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導(dǎo)讀:近段時(shí)間,居住在廣州的街坊有沒(méi)有注意到,馬路上出現(xiàn)了不少紅色月牙狀的警示標(biāo)識(shí),這是什么警示線?又有什么作用呢?讓我們一起去現(xiàn)場(chǎng)了解一下。 7月16日早上,廣州越秀東華西路一公交車(chē)右轉(zhuǎn)彎進(jìn)入較場(chǎng)西路時(shí),由于公交車(chē)轉(zhuǎn)彎產(chǎn)生內(nèi)輪差與一輛電動(dòng)自行車(chē)發(fā)生碰撞,一名男童的腿被壓在公交車(chē)下,隨后幾十個(gè)街坊一同將公交車(chē)抬起,將男童救送醫(yī)治療。 商鋪老板娘:那個(gè)小朋友就被卷入了車(chē)底,當(dāng)時(shí)很多群眾很好,整部車(chē)這么多人將那部車(chē)抬起,將小朋友帶出來(lái),那個(gè)小朋友就沒(méi)事。
廣州街坊 王女士:有時(shí)候騎車(chē)的時(shí)候,突然間你發(fā)現(xiàn)那個(gè)車(chē)挨得你很近,“唰”一下就過(guò)去了,就會(huì)覺(jué)得心驚,挺危險(xiǎn)的,如果真的再近一點(diǎn)的話,撞到也是有可能的。
由于道路上經(jīng)常發(fā)生機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)混行,公交車(chē)等大型車(chē)輛在路口右轉(zhuǎn)彎時(shí)產(chǎn)生較大的內(nèi)輪差,同時(shí)這也是司機(jī)盲區(qū),很容易發(fā)生剮蹭行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)的交通事故。因此,廣州市在道路的右轉(zhuǎn)彎處劃上了內(nèi)輪差警示區(qū)。
實(shí)習(xí)記者 張夢(mèng)蝶:經(jīng)視一線,夢(mèng)蝶在現(xiàn)場(chǎng),F(xiàn)在記者來(lái)到東華西路與越秀中路的交界處,我們可以看到地上是畫(huà)了一條月牙狀的紅線,這就是內(nèi)輪差的警示區(qū)了。由于像公交車(chē)之類(lèi)的大型車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí),前后輪就會(huì)產(chǎn)生內(nèi)輪差,如果街坊們不慎停留在車(chē)輛的內(nèi)輪差警示區(qū)中,就可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)生剮蹭的危險(xiǎn)。
廣州街坊 沈先生:有時(shí)候電動(dòng)車(chē)和公交車(chē)一起拐彎,把他一別,兩個(gè)都撞了。
廣州街坊 沈先生:好處就是一種視線盲區(qū)的警示,可以讓他們平常沒(méi)注意到的東西,以后也能想得到,另外大車(chē)司機(jī)或拐彎司機(jī)各自遵守。
記者從廣州交警部門(mén)了解到,目前全市已經(jīng)設(shè)置60處內(nèi)輪差警示區(qū),提醒行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)不要進(jìn)入。廣州交警早前也做過(guò)演示,車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)產(chǎn)生內(nèi)輪差,且有一個(gè)動(dòng)態(tài)盲區(qū),所以設(shè)置內(nèi)輪差警示區(qū)很有必要。
廣州交警:不管大車(chē)還是小車(chē) 它在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,前后輪行駛的軌跡是不同的,這就是內(nèi)輪差,同時(shí)也產(chǎn)生了動(dòng)態(tài)盲區(qū)。
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