導(dǎo)讀:各位經(jīng)常上下班走江灣大橋的車主注意了,江灣大橋過兩天要維修了。從4月2日至4月4日連續(xù)三天夜間封閉施工,具體什么時(shí)候封閉,對大家出行有沒有影響呢,來看看記者了解到的情況。 江灣大橋于1998年建成通車,北連東濠涌高架橋、南接同慶路,位于廣州市海珠區(qū)和越秀區(qū)之間的珠江前航道上,橋梁全長約795米,橋梁建成至今已24年,是珠江兩岸通行重要通道之一。 廣州交投集團(tuán)江灣大橋檢測項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 葉錦輝: 其實(shí)我們這一次全封閉的檢測并不是說大橋出了問題我們要檢測,我們這一次想全面的綜合性的評估它的健康狀況,那么我們這一次就做得比較詳細(xì)一點(diǎn),所以才需要全封閉交通。 負(fù)責(zé)人介紹這次檢測的項(xiàng)目包括了靜載測試,也就是模擬大橋?qū)嶋H的承重,通過靜載加壓等方式檢測大橋的安全性。而在維修時(shí)間方面,為了減少大橋測試對市民出行造成的影響,江灣大橋?qū)⒂?月2日至4日的凌晨24時(shí)2至早上06時(shí)3實(shí)行南往北三車道的封閉。 廣州交投集團(tuán)江灣大橋檢測項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 葉錦輝:這個(gè)靜載試驗(yàn)就需要我們在橋梁的關(guān)鍵截面安裝傳感器,然后我們再在橋面用內(nèi)測量荷載進(jìn)行加載,同時(shí)傳感器再收集這些數(shù)據(jù)。那如果我們不全封閉檢測,過往的車輛會對我們橋梁造成一定的振動,那么會導(dǎo)致我們收集的數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)度會不是很準(zhǔn)。 記者 王紹龍: 我現(xiàn)在就來到了江灣大橋橋底這里。在我身后這個(gè)位置已經(jīng)搭起了簡易的檢測平臺。屆時(shí)大橋封閉之后南往北方向的車輛是禁止通行的,但是行人以及自行車通行是不受影響的。 記者梳理了一下,經(jīng)過江灣大橋的車主可以按照以下的方案進(jìn)行繞行。一:從內(nèi)環(huán)路A線轉(zhuǎn)到前進(jìn)路,再由前進(jìn)路拐到東曉路,最后行駛到海印大橋過江的;蛘哂蔀I江中路東行上海印大橋。二:由內(nèi)環(huán)路A線拐到濱江中路西行,最后上海珠橋過江。跑網(wǎng)約車的沈師傅告訴記者,因?yàn)榻?jīng)常晚上也有訂單,而走江灣大橋方便快捷,所以走這里成了他過江的首選,大橋圍蔽后只能繞行了。 車主 沈師傅:南往北封了,我們就走另外的路線。江灣橋過不了那就走海印橋、海珠橋、解放橋,如果有客人需要那都沒辦法,希望搞得好點(diǎn)徹底點(diǎn)。 來 源 | 經(jīng)視一線
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