車送4S店維修,
試車時(shí)發(fā)生事故。
車主魏先生要求4S店擔(dān)責(zé),
置換新車或賠償,
據(jù)車主魏先生介紹,該車于7月3日在吉利徐州創(chuàng)利4S店購買,共花費(fèi)15萬余元。9月初,該車在行駛途中發(fā)現(xiàn)加油無力,于9月12日送修,當(dāng)時(shí)技術(shù)人員檢查后懷疑是變速箱故障。9月13日下午接到4S店電話,讓他盡快來店里。本以為是車修好了,到店后卻被告知,13日上午,車子修好后,工作人員開出去試車時(shí),在店門口與他車相撞,導(dǎo)致車損。
“這輛車才買了2個(gè)月,平時(shí)我開車都很愛惜,想不到送4S店維修,結(jié)果被撞了,車損還挺嚴(yán)重!蔽合壬f,車子是在試車途中發(fā)生交通事故被撞壞,4S店負(fù)有責(zé)任。
經(jīng)他了解,魏先生的轎車因故送修,維修好后要進(jìn)行測試,4S店工作人員駕車出去試車時(shí),在店外的道路從東往西直行,隔壁豐田4S店的一輛轎車開出來左轉(zhuǎn),兩車發(fā)生剮蹭。
經(jīng)交警部門判定,豐田轎車承擔(dān)全責(zé),事后報(bào)了保險(xiǎn)。
王經(jīng)理認(rèn)為,在這件事上吉利徐州創(chuàng)利4S店沒有賠償義務(wù),出于為消費(fèi)者考慮,在對方報(bào)保險(xiǎn)由保險(xiǎn)公司理賠的情況下,創(chuàng)利4S店負(fù)責(zé)維修好魏先生的轎車,送兩次保養(yǎng)。但魏先生提出的要求與創(chuàng)利4S店的解決方案相去甚遠(yuǎn),難以達(dá)成一致。即使是同意在不進(jìn)行鈑金修復(fù)的情況下更換受損零部件,其車的左后翼子板也要切割,魏先生當(dāng)然不同意。王經(jīng)理表示,魏先生可以向豐田4S店主張權(quán)益,也可以通過法律途徑解決此事。
綜上所述,該車送修時(shí)已經(jīng)超過60日,雖然屬于三包范圍,但不符合換車或換件條件。
至于4S店在試車過程中發(fā)生交通事故造成車輛受損問題,根據(jù)合同相對性原則,4S店應(yīng)給予維修,魏先生可以向4S店主張車輛損失賠償。4S店賠償魏先生損失后,可以根據(jù)事故責(zé)任向侵權(quán)方追償。
至于魏先生主張賠償損失的范圍,民法典規(guī)定,侵害他人財(cái)產(chǎn)的,財(cái)產(chǎn)損失按照損失發(fā)生時(shí)的市場價(jià)格或者其他合理方式計(jì)算。修復(fù)后的車輛價(jià)值如果低于車輛修復(fù)之前,差價(jià)部分4S店應(yīng)當(dāng)予以賠償。
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