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近日,“共享充電寶提價(jià)”的相關(guān)話題在網(wǎng)上引發(fā)議論。
有消費(fèi)者吐槽,現(xiàn)在的這個(gè)使用價(jià)格,讓他們?cè)絹?lái)越感覺(jué)用不起了,甚至覺(jué)得共享充電寶也變成了“價(jià)格刺客”。
那現(xiàn)在市面上的情況到底如何?
下午,記者來(lái)到杭州延安路龍翔橋一帶,多數(shù)人表示,共享充電寶對(duì)于解決應(yīng)急充電有一定作用。
至于資費(fèi)單價(jià),用得時(shí)間短還可以接受,但如果時(shí)間比較長(zhǎng)或者忘了歸還,第二天看到扣費(fèi),就會(huì)感覺(jué)吃不消。
杭州市民
以前可能租一天下來(lái)就兩三塊,現(xiàn)在要是忘記還了得十幾、二十塊。有一次忘記還回去,(第二天歸還時(shí))發(fā)現(xiàn)得有五、六十塊,按照次數(shù)算我覺(jué)得比較合理。
杭州市民
還充電寶比較麻煩,還不上就要多扣點(diǎn)錢(qián)。
記者走訪發(fā)現(xiàn),目前主要是來(lái)電、街電、美團(tuán)、怪獸充電和搜電等幾家共享充電寶租用站,租賃單價(jià)普遍在2元每半小時(shí),其中最貴的是西湖邊的搜電,4元每半小時(shí)。
其中,均設(shè)置了免費(fèi)租用時(shí)間,但最長(zhǎng)的不超過(guò)3分鐘,在封頂價(jià)方面,24小時(shí)封頂價(jià)從28元到50元不等,有的還設(shè)置了總封頂價(jià),99元或100元。
杭州市民
我記得以前(充電寶租金)好像是幾毛錢(qián),現(xiàn)在是好幾塊一小時(shí),(現(xiàn)在)用得比較少,我自帶(充電寶)。
作為共享經(jīng)濟(jì)的一種具體形態(tài),共享充電寶從問(wèn)世到現(xiàn)在,租賃單價(jià)從最開(kāi)始的以毛為計(jì)到如今的以元為計(jì)算,呈現(xiàn)逐漸走高態(tài)勢(shì)。
研究人士認(rèn)為,共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,需要政府部門(mén)提前制定規(guī)則來(lái)進(jìn)行規(guī)范,如果任由市場(chǎng)上的幾家寡頭自行定價(jià),就可能侵犯消費(fèi)者的權(quán)益。
浙江工業(yè)大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院教授 方建春
通過(guò)這種低價(jià)(獲得市場(chǎng)),再提高價(jià)格這種方式,實(shí)際上對(duì)市場(chǎng)穩(wěn)定運(yùn)行是不利的。通過(guò)資本來(lái)扼殺市場(chǎng),不能把中小玩家都?xì)⒌簦缓髞?lái)抬高價(jià)格,這樣就(是)不公平競(jìng)爭(zhēng),所以從共享(經(jīng)濟(jì))市場(chǎng)的角度,以后遇到類(lèi)似的行業(yè),政府應(yīng)該提前涉足,提前規(guī)范。
來(lái)源:經(jīng)視新聞
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