不久前

在山東龍口的煉化一體化施工現(xiàn)場

一臺高32.7米、重量超過1400噸的反應器

被吊裝至指定位置

吊裝設備就是目前我國最大噸位的

4500噸履帶式起重機

別看都是龐然大物

吊裝擺放的位置卻是精確到毫米級

大噸位的起重機造價昂貴，生產周期長

在此前10多年的時間里一直依賴進口

研發(fā)過程中

科研團隊和國內多所高校合作

利用數(shù)字化樣機進行反復試錯實驗

最終，國產大噸位起重機

終于可以在重大項目建設中大顯身手

國產大噸位起重機

不僅起吊噸位世界最重，還能變形

人字臂的系統(tǒng)下面寬，上面窄

不僅提高了起重機的穩(wěn)定性

還可以把4500噸

拆解成獨立運轉的兩個2000噸級

模塊化的設計

不僅滿足施工方各種重量的起吊需求

也能節(jié)約起重機的裝卸、

運輸?shù)拳h(huán)節(jié)的成本

在施工前

企業(yè)還會針對每個工程作業(yè)需求

進行“量身定制”

保證工程安全的同時

起重機零部件的材料生產

逐步實現(xiàn)國產化，降低制造成本

并帶動上下游企業(yè)一起發(fā)力

目前，從中央到地方

一項項具體安排密集落地

在提升傳統(tǒng)基礎設施水平的同時

加快新型基礎設施建設

今年以來

“十四五”規(guī)劃102項重大工程建設

不斷加快推進

已分解出的2600多個項目穩(wěn)妥有序實施

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