)到貴陽(yáng)市觀(guān)山湖區(qū)貴州金融城、會(huì)展中心、福州街等地進(jìn)行走訪(fǎng)發(fā)現(xiàn),在共享電單車(chē)停車(chē)位上擺放著的滴滴青桔電單車(chē)、美團(tuán)電單車(chē)以及奇乘電單車(chē),分別屬于杭州青奇科技有限公司(滴滴青桔)、漢海信息技術(shù)(上海)有限公司(美團(tuán)騎行)、貴州省小唄機(jī)車(chē)有限公司(貴州小唄),電單車(chē)車(chē)尾均有專(zhuān)屬“身份證”——車(chē)牌,且均配備安全頭盔。
市民正使用共享電單車(chē)
價(jià)格方面,三家公司均公布了計(jì)費(fèi)規(guī)則,美團(tuán)騎行和滴滴青桔的共享電單車(chē)均是20分鐘以?xún)?nèi)3元,超過(guò)20分鐘則每10分鐘1元;貴州小唄電單車(chē)前1分鐘內(nèi)免費(fèi),15分鐘以?xún)?nèi)2.5元,超過(guò)15分鐘則每10分鐘1元。
記者了解到,每輛車(chē)都有騎行保險(xiǎn),實(shí)名注冊(cè)的用戶(hù)必須為年滿(mǎn)16周歲。在車(chē)身標(biāo)識(shí)、掃碼開(kāi)鎖時(shí)均有明確要求用戶(hù)必須符合法定騎行上路年紀(jì)。所有新款電單車(chē)采用北斗高精度定位芯片,能更好滿(mǎn)足電單車(chē)定點(diǎn)停放的需求,提升車(chē)輛定位精準(zhǔn)度,也更利于網(wǎng)格化精準(zhǔn)管理。同時(shí),新款整車(chē)采取封閉式走線(xiàn)設(shè)計(jì),杜絕車(chē)輛電力接口和線(xiàn)纜外露,車(chē)型輕便,續(xù)航里程更久。
市民:快捷方便 縮短通勤時(shí)間
“在周?chē)S處可見(jiàn),但有時(shí)停車(chē)會(huì)有些困難!笔忻耨R女士表示,共享電單車(chē)是她常用的交通工具之一,十分便捷。但自己經(jīng)常出入的會(huì)展中心區(qū)域附近,有上百輛共享電單車(chē),有時(shí)會(huì)出現(xiàn)停車(chē)位緊缺,停車(chē)不便的情況。
“坐公交車(chē)覺(jué)得很近沒(méi)必要,走路的話(huà)又有點(diǎn)遠(yuǎn)!泵刻鞆拇鬆I(yíng)坡打車(chē)到南埡路地鐵口的金先生說(shuō),因?yàn)樯习嘹s時(shí)間他無(wú)法乘坐公交車(chē),但云巖區(qū)沒(méi)有共享電單車(chē),自己想要通過(guò)地鐵通勤,只能每天打車(chē)到地鐵口。
“有一段時(shí)間貴陽(yáng)的共享電單車(chē)消失了,給我造成了很大困擾。”市民楊先生告訴記者,自己居住在花果園,但工作地點(diǎn)在觀(guān)山湖區(qū)。共享電單車(chē)消失時(shí),自己面臨乘坐公交轉(zhuǎn)乘的問(wèn)題,十分不便。
“我也希望南明區(qū)有共享電單車(chē),但是居住在南明區(qū)的人太多了,管理是個(gè)問(wèn)題,出行安全也是個(gè)難點(diǎn)!睏钕壬f(shuō),南明區(qū)相對(duì)于觀(guān)山湖區(qū)來(lái)說(shuō),人口數(shù)量太大,交通環(huán)境復(fù)雜,若在此條件下著急投放共享電單車(chē),可能會(huì)導(dǎo)致事故發(fā)生的概率增加,存在較大的安全隱患。
共享電單車(chē)停車(chē)點(diǎn)
運(yùn)營(yíng)企業(yè):其他區(qū)域?qū)?huì)逐步開(kāi)放
美團(tuán)共享電單車(chē)花溪區(qū)運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人范標(biāo)告訴記者,目前,美團(tuán)共享電單車(chē)在貴陽(yáng)市優(yōu)先投放于觀(guān)山湖區(qū)、白云區(qū)、花溪區(qū),其他區(qū)域會(huì)逐步開(kāi)放。
“為了保證車(chē)輛的有序停放、用戶(hù)的安全以及交通的順暢,我們?yōu)楣蚕黼妴诬?chē)設(shè)置了電子圍欄停放區(qū),讓‘定點(diǎn)停放’成為一種習(xí)慣,使電單車(chē)不僅受市民喜愛(ài),也是城市文明的一道靚麗風(fēng)景線(xiàn)。”范標(biāo)介紹,公司計(jì)劃在貴陽(yáng)市分兩批投放,第一批投放5000輛,第二批投放10000輛,總共投放15000輛。
“從上午8點(diǎn)到下午6點(diǎn)半,重復(fù)整理動(dòng)作150-200次之間!庇浾呖吹,在滴滴青桔電單車(chē)后臺(tái)可以通過(guò)后臺(tái)系統(tǒng)看到每位運(yùn)維人員的工作情況,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)運(yùn)維工作的數(shù)據(jù),保證滴滴青桔共享電單車(chē)的正常運(yùn)營(yíng)。
據(jù)了解,滴滴青桔電單車(chē),目前運(yùn)營(yíng)1.5萬(wàn)輛車(chē)輛,采用起步價(jià)3元/20分鐘+時(shí)長(zhǎng)費(fèi)1元/10分鐘的騎行價(jià)格,并在觀(guān)山湖區(qū)一共安置26位運(yùn)維人員,日常保障車(chē)輛的擺放的整潔和有序。同時(shí),滴滴青桔借助調(diào)度系統(tǒng)持續(xù)對(duì)車(chē)輛停放做動(dòng)態(tài)調(diào)整,會(huì)根據(jù)主管部門(mén)相關(guān)要求、用戶(hù)騎行規(guī)律、點(diǎn)位用車(chē)供需等條件來(lái)優(yōu)化路面秩序,以減少車(chē)輛擁堵情況,提升路面通行效率。
運(yùn)維人員正在擺放整理車(chē)輛
貴州小唄出行有限公司總經(jīng)理袁紅玲表示,目前,停車(chē)點(diǎn)的設(shè)置和規(guī)劃是嚴(yán)格按照市規(guī)劃建設(shè)院的建設(shè)方案及各屬地管理部門(mén)意見(jiàn),實(shí)地巡查核驗(yàn),并結(jié)合市民實(shí)際出行需求后設(shè)定的。
針對(duì)市民提出的疑問(wèn):南明區(qū)及其他區(qū)域是否會(huì)投放共享電單車(chē)?
三家運(yùn)營(yíng)企業(yè)紛紛回應(yīng)稱(chēng),將積極主動(dòng)配合主管部門(mén)相關(guān)要求,結(jié)合實(shí)際情況及前期容量測(cè)算,優(yōu)化共享電單車(chē)總量配置,結(jié)合首批投放車(chē)輛運(yùn)營(yíng)情況,適度調(diào)整投放配額以滿(mǎn)足市民出行需求和城市發(fā)展需要,推動(dòng)安全、有序、便民的城市交通系統(tǒng)建設(shè),為市民出行提供更好的服務(wù)。
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