位于洪山區(qū)民族大道新竹路電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)。

哈啰電動(dòng)自行車(chē)推出的“龍卷風(fēng)”計(jì)劃。

李順喜經(jīng)營(yíng)的哈啰專(zhuān)營(yíng)門(mén)店在今年三季度獲評(píng)“五星級(jí)門(mén)店”。

在李順喜看來(lái)，哈啰電動(dòng)自行車(chē)的產(chǎn)品科技和泛互聯(lián)網(wǎng)屬性，讓哈啰電動(dòng)自行車(chē)業(yè)務(wù)能夠不斷的迭代升級(jí)。

從兩輪到四輪，哈啰并未停止探索的步伐，2020年7月，哈啰正式進(jìn)軍自主品牌的家用電動(dòng)自行車(chē)業(yè)務(wù)。站在新國(guó)標(biāo)“換購(gòu)”的風(fēng)口，主打智能化的哈啰入局一年多就實(shí)現(xiàn)了60萬(wàn)輛的年銷(xiāo)量。

在服務(wù)領(lǐng)域，在推出“小哈修車(chē)”的同時(shí)，哈啰還與其他品牌合資，為消費(fèi)者提供了“小哈換電”服務(wù)，并且已經(jīng)覆蓋了全國(guó)超過(guò)300座城市，經(jīng)過(guò)同級(jí)，每天小哈換電的使用次數(shù)超過(guò)百萬(wàn)次，可見(jiàn)擁有數(shù)不清的消費(fèi)者在使用這項(xiàng)業(yè)務(wù)。

平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，迄今為止，小哈換電已經(jīng)安全運(yùn)行超過(guò)22000小時(shí)，為消費(fèi)者提供無(wú)憂(yōu)的出行體驗(yàn)。

哈啰電動(dòng)自行車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“城市兩輪出行，車(chē)輛充電、續(xù)航需求已然是剛需。而隨著‘以換代充’這一模式在城市興起，它即換、即停、即走的特點(diǎn)讓越來(lái)越多擁有家用電動(dòng)自行車(chē)的市民體會(huì)到了方便、快速與安全。不用冒著安全風(fēng)險(xiǎn)手提笨重電池回家私自充電，也不怕晚歸搶不到停車(chē)位與充電口。更多的車(chē)主在成為小哈換電服務(wù)的長(zhǎng)期使用者。”

事實(shí)上，“車(chē)電分離·以換代充”的兩輪電動(dòng)新能源出行補(bǔ)給方式，正從外賣(mài)騎手、快遞員等城市商業(yè)配送人群，逐步向更廣泛的社區(qū)用戶(hù)群體滲透。

“‘車(chē)電分離·以換代充’方式，能搞提高市民進(jìn)行日常出行續(xù)航補(bǔ)能，如果門(mén)店經(jīng)營(yíng)能參與其中，能夠增加用戶(hù)對(duì)哈啰經(jīng)營(yíng)門(mén)店的黏性�！闭劦轿磥�(lái)，李順喜充滿(mǎn)憧憬。

目前，哈啰電動(dòng)自行車(chē)旗艦店已擁有了400多家，簽約門(mén)店更是達(dá)到了3000家，而如此多的門(mén)店直接覆蓋了全國(guó)大約200多個(gè)城市，旗下的產(chǎn)品更是多達(dá)60多款。僅用兩年便達(dá)到如此成就，靠的就是哈啰在兩輪出行業(yè)務(wù)上積累的經(jīng)驗(yàn)，以及它的全新銷(xiāo)售方式。

值得一提的是，哈啰逐漸成為就業(yè)領(lǐng)域的“蓄水池”。截至2021年12月31日，哈啰已累計(jì)為近72000人提供全職或零工運(yùn)維崗位。已為近百人殘障人士提供運(yùn)維、倉(cāng)儲(chǔ)、客服等就業(yè)崗位。

截至2021年底，哈啰直接和間接覆蓋上游生態(tài)伙伴近500家，每年帶動(dòng)上游企業(yè)創(chuàng)造產(chǎn)值上百億元，直接為上游創(chuàng)造約8萬(wàn)人就業(yè)，間接拉動(dòng)超30萬(wàn)人就業(yè)。